http://www.youtube.com/watch?v=mCBuE5NPysI

SS15 Otatitos di 43.06 km  Continua la disputa di questo secondo giro di speciali, dove nei 43 km della PS Otatitos, il miglior tempo in 30'19"8 è andato nuovamente alla Volkswagen Polo WRC di Sebastien Ogier, che rimane quindi intoccabile aumentando speciale dopo speciale il distacco dai propri avversari.
Il secondo tempo è stato segnato dalla Volkswagen Polo WRC di Jari Matti Latvala a +3"7, mentre il terzo tempo è per la Ford Fiesta WRC di Mikko Hirvonen a +10"4, soddisfatto del feeling ottenuto con la vettura di casa M-Sport. Quarto tempo per la Citroen DS3 WRC di Kris Meeke a +16"4 e quinto per la Hyundai i20 WRC di Thierry Neuville a +17"2, con il belga che ha dichiarato di aver spinto parecchio durante questa speciale.
Da segnalare qualche problema ai freni per la Ford Fiesta WRC di Martin Prokop che termina 7° a 1'09"9, mentre Guerra giunge al fine PS con una portiera danneggiata a seguito di un impatto contro un albero ad 1'345"7.
Nella classifica assoluta Ogier, come abbiamo gia detto rimane intoccabile, portando inoltre il suo vantaggio da Latvala a 56"2. La terza piazza rimane saldamente nelle mani della i20 WRC di Neuville, seguito a 40″2 dalla Fiesta WRC di Evans. Quinta e sesta piazza nelle mani di Prokop e Guerra.
Nel WRC-2 ottimo ottavo tempo assoluto per la Fiesta R5 di Ott Tanak, seguito a 22"1 dalla Ford Fiesta RRC di Fuchs. La leadership è però saldamente nelle mani di Protasov (Fiesta R5).

SS16 El Brinco 1 di 8.25 km   sarà anche la Power Stage che chiuderà la gara.
Nuova vittoria per Ogier che questa volta precede il finladese della Fiesta WRC MikkoHirvonen di 3 decimi di secondo; la 3° piazza va all'altro finlandese, ma questa volta di casa Volkswagen: JML Latvala ched termina la PS a 5"3.
Il quarto tempo viene segnato dalla Hyundai i20 WRC di Thierry Neuville a +5"7, seguito a +1"8 dalla Citroen DS3 WRC di Kris Meeke ed a +4"8 dalla Ford Fiesta WRC di Elfyn Evans. Nella classifica assoluta Sebastien Ogier allunga nuovamente sul suo compagno di squadra Latvala, portando il vantaggio a 58"5. Terza piazza sempre nelle mani della i20 WRC di Neuville, seguito a 45"0 dalla Fiesta WRC di Evans. Molto piu indietro le due Ford Fiesta WRC di Prokop e Guerra, a cui segue la i20 WRC di Atkinosn.
Ottava piazza per la Ford Fiesta WRC di Mikko Hirvonen, mentre la nona piazza viene ereditata dalla Citroen DS3 WRC di Kris Meeke ai danni di Protasov, che con la sua Ford Fiesta R5 scivola in decima piazza mantenendo saldamente la leadership di WRC-2. Al termine di questa seconda giornata mancano all’ appello solamente le due brevissime PS spettacolo di 2.21 km l’ una.

SS17 Super Special 3 di 2.21 km si arriva all'autrodromo di Leon e finalmente cambia il nome del vincitore di PS ma non la macchina dato che a conquistare ul gradino più alto del podio di questa penultma prova di giornata è la Polo WRC di Latvala cquesta volta precede il compagnp Ogier di mezzo secopndo.
In terza posizione termina la hyundai di Neuville a 1"1 entre Guerra è a 1"4 seguito dal ceco Prokop a 1"7.
6° piazza per Hirvonen a 3£ netti con Evans a 3"5 e Tanak a 4"5
La classifica generale rimane invariata.

