E avanti così...

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2014/03/14/news/nuova_tegola_su_general_motors_airbag_difettosi_provocarono_303_morti-80957177/?ref=HREC1-6

Sempre GM, però... ricordatemelo quando vorrò comprare una Camaro

i processi di safety in ambito automotive prenderanno sempre piu' piede
adeguarsi allo standard iso26262 diventera' obbligatorio perchè ti pone al riparo da queste cause

prendete il tutto un tanto al chilo

praticamente c'era un difetto sul sistema della chiave.....

con praticolari scosse e vibrazioni si disinseriva (era in posizione non stabile)

ci sono stati casi di incidenti in cui nel momento dell'incidente si disinseriva la chiave e il sistema airbag cosi non poteva funzionare (a chiave disinserita)
se ne accorsero su strade  disconesse del texas
il problema è che la cosa era risaputa da una decina di anni
gm ha cercato di scaricare la colpa sul fornitore ma è sempre responsabile chi integra