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simo.naviga1
Febbraio 06, 2014, 10:06:58 am
Utente standard, V8, 256 posts
I piloti stanno lasciando il parco assistenza di Hagfors per dirigersi verso le prime SS.
Ecco la SS 2 Torsby 1( prima SS di giornata) qualche minuto fa.
« Ultima modifica: Febbraio 06, 2014, 10:10:26 am da simonaviga »

* SS2 Torsby 1.jpg (40.5 KB - scaricato 87 volte.)
* SS 2.jpg (85.43 KB - scaricato 86 volte.)
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simo.naviga1
Febbraio 06, 2014, 11:17:23 am
Utente standard, V8, 256 posts
SS 2 : Prokop viene dato fermo a 4,4 Kms  dal via,il ceco prova a rimettere in strada la sua Fiesta RS ma arriva con più di 3 minuti di ritardo
« Ultima modifica: Febbraio 06, 2014, 11:23:18 am da simonaviga »
metal_dreamer@hotmail.it Guarda Profilo  Loggato 
   Re: WRC 2014 RALLY DI SVEZIA, notizie, classifiche e curiosità   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
simo.naviga1
Febbraio 06, 2014, 11:59:08 am
Utente standard, V8, 256 posts
Latvala SS 2

* SS2 Jari.jpg (48.75 KB - scaricato 71 volte.)
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simo.naviga1
Febbraio 06, 2014, 12:23:04 pm
Utente standard, V8, 256 posts
Prokop SS2 :

* PROKOP.jpg (59.22 KB - scaricato 68 volte.)
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SUBARUAIMONT
Febbraio 06, 2014, 14:35:57 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
SS2 Torsby 1 - 7.03 km Poca neve, anzi pochissima, visto che quella di questa notte è stata solo una spolverata.
Ogier decide subito di prtendersi la leadership della gara vincendo la PS con un vantaggio di 2”6 su Tanak e 2”7 su Latvala.
Il leader della 1° PS Mikkelsen termina 4° a 3”8 con il connazionale Ostberg a4”4.
Hanninen, al debutto con la Hyundai WRC si piazza a 5” netti da Ogier precedendo Tidemand ed Hirvonen rispettivamente di 5”3 e 6”3.
La seconda Hyundai, quella di Neuville, perde 7”8 ma il belga dice di essere stato disturbato dall’uscita di Prokop (ma rientrato ed arrivato al traguardo con oltre 3’ di distacco) che lo precedeva.
10° posizione mer Meeke a 8”5 seguito da Kubica e Breen a 9”9
Al-Rajhi (Fiesta RRC) guida il WRC2 davanti a Ketomaa (Fiesta R5)
Bertelli è 21° di PS e 7° nella classifica WRC2
« Ultima modifica: Febbraio 06, 2014, 16:31:47 pm da SUBARUAIMONT »

* Ogier PS2.jpg (26.18 KB - scaricato 59 volte.)
* neuville.jpg (109.04 KB - scaricato 34 volte.)

La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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SUBARUAIMONT
Febbraio 06, 2014, 14:37:35 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
SS3 Kirkener 1 - 7.16 km strada stretta e sinuosa e Ogier fa valere nuovamente la sua legge; il leader della gara infligge 5”7 a Mikkelsen e 6”6 a Latvala,; tutto ciò fa in modo che ora ci siano 3 Polo WRC a comandare la classifica generale.
4° Posizione per Tanak a 7”8 che precede Hirvonen a 8”0 ed stberg a 10”9; Neuville fa fermare il crono a 11”5 con Meeke a 12” netti e H.Solberg a 12”5; Hanninen chiude la top ten a 13”8.
Seguiono Tidemand, Breen, Kubica e Al-Rajhi che proprio in questa PS perde il comando del WRC2 in favore di Ketomaa.
Bertelli perde 30” in questa PS e passa in 21° posizione assoluta e 6° in WRC2

Nella foto il pubblico aiuta Prokop uscito sula PS2

* Prokop out e comp spinta.jpg (41.19 KB - scaricato 59 volte.)

