ma che problema c'è se la rivendono subito?
negli anni 80 non c'erano le km zero va bene....ma c'era un giro vorticoso di auto acquistate e rivendute dai dipendenti....secondo me sarebbe solo una buona cosa invece..servirebbe a ravvivare l'economia ....l'interesse di un produttore è produrre e vendere.....invece ora oltre al mercato stanco abbiamo un fiat che gira sempre a quote di mercato piu' decrescenti del mercato....
le altre case hanno sconti maggiori e basta andare a vedere i loro parcheggi x vedere che nessuno prende altre marche

quando imponi una cosa si sbaglia sempre.
Lavoriamo sui prodotti , sulle idee.

Questa pare stia lavorando bene, ma si porta dietro un decennio di lavoro pessimo.
COme puoi pretendere che io giri in punto perchè è fiat, quando mi paice di più la 208??

la scontistica del dipendente è secreto di pulcinella
è normale che abbia sconto...come il ferroviere che viaggia gratis o l'enel che ha la luce sottocosto o il rappresentante che ha scontascion
che l'iniziativa cosi come fatta sia inutile concordo

lo sò che è un segreto di pulcinella!

MA DOMANI SARA' IN PRIMA SU TUTTI I QUOTIDIANI!!!!

Ma non è nemmeno un segreto, c'è sempre stato lo sconto dipendenti, di cosa state cianciando?

beh ieri di sfuggiolo ho visto la reclame 500 l con su puff daddy....e ho pensato ....ma quanti milioni gli avran dato? e quanto smuove puff daddy in italia?

ma quei soldi sono spesi bene?

L'interesse di un produttore è vendere, ma non sottocosto.

Se vendi una montagna di auto col 40% di sconto, allora tanto vale abbassare il listino del 30% e conquistare il mercato.

col 30% di sconto converrebbe a tutti....al produttore che fidelizzerebbe anche i dipendenti..all hype che creerebbe e ai dipendenti
invece cosi co 25 non vende un tube

ti faccio un esempio.
Mio figlio ha le cuffie Beats by Dr Dre che tiene come una reliquia , ecco sapere che P.Diddy e Beats sono partner di Fiat gli è piaciuto un sacco.

Poi magari è solo lui , ma meglio questi personaggi COOL che un alonso, un Bocelli, un SOrrentino.

Marentino, primi anni 90, dirigente Fiat che parla male ad un giovane Mariner di chi compra auto straniere...il giovane Mariner che aveva passato la notte in discoteca..(ormoni giovanili) e pertanto era poco socievole..risponde: perchè l'Avvocato si fa progettare gli yacht all'estero? 

Ad oggi...mi piacerebbe sapere dove percepisce lo stipendio Marchionne...

nel senso, non c'è l'ho con lui...ma mi pare una strunzata. Son d'accordo con Andrea.

E tra l'altro, c'era un interessante articolo su un 4R di qualche annetto fa..alla fine ormai, tra vetri Saint Gobain o Wilkinson o turbine IHI anzichè Garret...o pneumatici Michelin ..si rischia che si sia più roba italiana in una tedesca che viceversa...

Io non sapevo manco chi fosse il tizio della pubblicità.
In effetti sospettavo che fosse qualcuno famoso

il problema è un non problema...è evidente che questa fa parte della strategia di comunicazione che Fiat ha imbroccato da tempo e che funziona molto bene...non importa se bene o male, l'importante è che si parli di te...c'era qualcuno famoso che lo diceva no?

Il dipendente compra quello che gli conviene, se ne fotte se la macchina la fa lui, suo cugino o un operaio rumeno. Se ha 10k euro da spendere li spende meglio che può...se la ditta per cui lavora a quel prezzo gli dà una macchina migliore della concorrenza perchè ha il 30-40% di sconto è un discorso, ma comprare altro...

Io non me ne fotterei del tutto...
Nel senso: se la "faccio io" (o qualcuno fidato), quindi SO come è fatta, se so che è fatta bene tendenzialmente la compro, ma se so che è fatta male, puoi anche regalarmela ma te la lascio.

Quindi, il fatto che molti dipendenti di una certa Azienda non comprino ciò che viene prodotto in quella Azienda, non è un bel segnale secondo me.

Tanto, nella pratica non è che parliamo di differenze di prezzo assurde rispetto alla concorrenza, ci ballerà qualche centinaio di euro in più o in meno...

dai andrea abbi pazienza, è una macchina non una penna...viene fatta al 90% da dei robot, per il resto è su una catena di montaggio in cui se va bene la singola persona incide per l'1% della costruzione della singola vettura, e probabilmente neanche di tutte quelle che vengono costruite...la probabilità che comprando una macchina fatta dalla Fiat l'operai fissi anche solo una vite della "sua" vettura è bassissima!

Non hai capito, non intendo dire che l'operaio fa "la propria" macchina, ma che sa come viene fatta.
Conosce la qualità dell'assemblaggio e dei materiali, conosce i controlli che vengono fatti...
E se decide di NON comprarla, secondo te cosa significa?