SS18 Super Special 4 di 2.21 km  Si ripete la PS disputata in precedenza.
La gloria per la vittoria di questa PS va al britannico della Citroen Meeke che con il tempo di 1'41"2 precede di 8 decimi di secondo Ogier.
Hirvonen termina a 1"9 seguito da Evans a 2"9, Latvaòa a 3"1, Neuville a 3"3 ed Atkinson a 3"7.
Tra coloro che invece non hanno visto la fine della seconda tappa ci sono Mads Ostberg ed Andreas Mikkelsen, che comunque domani dovrebbero ripresentarsi al via con la formula del Rally 2. Definitivamente out, infine, Robert Kubica: il polacco ha capottato la sua Fiesta RS WRC per ben due volte e alla fine si è dovuto arrendere di fronte all'evidenza di aver provocato troppi danni.
In attesa della 3° e brevissima tappa di soli 8 km virca e divisa in 4 PS queat a la classifica generale.
Classifica al termine della 2° tappa
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 3:36:42.2
2. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +1:00.3
3. Neuville T. - Gilsoul N.
 Hyundai i20 WRC +4:37.0
4. Evans E. - Barritt D.
Ford Fiesta RS WRC +5:24.0
5. Prokop M. - Tománek J.
Ford Fiesta RS WRCn +8:02.5
6. Guerra jr. B. - Rozada B.
Ford Fiesta RS WRC +10:33.6
7. Atkinson C. - Prévot S.
Hyundai i20 WRC +12:34.4
8. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Ford Fiesta RS WRC +16:09.4
9. Meeke K. - Nagle P.
Citroën DS3 WRC +17:19.0
10. Protasov Y. - Cherepin P.
Ford Fiesta R5 +17:37.9
11. Ostberg M. - Andersson J.
Citroën DS3 WRC +25:36.8
12. Salgado R. - Salgado D.
Ford Fiesta R5 +40:08.8
13. Rendina M. - Pizzuti M.
Mitsubishi Lancer Evo X +42:16.5
14. Cordero Jr. R. - Hernández M.
Mitsubishi Lancer Evo X +42:19.7
15. Linari G. - Arena N.
Subaru Impreza STi  +45:33.7
16. Triviño R. - Haro A.
Mitsubishi Lancer Evo X +47:10.8
17. Bertelli L. - Dotta M.
Ford Fiesta RRC +47:51.6
18. Tänak O. - Mõlder R.
Ford Fiesta R5 +52:46.8
19. Fuchs N. - Mussano F.
Ford Fiesta RRC   RC +54:36.8
20. Gilbert Q. - Klinger N.
 Ford Fiesta R5 +59:00.7
21. Mikkelsen A. - Markkula M.
Volkswagen Polo R WRC +1:05:00.7
22. Martínez J. - Aservi E.
Subaru Impreza STi +1:08:07.7
23. Bestard A. - Mendonca F.
Mitsubishi Lancer Evo X +1:14:39.7
24. Zea P. - Núñez J.
Mitsubishi Lancer Evo X +1:30:45.9
25. Orduña jr. L. - Fonseca G.
Ford Fiesta ST +2:15:22.5

La Fiesta di Kubica dopo l'uscita sulla PS 13

 Fiesta Kubica.jpg (48.19 KB - scaricato 23 volte.)

Ordine di partenza della tappa odierna:
1 Meeke (DS3 WRC)
2 Hirvonen (Fiesta WRC)
3 Atkinson (i20 WRC)
4 Guerra (Fiesta WRC)
5 Prokop (Fiesta WRC)
6 Evans (Fiesta WRC)
7  Neuville (i20 WRC)
8 Latvala (Polo R WRC)
9 Ogier (Polo R WRC)
10 Mikkelsen (Polo R WRC)
11 Ostberg (DS3 WRC)
12 Protasov (Fiesta R5)
13 Tänak (Fiesta R5)
14 Fuchs (Fiesta RRC)
15 Gilbert (Fiesta R5)


Completo: http://www.rallymexico.com/files/rep/5.4_Start_List_for_Section_4.pdf

Robert Kubica non può ripartire per la terza tappa del Rally del Messico. Il pilota polacco della M-Sport ha piegato il roll-bar della sua Ford Fiesta RS WRC nel secondo rovinoso capottamento che lo ha fermato ieri nella speciale numero 13.
Robert Kubica: "E' stato un rally molto deludente per me. Fino al primo incidente di venerdì il nostro passo sulla terra era molto buono. Stavo guidando bene, ma ho commesso un piccolo errore sulla Super Speciale per un calo di concentrazione: sono stato sorpreso dalla scivolosità della prima curva su asfalto. E ieri abbiamo replicato per una serie di concause: ero troppo veloce su una cresta e ho toccato in un punto molto scivoloso. E forse non erano precise nemmeno le note che abbiamo redatto per quel tratto di strada. Sta di fatto che siamo finiti di nuovo a ruote all'aria!".
Malcolm Wilson, responsabile M-Sport, ha aggiunto: "E' un vero peccato che Robert si perda quello che avrebbe potuto essere un altro buon risultato . Sono contento che sia lui sia Maciej non si siano fatti niente, ma è stato un finale molto deludente per loro. Robert era particolarmente deluso sapendo quanto impegno ci mette in ogni speciale. Detto questo, non ho dubbi che si riprenderà quando torneremo su strade che gli sono più congeniali".