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   Re: WRC 2014 RALLY DI SVEZIA, notizie, classifiche e curiosità   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
SUBARUAIMONT
Febbraio 06, 2014, 14:41:21 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
SS4 Finnskogen 1 - 16.82 km La ps che chiude la sezione varca i confini e va in Norvegia; sono proprio i piloti di casa a farla da padroni, Mikkelsen vince la prova con un vantaggio di 1”6 sul connazionale H.Solberg e 2”3 sul finlandese Latvala.
Tanak, che era fermo da oltre un anno, tiene bene ed è 4° a 3”6, davanti ad Hirvonen a 6”0 ed al leader della gara  ogier che in quest PS dilapida gran parte del vantaggio che aveva (7”1).
Ostberg chiude a 7”4 seguito da Neuville a 10”2; Tiedmand a 11”0 ed Hanninen che tocca un muro di neve e deve cedere 11”4 ed una posizione in generale al compagno di squadra Neuville.
Seguono Meeke, Kubica, Evans e Prokop.
Al Rajhi si riprende la leadership del WRC2 ai danni di Ketomaa per 4”9 mentre Bertelli risale in 19° posizione assoluta e 4° del WRC2

Classifica dopo la P.S.4
1  Ogier Sebastien / Ingrassia Julien
Volkswagen Polo R WRC     
2 Mikkelsen Andreas / Markkula Mikko
Volkswagen Polo R WRC +1.6
3 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka
Volkswagen Polo R WRC +6.1
4 Tänak Ott / Mõlder Raigo
Ford Fiesta RS WRC +8.3
5 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo
Ford Fiesta RS WRC  +15.0
6 Østberg Mads / Andersson Jonas
Citroën DS3 WRC  +18.0
7 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas
Hyundai i20 WRC +25.0
8 Hänninen Juho / Tuominen Tomi
Hyundai i20 WRC +25.5
9 Tidemand Pontus / Fløene Ola
Ford Fiesta RS WRC  +27.8
10 Solberg Henning / Minor Ilka
Ford Fiesta RS WRC +27.9
11 Meeke Kris / Nagle Paul
Citroën DS3 WRC  +30.5
12 Kubica Robert / Szczepaniak M.
Ford Fiesta RS WRC +41.1
13 Evans Elfyn / Barritt Daniel
Ford Fiesta RS WRC +49.9
14 Al Rajhi Yazeed / Orr Michael
Ford Fiesta S2000 +1:00.5
15 Breen Craig / Martin Scott
Ford Fiesta RS WRC +1:03.5
16 Ketomaa Jari / Lindström Kaj
Ford Fiesta R5 +1:05.1
17  Kruuda Karl / Järveoja M.
Ford Fiesta S2000 +1:15.6
18 Sohlberg K. / Flythström P.
Ford Fiesta R5 +1:21.4
19  Bertelli L. / Dotta Mitia
Ford Fiesta R5  +1:28.2
20 Solowow M. / Baran Maciej
Ford Fiesta RS WRC +1:29.2
« Ultima modifica: Febbraio 06, 2014, 14:49:55 pm da SUBARUAIMONT »

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SUBARUAIMONT
Febbraio 06, 2014, 14:57:56 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
Piloti allineati in attesa della PS5 e due donzelle ad un cambio gomme

* attesa PS5.jpg (44.49 KB - scaricato 56 volte.)
* cambio gomme.jpg (65.38 KB - scaricato 58 volte.)

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   Re: WRC 2014 RALLY DI SVEZIA, notizie, classifiche e curiosità   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
SUBARUAIMONT
Febbraio 06, 2014, 15:06:22 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
SS5 Kirkener 2 - 7.16 km Si riprende con la ripetizione della 2° speciale di questa mattina.
Ogier chiude in 5'39"1 (tempo di 7 decimi + alto rispetto a questa mattina); Meeke perde 1"4 mentre Latvala chiude a 6 decimi di secondo.
Ostberg si piazza ad 1"5; Evans perde invece 3"6
Mikkelsen (nonostante un errorino che gli fa perdere una manciata di secondi) migliora il tempo di Ogier di 1"1 e si porta a 5 decimi dalla vetta della generale!!!
Hirvonen si posiziona a 4 decimi da Mikkelsen e recupera qualcosina anche lui sul francese.
Kubica non forza dato che ha dichiarato di voler terminare la gara a tutti i costi e perde 4"8.
Prokop perde ben 13"1 ma lamenta un calo di potenza anche se l'assetto, dopo l'assistenza, pare sia migliorato.
Neuville fa segnare il miglior tempo con un vantaggio di 1"4 su Mikkelsen.
Hanninen perde dal compagno di squadra 5"7 mentre è ora l'estone Tanak a far segnare il miglio tempo con un vantaggio di 5 decimi sul belga della Hyundai ed a riprendersi il 3° gradino del podio ai danni di Latvala.
Al-Qassimi chiude a 15"5; Solowow a 19"8; Tidemand perde 3"8; H.Solberg perde invece 4"7
Nel WRC2 Al-Rajhi sempre al comando con 2"3 su Protasov e 6"2 su Ketomaa, Bertelli sempre 4° ma ha perso parecchio e si trova ora a 10"8 da Al Rajhi
« Ultima modifica: Febbraio 06, 2014, 15:45:06 pm da SUBARUAIMONT »

