Tobia Gheno e Martina Gheno , disputeranno il campionato Italiano Rally su Clio R3 della Afmotorsport.

“Finalmente fatta!”. Nelle due parole postate su un social network da Riccardo Scandola c'è tutto: la soddisfazione di essere riuscito a mettere a posto le tante tessere di un mosaico complicato e pure il timore di non farcela che lo ha accompagnato nei mesi scorsi. Acqua passata: i vari problemi sono stati risolti e a tre settimane dal via del Ciocco è certo che Umberto Scandola potrà difendere il suo titolo tricolore dal più che prevedibile assalto di Paolo Andreucci con la Peugeot 208 T16 e da quello di Giandomenico Basso con la Fiesta in versione Gpl.

Il Citroen Racing Trophy Italia 2014 è giunto alla quarta edizione ed è considerato uno dei più competitivi, in grado di portare i piloti a incidere il proprio nome nel palmares del CIR conquistando il titolo di Campione Junior, quello delle 2 Ruote motrici e Produzione. La gestione della serie resta nella mani della Procar Motorsport..
Montepremi: premi in denaro da 95 MILA € + Una DS3 1.6 THP 155 cv Sport Chic, al quale si aggiungerà un montepremi “fedeltà” del valore di 10.000 euro in pezzi di ricambi da dividere tra tutti i concorrenti iscritti che avranno preso il via alle sei prove della serie. Le vetture resteranno nella configurazione tecnica 2013 per cui non ci saranno costi di aggiornamento delle macchine.

A supportare il Citroen Racing Trophy 2014 ci saranno Total, Michelin, Identicar, la rete dei Concessionari Citroën Italia e Citroen Financial Services.

IL CALENDARIO 2014 

14-16 marzo Il Ciocco
4-6 aprile Sanremo
9-11 maggio Targa Florio
29-31 agosto Friuli e Venezia Giulia
19-21 settembre Adriatico
10-12 ottobre Due Valli

Nel corso della presentazione del programma di Peugeot Italia nei rally è stato annunciati che nel corso dell’anno arriveranno sei Peugeot 208 T16 in Italia. Due saranno affidate a Racing Lions, due a PA Racing (Perico si è detto interessato da tempo alla vettura), una a DeltaRally (il portoghese Magalhaes la porterà nell’Europeo) e 1 a Friulmotor. La vettura di Peugeot Sport Italia, assieme alla sorella minore in versione R2, avranno i colori della 205 Turbo 16 iridata negli anni ’80 e della GtI.

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Avete sentito anche voi la notizia di Bouffier al via in qualche gara del CIR con la 207 S2000 del team Deltarally a partire da Sanremo o sono solo balle??

Ne ho parlato nella sezione  CIR WRC 2014 e dovrebbe usare la Focus WRC che lo scorso anno usava Porro. Di 207 S2000 non so nulla.

CAMPIONATI RALLY 2014
ELENCO ISCRITTI AGGIORNAMENTO AL 3 MARZO 2014

CAMPIONATO ITALIANO RALLY ASSOLUTO
ALBERTINI STEFANO
ANDREUCCI PAOLO
BASSO GIANDOMENICO
COGNI GABRIELE
GHENO TOBIA
MARCOCCIA DANIELE
MELIFIORI GIANMARIA
PERICO ALESSANDRO
SCANDOLA UMBERTO
SCATTOLON GIACOMO
VINEIS ANDREA

CAMPIONATO ITALIANO RALLY JUNIOR
ALBERTINI STEFANO
COGNI GABRIELE
MARCOCCIA DANIELE
MELIFIORI GIANMARIA
SCATTOLON GIACOMO
VINEIS ANDREA

CAMPIONATO ITALIANO RALLY PRODUZIONE
GHENO TOBIA

Secondo Autosprint uscito questa mattina Campedelli dovrebbe essere al via del CIR 2014 con la Fiesta R5.
Aspetterei, prima di aggiungerlo all'elenco, notizie dell'interessato dato che solo ieri ha scritto su facebook "è tempo di decisioni...però ancora nessuna novità.."