SS19 Super Special 5 di 4.42 km  Si comincia con la solita super speciale che sarà da percorrere 2 volte
Ogier fa segnare il miglior tempo in 3'22"0 precedendo di 1"6 Mikkelsen, di 2"2 Ostberg e di 2"5 Neuville che mette al riparo il suo 3° posto nell'assoluta dall'attacco di Evans che termina invece in 11° posizione a 5"7 dal francese della VW.
6° posizione per Latvala e Hirvonen a 3"7 seguiti da un'altra accopiata: quella composta da Meeke e Prokop che chiudono a 4"1, mentre Guerra termina a 4"9.
Chiude la top ten Guerra che termina a 4"9 mentre Atkinson è a 7" netti.
E quando sembrava che i migliori 10 fossero arrivati ecco comparire Tanak che con la Fiesta R5 si posiziona in 5° posizione a 3"5 da Ogier. Buon tempo anche per Bertelli con la Fiesta RRC che si posiziona 12° davanti ad Atkinson, peccato per il capottone di ieri!!!

Ecco come hannno lavorato questa nottei meccanici sulla Fiesta di Bertelli

 Fiesta Bertelli.jpg (52.53 KB - scaricato 22 volte.)

SS20 Guanajuatito di 55.92 km  Siamo alla PS più lunga dell'intero rally e forse quella che deciderà le sorti della gara, soprattutto per la tenuta delle gomme che dovranno affrontare ancora 20 km di speciali.
Meeke è il primo a terminare questa lunga PS con il tempo di 36'26"1
Hirvonen perde 13"6 dal pilota britannico che ora lo segue in classifica generale a 56"4, troppi da recuperare in soli 20 km di ps.
Altissimo il tempo fatto registrare da Atkinson che perde 1'39"9 (le apparizioni rare in gare del wrc di questo pilota si fanno sentire e personalmente non mi è mai piaciuto un gran che già ai tempi in cui correva con le Subaru ufficiali)
Guerra è anche lui sopra il minuto di distacco: 1'08"8.
Il ceco Prokop termina a 40"8 mentre Evans perde 22"4.
Neuville va al comando con 1"7 di vantaggio su Meeke.
I sogni di gloria del belga durano però pochissimo, Latvala migliora il tempo di ben 25"0.
Ogier non molla e passa al comando con 7"9 sul compagno di squadra.
Mikkelsen termina la su PS a 25"3 e per ora fa tripletta Vw in questa prova.
Ostberg mette tutti in fila e va in testa con 5"7 su Ogier.
Tanak, nel WRC2, si posiziona al 9° posto con 1'20"8 di distacco dalla vetta, pare invece in difficoltà Protasov che comanda la categoria ma che in questa PS ha gia fatto un testa-coda ed ha cpottato: ma prosegue anche se con molto ritardo.
Arriva ora Protasov con un ritardo di 7'43"4 che permette ad Osberg di entrare nella zona punti del mondiale per 1"1.
Da segnalare che Mads Ostberg ha negato a Sebastien Ogier la gioia di festeggiare la 250esima vittoria di speciale in carriera, facendo segnare il miglior tempo lungo la PS20 del Rally del Messico, forse l'ultima che poteva avere un impatto importante sulla classifica.
 

SS21 Derramadero di 11.63 km  PS abbastanza breve ma bisognerà vedere come hanno retto gli pneumatici dopo aver affrontato già 60 km di sterrato abbastanza ghiaioso.
Meeke termina la PS in 7'16"0; ma Hirvonen migliora di 3"5 il tempo del pilota Citroen.
Atkinson perde 14"1 mentre Guerra è a 19"1
Viene segnalato che il leader del WRC3 Pertasov ha probblemi alla trasmissione.
Prokop nel frattempo termina a 14"4 dalla vetta della PS.
Evans termina a 9"2 mentre neuville fa poco meglio perdendo 9"7 e pensando probabilmente di conservare le gomme per la Power Stage conclusiva della gara.
Chi non si risparmia è Latvala che migliora il tempo del connazionale di 1"7.
Anche in questa PS Ogier deve rinunciare ai festeggiamenti della 250° PS vinta: chiude a 1"1 da Latvala.
Mikkelsen termina la PS a 9"9
Nuovo miglior tempo per Ostberg che sopravvanza Latvala di 3"3