Dai, quello è un evidente strafalcione messo lì apposta.

Ecco perché dueruote ha 197 pagine di listini e due pagine di prove

https://www.moto.it/news/a-300-km-h-in-moto-sull-autostrada-tedesca-e-spunta-una-mandria-di-mucche-video-virale.html

Facciamo che l'immagine non la embeddo, dato che il jpeg non lo ridimensiona...

Certo che i camionisti stanno ben attenti alla strada...
Manco una minima frenata. Meno male che il Pick-up era vuoto.

https://www.youtube.com/watch?v=ifcmyjnZxpQ&t=14s

https://www.youtube.com/watch?v=J7iR9ScPFYg

https://www.carscoops.com/2022/06/this-guy-does-pull-ups-while-hanging-from-the-doors-of-his-rolls-royce-and-bugatti-for-attention/

 

Si schianta in Pista a 270 km/h, dopo cedimento freni che aveva appena finito di modificare.... 
https://www.youtube.com/watch?v=Sp3LdgmZpD0


https://www.newsauto.it/video/incidente-tesla-freni-video-2022-373684/

Si, dai, l'ennesimo guasto Tesla che con una telefonata e un bonifico di Musk si trasforma magicamente in un errore del proprietario..

Il kit dei freni carboceramici per la model s plaid esiste da un pezzo e costa 20.000 dollari.

Figuriamoci se uno che ha tutti quei soldi da spendere affida il lavoro a un Cretinetti qualunque oppure se lo fa in garage per poi lanciarsi a 300 all'ora.

https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/tesla-introduce-nuovi-freni-carboceramici-per-la-model-s-plaid-costano-solo-20000-dollari_102766.html

Chissà cosa è successo veramente.
Non lo sapremo mai.

Ha lasciato il liquido freni di serie, dot3…lo ha dichiarato nel video…che cazzo centra la tesla con uno che ha svuotato totalmente una loro auto, ha tolto il portellone, ha modificato l’intero impianto frenante per andarci in pista?peraltro ha ceduto il disco…che non era tesla

Ah, beh, se a causa del dot3 ha ceduto il disco, allora è tutto chiaro. 

Elicottero "abbatte" un Cessna in atterraggio, senza toccarlo 

https://www.youtube.com/watch?v=tZLXMKMgnS8

ma come diavolo può venire in mente a qualcuno di andare in spiaggia con una Charger?

che gente...

La causa è a monte... quel tipo si è comportato da imbecille, per una serie di motivi:
- niente casco, maniche corte (e forse anche braghe corte) in pista è un'assurdità.
- Non c'era il sensore airbag laterale, che quindi non si è aperto.
- Ha montato freni anteriori in carbonio (da quanto capisco NON Tesla) con nuove pinze (anche queste credo non Tesla) e posteriori in acciaio: le temperature di esercizio sono decisamente diverse.
- Ha montato tubi in treccia all'anteriore (in realtà non indispensabili, le tubetura OEM, se recenti e non danneggiate, vanno bene)
- I due penumatici anteriori sono diversi fra loro
- Al posteriore gomme diverse da entrambe le anteriori (semislick o similari al posteriore)
- Liquido freni non adatto alla pista, tantomeno adatto ai freni in carbonio che lavorano a temperature superiori rispetto a quelli in acciaio
- Visto quanto sopra, magari anche la procedura di spurgo freni (che in presenza di ABS può talvolta essere complicato e necessiater di attrezzatura in dotazione ai soli concessionari) potrebbe non essere stata fatta correttamente.

Tutto ciò premesso, quel tipo se non si schiantava in quella curva si sarebbe schiantato nel giro successivo pe qualche altro motivo.

PS: i freni in carbonio (ed anche quelli in acciaio) possono rompersi anche a causa di un impatto.

Quindi la Tesla in questione (che a me fa schifo concettualmente e probabilmente è piena di bug) in questo caso certamente ha meno responsabilità (se non nulle) del tipo che l'ha modificata e guidata.  Che è l'archetipo del titolo di questo thread.