Purtroppo non possiamo biasimarli... ne vedranno talmente tanti...
Non è che sia carino, ma li capisco.

il termine giusto è "carteggiatori d'asfalto" 

io, ad esempio, non capisco perchè qui a Termoli, durante il periodo estivo, le forze dell'ordine non intervengono quando vedono i centauri andare in moto (o sullo scooter) in infradito e costume da bagno 

Perché non è vietato.

non hanno bisogno.
alla prima scivolata fidati che le infradito non le usano piu' 

Io ammeto che in scooter in estste andavo in infradito e casco jet..
Ma da quabdo ho la moto non vado piu senza integrale e guanti anche quabdo ci sono 35 gradi...ammetto che nel tragitto casa ufficio faccio la minchiata di andare in polo...ma mai in ciabatte...ziofa se cadi diventi come bittie

Io ho più paura degli altri, che di qualche cagata che posso fare io, in un tragitto casa-ufficio.
Quindi, il fatto di essere in scooter o in moto, per me non cambierebbe niente, mi vestirei allo stesso modo.

l'ultimo incidente fu contro un'Audi che da un parcheggio a dx decise di svoltare a sx attraversando la carreggiata. Vestivo un bel Corneliani che avevo acquistato con millemila sacrifici e scarpe di pelle di vitello, avevo sulla spalla la 24ore con il pc ...

Sono sopravvissuto, un po' di ingessature qua e la', fisioterapia ecc.

Da allora, sempre SEMPRE con abbigliamento specifico. e pazienza se dovevo smadonnare per vestirmi e svestirmi o se mi squagliavo dal caldo....

tecnico radiologo conferma come i centauri siano secondi in numero solo ai vecchi (i quali hanno diversi problemi, non solo di ossa rotte). Ad ogni modo i motociclettari sono quelli che si presentano con le ossa piu' fottute di tutti.
Proprio oggi raccontava di sto tizio che e'presentato a farsi i raggi con la gamba ingessata, e diceva come fosse interessante notare dalle lastre che il piede non c'era piu', e si vedevano le ossa della gamba (tibia e perone, se ricordo le lezioni del liceo) che finivano nel nulla.

Ma infatti lo so che e una minchiata ed ho adottato giacca leggera con tutte le protezioni per quest anno...
Perche' alla fine basta il pirla che esce dal posteggio come dice sandman per fare un disastro

Anche questo è un punto di vista 

da http://www.omnimoto.it/magazine/13706/indossare-casco-in-moto-aumento-donatori-organi-

Non indossate il casco in moto? Meglio, "aumentano i donatori di organi"
La dichiarazione shock arriva da un'economista americana che preferisce esaltare l'aumento della donazione di organi piuttosto che sensibilizzare all'uso del casco

In America c'è un grosso problema legato al non utilizzo del casco che negli ultimi anni - con l'aumentare dei motociclisti nelle strade - sembra peggiorare. La maggior parte degli stati nel territorio USA non prevedono l'obbligo di protezione per la testa e di conseguenza sono alte le percentuali di motociclisti deceduti sulle strade, oltre che di spese di riabilitazione e assicurazioni sanitarie alle stelle.

Per alcuni, però, sembra che queste morti non facciano alcun effetto, anzi c'è chi vede del positivo nella morte di più persone come Stacy Dickert-Conlin, professore d'economia alla Michigan State University, che ha dichiarato: "Il non uso del casco ha aumentato le donazioni di organi del 10% dagli incidenti stradali e le condizioni dei loro organi sono migliori della media dei donatori"

Un modo decisamente crudo di analizzare il problema delle morti sulle strade in un continente dove serve più sensibilizzazione sull'uso del casco. Nel 1970 gli stati americani che imponevano l'uso del casco erano 47, ora solo 19 e sembra che tutti gli Stati Uniti siano destinati alla rimozione completa.

La Dottoressa Dickert-Conlin sottolinea come gli organi riescano a rimanere in condizioni buone dopo l'incidente perchè "i motociclisti possono rimanere uccisi anche a bassa velocità con incidenti relativamente minori che possono causare la morte cerebrale ma lasciando il resto del corpo in ottime condizioni". Per quanto si possa considerare importante la donazione degli organi, non ci pare giusto l'atteggiamento che considera i motociclisti come carne da macello.

 

fa quasi pensare che il traffico d'organi non sia poi così illegale  


<ti agevolo la morte> -> <mi fai un favore>

da http://www.dueruote.it/notizie/attualita/follia-anticasco-negli-usa

Negli Stati Uniti sono ormai non più di venti gli stati dove è rimasto in vigore l'obbligo del casco da moto. Lo scrive il Corriere della Sera, in un articolo dove si analizza questo fenomeno tutto americano. Negli States, infatti, dove sono gli stessi motociclisti ad aver combattuto una battaglia in nome della libertà individuale, per cancellare un obbligo che resisteva ormai da molti decenni.
L'approccio dei vari stati è variegato. In alcuni non esiste più alcuna prescrizione, in altri rimane l'obbligo per i minorenni. In altri ancora, come il Michigan, l'obbligo resiste per chi non ha una buona polizza sanitaria, che si faccia carico delle spese in caso d'incidente.

Già, il liberismo spinto vuol dire anche questo: libertà di romperti la testa come vuoi, ma qualcuno deve pagarne le spese, perché lo Stato non può farsene carico. Ma di certo, visti i numeri che stiamo per darvi, le compagnie assicurative presto aggiungeranno nuove clausole alle loro polizze sanitarie.

Già, i numeri riportati dal Corriere sono impietosi. Negli ultimi tre anni, in contemporanea con questa ondata libertaria, i motociclisti americani morti sul luogo dell'incidente stradale sono quadruplicati. E si sono triplicati anche quelli che muoiono in ospedale, perché non sopravvivono ai postumi dell'incidente.

Bisognerebbe capire come funziona da quelle parti il meccanismo delle assicurazioni, ovvero chi paga e quanto paga se un motociclante si fa male in un incidente.
Perché alla fine la differenza tra il con e il senza casco è nei costi per risarcire morti e spese mediche.

Ognuno con la sua testa fa quel che vuole, se poi i costi non ricadono nemmeno sulla collettività non c'è ragione per imporre un obbligo che in definitiva coinvolge solo la libertà individuale.

Riguardo alle statistiche, sarà vero che senza casco il rischio di morte è 4 volte più elevato che con, ma allo stesso tempo la moto è 10 volte più mortale dell'automobile, quindi tanto varrebbe proibire del tutto le moto; il motociclista risponderà che per lui il piacere è maggiore del rischio, allo stesso modo chi ama andare senza casco risponderà che il piacere di andare in moto con il vento tra i capelli vale il rischio.

chissà quanti di questi morti hanno donato gli organi