Non si vedono le foto ! 

Ora?

Azz.., a vederla così sembra impossibile distinguerla da un nuovo. 

Meno male che esiste ancora gente che tiene bene le macchine, anche se poi sa di darla dentro perdendoci una svalangata di soldi.

Ma il biturbo si sente in termini di erogazione piu' ben distribuita rispetto ad un monoturbo ?

Vabbè, ne perde pur sempre meno che a darla dentro messa male...

si ma in proporzione un'auto usata messa male viene svalutata meno di una perfetta, specie dandola a un concessionario...

Quello che mi aveva colpito della macchina era proprio la cura negli interni e nella manutenzione...dentro a parte un taglio nella pelle del fianco del sedile del guidatore è pari al nuovo, anche il volante non ha il minimo segno di usura. Ha giusto qualche segno sul rivestimento color alluminio vicino al cambio. La manutenzione è sempre stata fatta in Volvo e son stati anche acquistati i dischetti di aggiornamento del navigatore satellitare. Manca solo la retina divisoria del vano bagagli che da quel che ho letto sul forum volvo veniva data in omaggio a tutti i clienti XC60  In mano a un concessionario meno serio avrebbero potuto tranquillamente scalare 50-60mila km senza che nessuno se ne sarebbe accorto!

riguardo all'erogazione non saprei, non avendo mai guidato una Volvo D5 monoturbo non ho idea del tipo di risposta. Sicuramente quel che si nota è che non esiste il minimo turbo lag, grazie anche al cambio automatico che scala immediatamente marcia i sorpassi sono fulminei e si fa lavorare il motore praticamente solo nell'arco dai 1200 ai 3000 giri con una brillantezza di marcia notevole. Spero di provare presto l'XC90 di Paolo per fare un confronto diretto. Penso comunque che la resa del motore si noti di più col cambio manuale, anche se con 420Nm di coppia cmq ci si muove sempre bene!

Ok, ma visto che a a trattarla di merda non ci guadagno niente, anzi faccio solo la figura del cazzone, tanto vale trattarla bene no?

Almeno, io la penso così... se ti vendo una cosa, preferisco vendertela in ordine che rovinata. Se poi il ricavo è lo stesso, pazienza, almeno ho la coscienza a posto di non averti tirato un bidone...

Più che altro, se la tratto di merda, ho un'auto di merda anche mentre è in mio possesso...

Se non ci sono segni di usura, specie su volante e pedali, è probabile che sia stata usata molto su tragitti autostradali, il che sarebbe una manna dal cielo per il cambio. I cambi automatici con tante marce, se lavorano in città si usurano mica poco.

Per quel che rigarda il tener bene le macchine, non so voi, ma io vedo spesso gente che le distrugge in pochi anni. Lasciano che i bambini distruggano gli interni, ci caricano di tutto senza badare a dove e cosa urtano e strisciano, buttano dentro il cane puzzolente, fumano e gli casca la cicca sui sedili, ci mangiano dentro e poi non puliscono, ecc. ecc.

All'esterno, poi, gli spigoli dei paraurti sono carte geografiche, le fiancate tutte bozzi da parcheggio, ecc.

Sì, li vedo anche io, ma lo trovo un malcostume mostruoso.
Pazienza se c'è qualche graffio "fisiologico" magari causato da altri, ma un minimo di cura ci vuole IMHO.
Vedo in giro macchine di 2-3 anni messe peggio della mia di 22...

era intestato a una società della provincia di torino, in leasing e poi l'ha riscattata il conduttore. Sicuramente ha fatto molta autostrada visto che in poco più di 3 anni e mezzo ha fatto 129mila km! Visto lo stato dei sedili posteriori credo anche che non avessero figli piccoli...han rovinato più i sedili i figli di mio cugino in 3gg che nei 4 anni precedenti!

Allora non darà problemi di sicuro per molti km.

In autostrada il cambio non lavora, i freni non lavorano, lo sterzo nemmeno, un motore come quello sonnecchia (a meno di farsi ritirare la patente).

E poi i viaggi lunghi permettono di far lavorare il motore quasi sempre a temperatura di regime, insozzando meno l'olio e facendo lavorare tutto meglio e con meno usura.

Per me è un ottimo acquisto, anche come estetica.

Io non sopporto sulla mia usata come dite voi che il volante si "lisci" e diventi troppo lucido.

La pelle rovesciata e troppo delicata.

sfido chiunque ad usare la macchina in torino e non averla segnata da botte da posteggio.

Sì, è ovvio che non si possa pretendere di averla sempre immacolata, ma si vedono certe devastazioni che sono inconcepibili.
O interni lerci da fare schifo... sembra quasi che alla gente piaccia passare ore in mezzo alla merda, come se dare una passata di aspirapolvere ogni tanto fosse degradante...