* ogier PS5.jpg (29.67 KB - scaricato 54 volte.)
* tanak.jpg (78.44 KB - scaricato 50 volte.)

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   Re: WRC 2014 RALLY DI SVEZIA, notizie, classifiche e curiosità   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
SUBARUAIMONT
Febbraio 06, 2014, 15:34:58 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
SS6 Finnskogen 2 - 16.82 km Ripetizione dell'ultima PS della mattinata.
Ogier chiude la PS con il tempo di 8'46"6; Meeke perde 9"2 mentre Latvala cede 1" netto al compagno di squadra dopo aver sbattuto contro un muretto di neve:"Nulla di serio!!".
Ostberg paga 1"5 al francese.
Mikkelsen fa segnare il miglior tempo con 7 decimi di vantaggio su Ogier e balza in testa alla generale per soli 2 decimi di secondo.
Hirvonen perde 4"3, mentre Evans ne perde 12"4; Kubica finisce la sua fatica a 8"6; Prokop perde 15"1.
Neuville perde 4"2 ma si mantiene sotto i 30" dalla vetta.
Il compagno di squadra del belga: Hanninen invece perde 9"2; problemi di gomme per Tanak che perde 7"2 e viene nuovamente scavalcato in classifica da Latvala.
Solowow perde 33"8 mentre Al-Qassimi 35"1
Ora aspettiamo le WRC2
Eccoci qua: tutto invariato per quanto riguarda il WRC2, Al Rajhi guida con 20"2 su Ketomaa, 39"7 su Protasov e 52"8 su Bertelli che in queste ultime 2 PS ha patito assai
« Ultima modifica: Febbraio 06, 2014, 16:28:19 pm da SUBARUAIMONT »

* mikkelsen leader.jpg (67.25 KB - scaricato 36 volte.)

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SUBARUAIMONT
Febbraio 06, 2014, 15:51:29 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
Prokop, dopo essere uscito sulla PS 2 al parco assistenza ha rilasciato questa dichiarazione:
“Per fortuna c’era un pò di gente che ci ha aiutato a rimetterci in strada, ma ma molti altri erano più interessati a filmarci con i loro smartphone che ad aiutarci”

