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Enea |
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Maggio 08, 2003, 11:25:51 am |
Visitatore, , posts |
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Qualche aggiornamento della futura "PQ46", sigla di progetto interna (non c'è molto altro in rete, se escludiamo un prototipo travestito da Bora limousine che sta facendo test a spasso per la Scandinavia...) E' uno sforzo dei creativi di Autobild.de, grazie a Photoshop&dintorni, quanto sia verosimile lo dirà solo il tempo (oppure quel gran mago di Homer ). Paiono più riuscite la sezione frontale e la linea di fiancata, certo che dietro quei fari sembrano il prodotto della mano di Kaos dopo una sfida con una 147 JTD 100cv....piuttosto incazzata e poco ferma !!!!!!! Motori? 1.6 FSI 16V, 115 PS/155 Nm ? 2.0 FSI 16V, 150 PS/200 Nm ? 2.0 FSI Turbo, 16V, 180 PS/245 Nm ? 3.2 FSI 24V, 240 PS/320 Nm ? 1.9 TDI 8V, 100 PS/240 Nm ? 2.0 TDI 16V, 115 PS/320 Nm ? 2.0 TDI 16V, 136 PS/320 Nm ? 2.5 TDI 20V, 185 PS/450 Nm | Ancora incertezza sul periodo di lancio. Probabile la berlina nell'autunno 2004 e Variant a metà 2005, ma qualcuno già posticipa il tutto di 6 mesi Novità: versione Allroad, FAP (with PSA) per le diesel, versione R32 con circa 300cv. « Ultima modifica: Maggio 08, 2003, 14:50:23 pm da Walter »
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Loggato
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Homer |
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Maggio 08, 2003, 11:28:34 am |
Staff, V12, 89856 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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alura |
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Maggio 08, 2003, 11:30:15 am |
webmaster, V12, 50845 posts |
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i fari dietro sono davvero "tristi".... potevano (potrebbero) usare quelli del touareg che sono molto belli.
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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DoppiaEmme |
reality sucks... films are cool!!! |
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Maggio 08, 2003, 14:35:08 pm |
Utente standard, V12, 1032 posts |
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dietro sembra un carro funebre..... davanti non è tutta da buttare, ma qelli occhioni che sbucano dai fari se li potevano risparmiare.....
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Dimenticati tutti gli scioperi di colpo: le urla di morte, le barricate, le comuni, le minacce di impiccagione ai lampioni, la porpora al Père Lachaise, e il caglio nero e aggrumato sul goyesco abbandono dei distesi, dei rifiniti...
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Velox |
Sognando una rossa |
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Maggio 08, 2003, 14:36:43 pm |
Utente standard, V12, 999 posts |
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davanti non è tutta da buttare, ma qelli occhioni che sbucano dai fari se li potevano risparmiare.....
Fari scopiazzati malamente da Alfa 147 Calandra troppo pesante « Ultima modifica: Maggio 08, 2003, 14:37:33 pm da Velox »
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Loggato
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Maggio 08, 2003, 15:20:56 pm |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Novità: versione Allroad, FAP (with PSA) per le diesel, versione R32 con circa 300cv.
Il sistema di Filtro AntiParticolato che adotterà VW [ma anche MB] è del tipo ceramico CRT senza additivo (normalmente Cerio), come invece avviene per il gruppo PSA. Ciò vuol dire che per utilizzare tale filtro serve un diesel "privo" di zolfo (<10 ppm), cosa già presente in quasi tutta Europa (Germania e Svizzera sicuramente ) Il sistema CRT abbisogna di una pulizia ogni tanto, ma anche il sistema PSA, ma non hai la ricarica dell'additivo ogni 80'000 km da fare. Per quel che mi riguarda da mooolto vicino, il sistema CRT è quello che ha dato i migliori risultati nell'abbattimento delle Emissioni dei Motori Diesel [EMD] in sotterraneo, dove il carbone elementare non deve superare il Valore Medio di Esposizione [VME] di 100 microgrammi/metro cubo d'aria
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Maggio 08, 2003, 23:05:34 pm |
Staff, V12, 32956 posts |
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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alberto |
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Maggio 10, 2003, 20:42:50 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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