Dopo il  bel pieno d’iscritti in terra lusitana si ritorna a piangere miseria  qui in Sud-America con forse solo 2 dozzine di concorrenti iscritti alla manifestazione.
Ci troviamo nuovamente di fronte ad una corsa con 2 unici faforiti: Ogier e la Volkswagen Polo WRC,  dispiaccia ma solo qualche ritiro eccellente potrebbero cambiare le cose al vertice del mondiale. Penso che Ostberg sia il 1° pronto ad approfittarne,con alle spalle Hirvonen e Meeke senza dimenticare quel matto di Latvala.
Resta ancora l’incognita Hyundai che pare aver trovato in Sordo un degno successore al falloso Neuville che si è creduto di trvarsi nelle stesse condizioni di Ogier nella passata stagione.
Programma della gara

1. Leg 08. 5. 2014
SS Parque Tematico 1 6.04 km   8. 5. 2014   16:00
1. Leg 08. 5. 2014 2014   09:08
SS2 Santa Catalina – La Pampa 1 27.09 km
SS3 Ascochinga – Agua de Oro 1 51.88 km 09:51
SS4 Santa Catalina – La Pampa 2 27.09 km 14:41
SS5 Ascochinga – Agua de Oro 2 51.88 km 15:24
            
2. Leg 10. 5. 2014
SS6 San Agustin – Villa del Dique 1  40.50 km   08:33
SS7 Amboy – Yacanto 1  39.16 km      09:41
SS8 San Agustin – Villa del Dique 2 40.50 km   14:59
SS9 Amboy – Yacanto 2 39.16 km   16:07
SS10 SS Parque Tematico 2 6.04 km      19:05
            
3. Leg 11. 5. 2014
SS11 Giulio Cesare – Mina Clavero 1 22.07 km   08:45[/b
SS12 El Condor – Copina  16.32[b] km 09:51
SS13 Giulio Cesare – Mina Clavero 2 22.07 km   10:54
SS14 El Condor (Power Stage)  16.32 km   12:42

elenco iscritti
1 Ogier, Sébastien-Ingrassia, Julien
Volkswagen Polo R WRC
2 Latvala, Jari-Matti-   Anttila, Miikka
Volkswagen Polo R WRC
3 Meeke, Kris-Nagle, Paul
Citroën DS3 WRC
Ostberg, Mads-   Andersson, Jonas
Citroën DS3 WRC
5 Hirvonen, Mikko-Lehtinen, Jarmo
Ford Fiesta RS WRC
6 Hirvonen, Mikko-Lehtinen, Jarmo
Ford F13   
7 Evans, Elfyn-   Barritt, Daniel
Ford Fiesta RS WRC
Al-Rajhi, Yazeed-Orr, Michael
Ford Fiesta RRC
14 Protasov, Yuriy
Cherepin, Pavlo
Ford Fiesta R5
15 Rendina, Massimiliano
Pizzuti, Mario
Mitsubishi Lancer Evo IX
16
Ketomaa, Jari   Lindström, Kaj
Ford Fiesta R5
17 Bertelli, Lorenzo
Dotta, Mitia
Ford Fiesta RR5
18 Al-Attiyah, Nasser
Bernacchini, Giovanni
Ford Fiesta RRC
19 Fuchs, Nicolás
Mussano, Fernando
Ford Fiesta RRC
20 Al-Kuwari, Abdulaziz
Ford Fiesta RRC
Duffy, Killian
72 Alonso, Juan Carlos
Monasterolo, Juan Pablo
Mitsubishi Lancer Evo IX
Bestard, Augusto
Fratta, Enrique
Ford Fiesta R5
22 Bottazzini, Guillermo
Coronel, Bernardo
Ford Fiesta R5
23 Castro, Carlos-Núñez, Pablo
Ford Fiesta R5
24 Diehl dos Santos, Ilo-
Ford Fiesta R5
26 Dominguez, Diego-   Galindo, Edgardo
Ford Fiesta R5
27 Etcheverry, Tomas-Rojas, Antonio
Ford Fiesta R5
28 Garcia Huidobro, Alejandro-Grigera, Laureano
Ford Fiesta R5
29 Gilbert, Quentin-Jamoul, Renaud
Ford Fiesta R5
30 Ibarra, Ramón-de Gavardo, Antonio
Ford Fiesta R5
31 Israel, Samuel-Cardenas, Diego
Ford Fiesta R5
32 Linari, Gianluca-Fappani, Danilo
Mitsubishi Lancer Evo IX

Paddon Hyundai i20 WRC test pre Argentina

PALMARES ULTIMI  10 ANNI
2013 : Loeb (DS3 WRC)
2012 : Loeb (DS3 WRC)
2011 : Loeb (DS3 WRC)
2009 : Loeb (C4 WRC)
2008 : Loeb (C4 WRC)
2007 : Loeb C4 WRC)
2006 : Loeb (Xsara WRC)
2005 : Loeb (Xsara WRC)
2004 : Sainz (Xsara WRC)

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Azz Loeb

Moto 3Gli avversari hanno ridotto il gap, ma c’è sempre Marc Marquez al comando. La terza e decisiva sessione di prove libere per determinare i 10 piloti ammessi direttamente al “Q2″ delle qualifiche ufficiali ha visto il Campione del Mondo in carica fermare i cronometri sull’1’39″171, poco meglio rispetto all’1’39″313 siglato ieri nel corso delle FP2. Ancora un’ottima prestazione del fenomeno di Cervera, ma alle sue spalle hanno ridotto il gap Dani Pedrosa, 2° a 159/1000, e Valentino Rossi, balzato al terzo posto assoluto scontando 287/1000 di vantaggio grazie al riferimento di 1’39″458.

Scala la classifica il 9 volte Campione del Mondo, tra i sette piloti scesi sotto il muro dell’1’40″: tra questi non manca Aleix Espargaro, 4° e leader di classe “Open” con la Forward Yamaha FTR seguito da Andrea Dovizioso (5°), Stefan Bradl e Jorge Lorenzo, settimo a 611/1000 dalla vetta. Contiene il gap a poco meno di 9/10 Andrea Iannone, ottavo con la Ducati Desmosedici GP14 “Factory con concessioni Open” del Pramac Racing ed insieme ad Alvaro Bautista e Pol Espargaro (brutta caduta senza conseguenze alla curva 14 che immette sul rettilineo dei box) nel novero dei 10 piloti qualificati di diritto al Q2.

Sfuma questo traguardo per 153/1000 a Bradley Smith, 11° a precedere Yonny Hernandez (Ducati Desmosedici GP13 del Pramac Racing), Colin Edwards e Nicky Hayden con Michele Pirro (sostituto dell’infortunato Cal Crutchlow con la Ducati ufficiale) e Danilo Petrucci (ART Iodaracing Project) rispettivamente in 16° e 21° posizione