Possibile che rompano sempre i cocones??

La signora afferma:
sull'a4 non ci stò dietro anche i bimbi faticano.... , è troppo bassa e mi dà il mal d'auto.... , è genericamente scomoda.

Alle ultime cene di classe  con amici dei pargoli tutti si son presentati col suvvetto, xc60 a frotte, ix35 , quashai, sportage , q3 , etc etc il classico suv medio diciamo.

Ora mi rompe il casso , dai prendi anche tu un auto alta , è comoda a salire etc etc etc etc

Effettivamente pure io sono un pò stanco della famigliare , ma io faccio 50k km annui e i costi extra sarebbero forse troppo importanti.
Ma dato che per un altro anno sono a piedi come seconda auto, l'auto della moglie la cambio il prossimo anno posso valutare un cambio.

le mie domande sopratutto ai suvvari sono queste:

una motorizzazione base tipo 110cv manuale basta?
è lecito facendo autostrada e affini pensare di arrivare sui 17/18 km/lt
le gomme da 18" quanto costano in più delle 16" ? dato il peso si consumano di più?

COme svalutazione un amico mi diceva che ormai son meglio delle premium (parlo del quashai e affini).

Problema che sono mezzi che vanno , e quindi scontano molto poco , pure alla mia categoria di settore.

Voi cosa dite tra un a4 e un nuovo quashai (budget sui 25 max ) troverei tante differenze??

prendi il nuovo QQ 1.6dci 2WD e fai contenta la signora...e tu ti tieni il catafalco argento

no sarebbe troppo grande per lei e alla fine è cara per uso privato, uso azienda andrebbe bene.

da configuratore la acenta è sui 25k ma ancora non capisco la storia che è omologata eu5B+

è data sul combinato a 3,6  metti anche 5 mi andrebbe benone!

cerchio da 17" quindi gomme potabili

se fosse già eu 6 sarebbe l'ideale.

ps altre tutte fuori
q3 non mi piace
evoque prezzi esagerati e solo 2200
honda e toyota bo non le conosco
koleos lasciamo stare
kia e hyndai non mi piacciono tanto

bella la Gla ma chiedono a partire da... .35!

Mia moglie stravede per una sola auto: lada niva, che mi pare ora si chiami 4x4. Non sto scherzando.

ho lo stesso tua problema ed a conti fatti con le nostre percorrenze.....NON CONVIENE  . anche il più marcio dacia duster  non va oltre i 13/14 con un litro....troppo .
mi piace il nuovo mazda Cx5....ma poi.....gomme da 18 ...magari 235...e ti partono 1200 euro minimo a cambio....fai duie treni annui ...no no .
purtroppo le macinachilometri alte ( come furgoncroma ) non le fanno più....

boh...io con i vari Qasqai 1.5 o 1.6  o Fiat 16 o Yeti 1.6 sui 15 km litro ci son stato...e senza diventarci scemo andando a 110 kmh costanti....

C'è anche da dire che se riesci a risparmiare 3-4000 euro sul prezzo di listino..poi magari qualcosina tra l'assicurazione di un 1.6 rispetto ad un 2.0...le gomme ci escono..

ovvio che non consumerà mai meno di una berlina ...ma secondo me ci si può stare..

Panda 4x4.
È alta.

bello anche il mazda cx5 , magari ci guardo sul configuratore.

da dire che un bel qq nuovo 1.6 acenta full optional (con safatey pack) 130cv   viene sui 27 di listino
(da cui dubito tolgano tanto)

quasi quasi passo in concessionaria a sentire e magare provare, sono aperti sia sabato che domenica questi.

A me piace il Mazda Cx5... il nuovo Quasquai... il Kia Sportage...

Giusto domenica siamo usciti con il Q5 di un mio amico, appena scesi siamo saliti sulla mia... el il primo commento è stato... però è molto più comodo il Q5.. qui mi sembra d'essere seduta per terra... e poi li hai più visibilità... e poi è 4x4.... al che ho interrotto e le faccio.
Ok Q5 ma con assetto Eibach -10cm... e li ha capito che è una causa persa... 

però è abbastanza vero, mio cugino passato dalle berline (e pure guidatore con piedino pesante) all'X3 aziendale...quando abbiam preso la 16 me lo disse "dopo un pò che ti abitui a guidare alto...vien difficile cambiare"..ed è vero, quando scendo dalla 16 o vari SUV..soprattutto in città..poi stare in un auto normale , bassa, come visibilità infastidisce..

Sì, infastidisce la visibilità perché sei attorniato da macchine alte come grattacieli, ma se parliamo di guidare... col cavolo che si guida meglio alti... a me fa schifo.
"Guidare" eh, non "andare da A a B con un mezzo meccanico", per quello posso anche essere d'accordo (oddio, diciamo che sono indifferente).

Alti c'è piu' visibilità, questo è indubbio. Ovvio che poi il baricentro alto non aiuta di certo nei cambi di direzione.

Alè, e anche il dogui si sta suvvizzando... 

Alla fine ne rimarrà solo uno... ma chi ? 

P.S.
Aggiungo che la pensa così pure mia moglie, che preferisce l'Altea quanto a comodità, ma da guidare preferiva la Leon...
Una banale Leon, non una Caterham.

infatti ho specificato "soprattutto in città" ...dove , non so voi, ma in effetti io vado da A a B .....