Ecco... non partito per la SS5...problemi alla temperatura dell'acqua

SS5 ecoRent 2 (26.34 km) In questa PS manca M.Tempestini causa temperature acqua alte sulla sua Fiesta R5.
La lotta per la 1° posizione si fa più accesa grazie a Lappi che in questa 2° parte di gara è partito all'attacco di Gryazin.
Il finlandese recupera 1"9 e si porta a 16"5 dalla vetta.
Wiegand è 3° a 9"8 ed anche lui è in recupero dopo le due opache prove della mattinata; mentre Breen chiude a 12"6 ma gli bastano per riconquistare ai danni di Kayetowicz la 3°  posizione in generale dato che il polacco chiude a 27"8.
Seguono l'estone Plangi a 31"3; il ceco Tarabus a 31"4; Orsak a 44"8; Svilis a 46"0 ed a chiudere la top-ten Vorobjovs a 49"5.
Ora aspettiamo Cerny e Rokland con le due Fiesta R2 per avere un quadro completo delle prime 10 posizioni in generale.
Niente da fare i due pagano la trazione anteriore ed escono dalla top-ten, rimangono comunque in lotta per la categoria essendo staccati tra di loro di soli 7"6 in favore del norvegese.

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Niente...Rokland 11°  e Cerny 12°

ES6- Kuldiga 2 (32,03 km) ripetizione della prova "lunga" di questa mattina e conclusione della 1° tappa.
L'ultima PS della giornata vede il sorpasso di Lappi ai danni di Gryazin. Il pilota finlandese vince la PS ed infligge 19"1 all'ex leader della classifica generale e va in testa con 2"6.
In questa PS chiude in 2° posizione Wiegand a 15"1 mentre Breen con 17"5 di svantaggio rafforza la sua 3° posizione in generale su Kayetanowicz che chiude a 40"1 dalla vetta.
Orsak è a 42"3, Jeets a 49"7, Svilis a 49"9 mentre Plangi a 57"1.
Tra le 2RM Rokland perde parecchio da Cerny che ora ha alle sue spalle Himmonen a 7"5
Andrea Crugnola è sempre settimo (27° assoluto) fra i giovani, mentre Fabrizio Andolfi ha guadagnato una posizione ed ora è decimo (37° assoluto)

Classifica al termine della 1° tappa
1. Lappi E. - Ferm J.
Škoda Fabia S2000 in 1:17:30.6 media 106.7
2. Gryazin V. - Chumak D.
Ford Fiesta S2000 +2.6
3. Breen C. - Martin S.
Peugeot 207 S2000 +59.2
4. Kajetanowicz K. - Baran J.
Ford Fiesta R5 +1:35.9
5. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +2:19.3
6. Plangi S. - Sarapuu M.
Mitsubishi Lancer Evo X +2:23.5
7. Svilis M. - Pukis I.
Mitsubishi Lancer Evo IX    +2:27.7
8. Jeets R. - Toom A.
Ford Fiesta R5 +3:20.6
9. Pushkar V. - Mishyn I.
Mitsubishi Lancer Evo X +3:22.7
10. Vorobjovs J. - Mālnieks A.
Mitsubishi Lancer Evo X +3:26.1

Grande gara fino a questo momento...peccato per Bouffier,sarebbe stata ancora più bella senza il suo ritiro.

Breen ha detto che al parco assistenza hanno fatto qualche cambiamento e dopo non è più riuscito a trovare un giusto feeling con la sua 207.

Che desolazione...non c'è nessuno!!!

SS7 - Rallyofchampions.com 1 (km 10.29) Le condizioni delle speciali di oggi sembrano migliori rispetto a quelle della 1° tappa anche se le temperature rimangono rigide.
Plangi con la Mitsu fa segnare il miglior tempo con Lappi 2° a 2" netti che si riprende la testa della classifica generale. In 3° posizione chiude la prova Kajetanowicz a 8 decimi, Wiegand è 4° a 1"7 mentre l'ex leader della generale: Lappi, chiude 5° a 3"4 ed ora si trova a 8 decimi dalla vetta.
5° posizione in prova per Pushkar a 4"2; seguito da Breeen a 5"3; Svilis a 12"3, Jeets a 15"3, Tarabus a 18"7 ed a chiudere la top-ten  Varabjovs a 20"7.
Tra le 2RM conduce Cerny con 2"6 su Immonen.

SS8 - LDz Cargo 1 (16,16 km) Leggermente peggiore il fondo, viene data più neve che nella PS precedente. Continua la lotta serfrata per le prime 4 posizioni della classifica generale. I primi a giungere al traguardo di questa PS sono Breen e Kayetanowicz che impattano al decimo di secondo il loro tempo e rimangono quindi rispettivamante al 3° e 4° posto della generale distaccati tra di loro di 32"2.
Meglio di loro fa Gryazin che miglòiora il tempo di 3"9 mentre Wiegand è a 5"1.
Lappi si riprende la leadership della gara facendo segnare il miglior tempo con 4"1 di vantaggio su Gryazin che ora si trova 2° in generale a 3"3.
Orsak chiude 7° a 26"2; preceduto da Jeets a 22"5 dalla vetta.
L'estone Plangi, che era 6° assoluto, pare sia stato escluso dalla gara per ritardo al C.O. oltre il tempo massimo.
Tra le 2RM Cerny incrementa il suo vantaggio su Immonen a 6"4
Forse solo una penalità (ma i commissari non si sono ancora pronunciati) per Plangi che è partito in questa PS dopo altri piloti che invece dovevano seguirlo nelle partenze e fa segnare il 2° tempo assoluto a 3"4 da Lappi e conquista anche la 5° posizione assoluta ai danni di Wiegand.

Classifica dopo la PS8
1. Lappi E. - Ferm J.
Škoda Fabia S2000 in  1:32:57.3 media 106.0
2. Gryazin V. - Chumak D.
Ford Fiesta S2000 +3.3
3. Breen C. - Martin S.
Peugeot 207 S2000 +1:09.1
4. Kajetanowicz K. - Baran J.
Ford Fiesta R5 +1:41.3
5. Plangi S. - Sarapuu M.
Mitsubishi Lancer Evo X +2:21.5
6. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +2:26.8
7. Svilis M. - Pukis I.
Mitsubishi Lancer Evo IX +3:03.6
8. Jeets R. - Toom A.
Ford Fiesta R5 +3:55.0
9. Vorobjovs J. - Mālnieks A.
 Mitsubishi Lancer Evo X   +4:18.1
10. Pushkar V. - Mishyn I.
Mitsubishi Lancer Evo X ++4:41.4
11. Travnikov S. - Bashmakov A.
Mitsubishi Lancer Evo IX +5:17.5

 pushkar out.jpg (58.54 KB - scaricato 10 volte.)