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SUBARUAIMONT
Febbraio 06, 2014, 16:26:16 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
SS7 Torsby 2 - 7.03 km Ultima PS della tappa odierna e ripetizione della 1° di questa mattina.
Ogier chiude l'ultima tappa con il tempo di 4'34"6.
Meeke perde 4"3 mentre Latvala è a 4"5.
Un po' meglio fa Ostberg che chiude a 1"5, Evans è a 6" netti così come Mikkelsen che perde così la leadership della gara in favore del francese per 5"8.
Hirvonen perde anche lui, sono 4"6; Kubica va oltre e perde 7"2 con Prokop a 14"3.
Neuville fa lo stesso tempo di Evans e Mikkelsen e chiude a 6"netti
Hanninen fa meglio del suo compagno e chiude a 4"8.
Tanak chiude a 3"netti mentre Al-Qassimi è a 24"2 e Solowow 24"8.
Tidemand perde 7"6 mentre H.Solberg perde 48"9 causa foratura all'anteriore dx ad inizio prova; Breen perde invece 9"7.
Nel WRc2 comanda sempre Al-Rajhi con 34"1 su Ketomaa, 43" su Protasov, 46"2 su Grondal e 59"8 su Bertelli (21° assoluto)
Classifica dopo la PS 7 fine 1° tappa
1 Ogier Sebastien / Ingrassia Julien
Volkswagen Polo R WRC     
2 Mikkelsen Andreas / Markkula Mikko
Volkswagen Polo R WRC+05.8
3 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka
Volkswagen Polo R WRC +12.2
4 Tänak Ott / Mõlder Raigo
Ford Fiesta RS WRC +14.8
5 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo
Ford Fiesta RS WRC +22.5
6 Østberg Mads / Andersson Jonas
Citroën DS3 WRC +22.5
7 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas
Hyundai i20 WRC +32.0
8 Hänninen Juho / Tuominen Tomi
Hyundai i20 WRC  +42.0
9 Tidemand Pontus / Fløene Ola
Ford Fiesta RS WRC +44.6
10 Meeke Kris / Nagle Paul
Citroën DS3 WRC +46.6
11 Kubica Robert / Szczepaniak M.
Ford Fiesta RS WRC +59.9
12 Evans Elfyn / Barritt Daniel
Ford Fiesta RS WRC +1:11.2
13 Solberg Henning / Minor Ilka
Ford Fiesta RS WRC+1:24.0
14 Breen Craig / Martin Scott
Ford Fiesta RS WRC +1:31.0
15 Al Rajhi Yazeed / Orr Michael
Ford Fiesta S2000 +2:04.3
16 Ketomaa Jari / Lindström Kaj
Ford Fiesta R5 +2:38.4
17 Sołowow M. / Baran Maciej
Ford Fiesta RS WRC +2:43.9
18 Protasov Yuriy / Cherepin Pavlo
Ford Fiesta R5 +2:47.3
19  Grøndal Anders / Eilertsen Roger
Subaru Impreza STI +2:50.5
20 Al Qassimi K. / Patterson Chris
Citroën DS3 WRC +2:54.1
21 Bertelli L. / Dotta Mitia
Ford Fiesta R5 +3:07.1
« Ultima modifica: Febbraio 06, 2014, 18:03:35 pm da SUBARUAIMONT »

* ostberg.jpg (99.68 KB - scaricato 14 volte.)
* anteriore dx h. solberg.jpg (22.3 KB - scaricato 13 volte.)

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   Re: WRC 2014 RALLY DI SVEZIA, notizie, classifiche e curiosità   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
simo.naviga1
Febbraio 06, 2014, 16:27:04 pm
Utente standard, V8, 256 posts
Sorpresa Mikkelsen...Sinceramente mi aspettavo qualcosina in più da parte di Hanninen...Rally bellissimo!!! Wink
metal_dreamer@hotmail.it Guarda Profilo  Loggato 
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SUBARUAIMONT
Febbraio 06, 2014, 16:38:05 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
Sorpresa Mikkelsen...Sinceramente mi aspettavo qualcosina in più da parte di Hanninen...Rally bellissimo!!! Wink
Hanninen è dal Finlandia 2013 che è fermo!!!!
Mikkelsen finalmente....e speriamo che duri fino alla fine e non gli venga il braccino.

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SUBARUAIMONT
Febbraio 06, 2014, 16:58:05 pm
Utente standard, V12, 18123 posts
Intervista a Kubica al P.A. di Karlstad oggi:
“Il mio obiettivo è un giorno poter  lottare per la vittoria, purtroppo ora come ora il mio passo e la mia esperienza non vanno d’accordo e ne sto pagando il prezzo. Alla fine solo spingendo impari ad essere veloce, se vai a passo blando non incontri le criticità utili per apprendere. Va considerato che su sterrato in particolare queste auto devono andare a pieno regime perché altrimenti non metti carico sulle ruote e il grip diminuisce portandoti all’errore. Il fatto è che non posso neppure usare le mie abilità di formulista visto che è un mondo completamente diverso, lì puoi sfruttare al massimo tutta la pista, mentre qui devi tener presente che l’aderenza varia di tratto in tratto, quindi non è facile capire dove spostarsi”

Oggi è il 3° anniversario dell'incidente al Rally Ronde di Andora

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