Abbandonata la tradizionale collocazione autunnale, la prossima edizione del Rally di Sanremo, che si svolgerà da giovedì 3 a sabato 5 aprile, sarà valida, oltre che per il CIR, anche per il Campionato Europeo Autostoriche e per Trofeo Rally Nazionale.
La storica gara ligure, dopo aver abbandonato il Campionato Europeo Rally, soprattutto a causa delle pesanti richieste economiche da parte degli organizzatori della serie, ha deciso di unire in un’unica manifestazione i rally valevoli per i tre campionati, con l’obiettivo di aumentare ulteriormente la spettacolarità e di razionalizzare i costi.
Il percorso, leggermente modificato rispetto agli anni passati, anche per le frane verificatesi a seguito delle avverse condizioni meteo, si svolgerà su due tappe, tutte su asfalto, per un totale di ben 224 chilometri cronometrati.
La prima tappa, prevista per Venerdì 4 Aprile, sarà composta da sei prove speciali, con le classiche Vignai, Apricale, Coldiroli e Bignone a cui si aggiunge la consueta Ronde notturna di 38,65 chilometri. La seconda tappa offrirà altre sei prove, tra cui Passo del Maro, Bosco di Rezzo e la storica prova di Nava-Mendatica-Conio, che tornerà dopo 10 anni di inattività.
Il percorso è comunque ancora da definire dato che molte strade sono da sistemare visto il maltempo che ha colpito la zona tra gennaio e febbraio.

Presentata oggi la Fiesta R5 a GPL con cui Basso correrà il CIR 2014

http://www.rally.it/dai-gas-alla-tua-passione/

 Fiesta R5 GPL Basso.jpg (114.52 KB - scaricato 31 volte.)

Rudy Michelini tornerà ad impegnarsi sulle strade del Campionato Italiano Rally. Il programma prevede la disputa di otto gare, dove Rudy sarà nuovamente affiancato da Nicola Angilletta con cui usufruirà nuovamente del management della reggiana Movisport.
La vettura sarà una Citroën DS3 R5 curata dal Team Procar Motorsport di Pistoia, ma per la prima stagionale il driver lucchese sarà al volante di una Peugeot 207 S2000 sempre gestita dal suddetto team. Le coperture utilizzate, saranno marchiate Michelin.

Anche se questo sarà solamente l'anno del debutto, è già arrivato a 23 il conteggio delle 208 T16 vendute per la stagione 2014.
Per quanto riguarda l'Italia ecco le destinazioni:
Oltre alle due allestite per Paolo Andreucci, ovvero quelle di Peugeot Sport Italia, altre due arriveranno a breve nella sede della PA Racing, struttura di Alessandro Perico, con la seconda che dovrebbe essere sostanzialmente il "muletto" di quella del rallista bergamasco. Ancora incerti invece i nomi degli altri piloti porteranno in gara le altre quattro, mentre sono note le squadre: due sono state prese dalla Delta Rally ed una a testa invece dalla FriulMotor e da un'altra struttura.

Il giovane talento siciliano, Andrea Nucita, inizierà la nuova avventura già dalla prima gara di campionato, il Rally del Ciocco, in programma dal 14 al 16 Marzo prossimo, a bordo della 207 S2000, in attesa che arrivi, si spera entro la metà di campionato, la nuova 208 R5 che la LB TECNORALLY sta provando a far arrivare in Sicilia nel più breve tempo possibile, per consentire ad Andrea di puntare in alto nel campionato. Grande entusiasmo da parte di tutti ed in particolare dal patron Mario La Barbera, che vede concretizzare gli sforzi di tanti anni di passione per questo sport con la possibilità di affacciarsi al panorama nazionale alla pari dei migliori Team.

Gli iscritti al C.I.R. 2014 aggiornato al 7 marzo 2014
STEFANO ALBERTINI
GIANDOMENICO BASSO
GABRIELE COGNI
PAOLO ANDREUCCI
GIORGIO BERNARDI
SIMONE CAMPEDELLI
ANDREA CARELLA
LUCA PANZANI
GIUSEPPE ARENA
GIACOMO CUNIAL
TOBIA GHENO
GIUSEPPE DI PALMA
NICOLO’ MARCHIORO
DANIELE MARCOCCIA
GIANMARIA MELIFIORI
RUDY MICHELINI
LUCA PANZANI
GIUSEPPE TESTA
JACOPO TREVISANI
GIACOMO SCATTOLON
ALESSANDRO PERICO
UMBERTO SCANDOLA
ANDREA VINEIS

Gli iscritti al C.I.R. Junior aggiornato al 7 marzo 2014
GIUSEPPE ARENA
GIACOMO CUNIAL
NICOLO’ MARCHIORO
DANIELE MARCOCCIA
GIANMARIA MELIFIORI
LUCA PANZANI
GIACOMO SCATTOLON
STEFANO ALBERTINI
FABIO BATTILANI
ANDREA CARELLA
GABRIELE COGNI
GIUSEPPE DI PALMA
GIUSEPPE TESTA
JACOPO TREVISANI
ANDREA VINEIS

Gli iscritti al C.I.R. produzione aggiornato al 7 marzo 2014unior 2014
GIORGIO BERNARDI
GIUSEPPE DI PALMA
IVAN FERRAROTTI
TOBIA GHENO
ALEX VITTALINI