No al momento non è in arrivo niente, anzi...

Ma gli è successo qualcosa,  oppure solo scelta di Rachele 

Z3 coupè 2.8-3.0?
mi ha sempre fatto sbavare...

Quando scrissi quanto sopra, le M3 E36 si trovavano tra i 7500 ed i 14500eur.. date in occhio alle quotazioni attuali..

BMW e Porsche sono inavvicinabili...c'è una bolla immonda...

Le 911 secondo me sono in bolla piena, da anni.. non credo scenderanno, ma non saliranno più così tanto.. credo eeh!
Le M3 E36 all'estero sono ancora non troppo distanti dal punto più basso della curva, in Italia a 50% dalle cifre a cui si arriverà…
Avessi da investire soldi tempo e spazio, ne importerei qualcuna: chi può lo faccia! Seguirà la E30..

I prezzi sono impazziti, ma chi sono i compratori disposti a spender tanto per delle M3 così anziane(e non rare)?? Sarà difficile trovarne una tenuta bene visti gli smanettamenti e gli avvicendamenti di proprietari, quindi quelle da "museo" saranno il 5%.

Di fatto chi può spendere più di 30.000 euro per un'auto da hobby è più che benestante, e il benestante può permettersi ben altri mezzi nuovi o usati, è un mercato che non capisco. Specie se consideriamo che lo sport auto in se, vede un mercato in picchiata da ormai un decennio, è tornato il mercato di nicchia del secolo scorso.

Nel mentre la mia ex 944 è finita su "nonprendermiperiilchilometro": l'han scalata da 190mila a 78mila!

Uno che pensa di comprare una macchina 30-nnale con più proprietari con 78 mila km se la cerca abbastanza la fregatura....

Si, in effetti, si dovrebbe essere un minimo svegli in questo campo...

occhio che sono in bolla i pezzi "banali" , le alto collezzionismo sono già in discesa , vedi porsche sopra i 100k

un amico si lamenta di non aver venduto la sua a 160k , oggi ne prenderebbe 130...

Mi dicono in salita alfa romeo youngtimer.

Non si può sempre dare la colpa all'utente...
Questa è una truffa bella e buona, e come tale andrebbe denunciata.... ma tanto siamo in italia e va bene tutto...

Concordo in toto.

Per assurdo in Italia sei cornuto e mazziato, perché se denunci non prendi 1 euro di indennizzo, il furbo la fa franca e tu devi rivendere l'auto denunciando i km reali.

Fermo restando che una truffa è comunque un reato e va giustamente perseguito (e nel caso specifico pure un po’ coglione come venditore, come spiegherò dopo), Non ragionate nel caso specifico come se si stesse parlando di una macchina di 4-5 anni.

Dopo i 20 anni, la percorrenza segnata è un mero dato. Perché per quanto poco possa essere stata usata, il totale sarà sicuramente importante.
78 mila km in 30 anni, significa 2600km di media all’anno. Una Porsche 944? Non è una 250 GTO, era una macchina che compravi per usare.

Passi il raro caso di una uniproprietario con tutta documentazione tracciata (rarissimo)...ma se i proprietari sono più di uno, o è stata ferma tanti anni (e si apre un altro capitolo), oppure ci sono alte probabilità che la cifra sul contakm sia farlocca.

Su quelle auto si guarda lo stato generale, si guarda la manutenzione e/o i restauri effettuati.

Se ti fissi sulla percorrenza, come se fosse una Golf diesel del 2016, ti stai esponendo volutamente a un altissimo rischio patacca.....

Ok ma non devi neanche considerare i km “in 30 anni”, perché ragionevolmente negli ultimi 10-15 sarà stata usata pochissimo (non quella specifica eh, dico una macchina generica di 30 anni).
Oltre i 20, spesso rimangono ferme mesi.