Ancora meglio facendo circolare solo auto da 200.000 euro.

Però tra il costo di qualche mini-bomboletta con cui dotare un'auto, anche aftermarket, e obbligare uno a comprarsi un'auto nuova, penso ce ne passi parecchio. Diciamo da 100 euro a 10/15.000 circa.

Ma la soluzione scommetto che non ti piace, perché non fa girare l'economia.

Il riso abbonda nella bocca degli homer.

in montagna capita spesso che le auto cadano nei burroni...dovremmo dotarle obbligatoriamente di un paracadute...

inoltre non so quanta forza riesci a dare al martelletto se sei gia' con l'interno dell'auto pieno d'acqua

Osservazione interessante.

va bene basterebbe dotarlo opportunamente... per ovviare a tutte le obiezioni basterebbe una pistola di quelle che si usano per abbattere alcuni animali... fondamentalmente un bussolotto metallico che fuoriesce dalla canna spinto da una molla...

...a cui devi fare manutenzione.....

La gente già non cambia l'olio, gira con gomme sgonfie, cade dalle nuvole quando gli dici che pretensionatori e airbag non sono for life (e si incazza pure), la peggior cosa da fare è metterci altra roba che necessita di controllo e revisione (a pagamento ovviamente)

un semplice sensore che se c'è un incidente apre automaticamente di 5 cm i finestrini in tutti i casi?

uddiosanto... se non riusciamo a fare una cosina così semplice che duri, funzionante, una decina d'anni... direi che forse è meglio che in macchina non ci andiamo proprio...

tutte le auto prodotte dal 2016 dovranno essere dotate di una pompa di sentina automatica in grado di svuotare l'intero volume dell'abitacolo in meno di 10", il tutto comandato da un sistema computerizzato che interfaccia il ricevitore GPS con un database in cloud di tutti i ruscelli presenti sul pianeta e il sistema dell'arpa di allerta meteo in modo da sapere in qualsiasi momento l'altezza e la portata del corso d'acqua in cui la vettura precipita dopo l'incidente... l'impatto economico sull'acquisto di una utilitaria è all'incirca di 40mila euro a veicolo, ma che problema c'è? paga Mauring...

Dieci anni dura....ma la vita di una macchina è più lunga 

Anche se un controllo, nel durante, è sempre meglio...visto che sarebbe una di quelle cose che devono funzionare una sola volta, ma bene.

E rimango però dell'idea che la cosa migliore sarebbe far si che nell'acqua, non si finisca...come sicurezza attiva e infrastrutture...

la mia proposta sarebbe più semplice.

già oggi in caso di incidente è obbligo per la centralina dare l'impulso a sbloccare  le porte, chiudere il tettuccio e far partire la telefonata d'emergenza (se presente) programmare l'apertura di qualche cm di finestrino non dovrebbe essere un problema.

Poi i motorini del vetro se li spingi da sopra cedono più facilmente.

l'idea è più interessante, però se l'incidente capita in una zona di montagna o con temperature gelide? magari chi ha avuto l'incidente perde i sensi e resta imprigionato in macchina, con i vetri abbassati crepa di freddo in metà del tempo... son tutte soluzioni che posson andar bene in certi casi e non in altri, parliamoci chiaro non si può pensare di arrivare ad eliminare qualsiasi fattore di rischio, è improponibile e soprattutto anti economico

questo è poco ma sicuro