[table][td][/td][td]Da Omniauto.it la nuova Citroen C2

Citroen C2

A mio avviso è decisamente carina... Anche più della sorella più grande C3 al cui design aggiunge (IMHO) un pizzico di verve, di "cattiveria", che non guasta...
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mi piace !

Minchia Albè, se questa è un'auto cattiva.. la Lupo GTI è una fuoriserie??  

Non c'è niente da fare tu non lo fai apposta.... ci sei punto e basta

Su via, si scherzava!  
p.s. Se fanno una versione VTR con il 1.6 da 100cv/l cambio giudizio  

spero che alla fiat facciano ancora in tempo a fermare la produzione della gingo! almeno evitano di fare una figuraccia in più....

ma che dico!!! sicuramente questa citroen non venderà mai!!! avrà un bagagliaio troppo piccolo.... chi vuoi che se la fili solo perchè ha un design simpatico e moderno....  

Ho visto una foto di 3/4 posteriore, nera.. è meglio di quanto mi fosse sembrata a prima vista!

Mah, a dire il vero la Gingo antipatica non è... anzi... tutto sommato.... certo sarebbero furbi se capissero che la cosa fondamentale è spingerne l'immagine con versioni "sfiziose" come la Marrakech, la Simba e magari pure un qualcosa in versione "Sporting".... Ma di buone idee perse fra i "se" e i "ma" la storia Fiat pullula.....

Mi piace anche di più della C3...da vedere dal vivo, a Ginevra la versione "sport" mi aveva davvero esaltato...a Rachele è piaciuta un sacco, chissà che...

e basta sputare sulla Gingo......a parte il nome se diamo contro anche all'unica buona auto Fiat........

secondo me farà il botto.......l'auto è eccezionale......se mettono il 1.3 jtd a ca. 10-11k euro con gli accessori giusti fanno BINGO!

io non ho dubbi sulle qualità della gingo; sarà un'ottima auto con interni spaziosi e razionali, un'abitabilità fantastica e un buon rapporto qualità/prezzo, peccato che abbia un solo piccologrande difetto: NON E' BELLA!!! non che sia brutta, ma ha un design banalissimo, la gente compra le auto che la colpiscono esteticamente; come (presumibilmente) farà questa c2 o la micra o la smart forfour.....

alla fiat non hanno capito che devono innovare il loro stile! ma gli avete visti i frontali delle ultime fiat? family feeling=ZERO e in più fanaleria e calandra dal disegno scontato e piatto!!! per non parlare del resto....
e pensare che una volta eravamo famosi per le "belle auto italiane"...

se alla fiat ci fosse stato bangle, la crisi nera non sarebbe nemmeno iniziata....

il fatto è che in Fiat essendo con l'acqua alla gola non se lo possono più permettere di azzardare troppo col design (vedi Multipla).......hanno bisogno di auto che non fanno impazzire ma non fanno schifo nè stufano.....

eppoi va alle donne.....che non capiscono un cazzo ma dopo che l'hanno usata 5 minuti non scendono più

certo che vedo la multipla!!!

l'unica volta (in tempi recenti) che fiat ha osato, ha saputo disegnare un'auto: dall'abitabilità fuori dal normale, con soluzioni innovative assolutamente originali, con risultati di vendita al di sopra di ogni aspettativa (ora la vendono anche in giappone) e con un design che non solo ha stupito tutti e fatto innamorare molti ma ha anche trasformato una fiat in capolavoro dell'arte moderna esposto in uno dei più importanti musei del globo come il MOMA di new york!!!
non è proprio un risultato mediocre...

prova ha confrontare questi risultati con quelli di stilo o con i futuri di gingo....


cosa? la gingo? come fai a seperlo se non è ancora uscita???

mah....se comprano la Fusion non vedo perchè non devono comprare la Gingo....e poi mi sembra la tipica auto da donna

tornando alla Multipla.........è vero.....vende più delle aspettative (a dire il vero un pò bassine)......ma quante ne avrebbero vendute in più con un design convenzionale??basta vedere il BOOM della Zafira......

quante? sicuramente al di sotto delle aspettative (un pò bassine)

la multipla è stata un succeso di vendite proprio perchè ha saputo farsi notare, se fosse stata un specie di ulysse in piccolo con un design assolutamente normale la gente non l'avrebbe nemmeno presa in considerazione....
la zafira vende perchè in italia è strapieno di esterofili che si eccitano solo se gli parli di opel et similia, di conseguenza il design, per loro, passa in secondo piano...

in europa i consumatori non si fidano e non si fideranno di fiat indipendentemente dalla reale qualità dei prodotti!!! se continueranno a produrre auto normali verrano sempre snobbati! devono puntare su lo stile! possibile che non si rendano conto che è l'unica arma che hanno!?!?!?