È un parco piccolo, mica dev'essere per forza Central Park

Se vai in citroen a comprare un'altra C5 è facile che te la valutino meglio della classe C...se vai in mercedes manco te la ritirano.
La differenza la può fare il fatto di ritirarla o meno la macchina usata, e sicuramente una premium è più facilmente commerciabile anche kmata (mal che vada la mandano all'est)...ma riguardo a recuperare il maggior costo è assolutamente impossibile tranne rarissimi casi di auto molto richieste (e un 316d o una C200CDI non son fra queste)

un giardinetto auto...qualcosa più di un balcone auto insomma

Dipende moltissimo dal punto vendita (e da quanto hanno bisogno di vendere).
Nel 2004 in Mercedes ci rifiutarono la permuta della 320d (80.000km all'epoca)
Nel 2011 in VW per la mini non mi vollero fare manco una quotazione....

L'anno scorso, avessimo messo una merda sulla scrivania anziché una 330xd nel piazzale sarebbero stati più felici.

Alla fine, tranne appunto rarissimi casi, il copione è quasi sempre lo stesso....cambia qualche virgola, ma non la trama.

sono sempre più dell'opinione infatti che per auto aziendali il noleggio tramite aziende Specializzate come ALD , leasplan sia la soluzione migliore.
Ti scegli l'elettrodomestico paghi il canone e dopo 3 o 4 anni la ricambi e così via.
Nessun problema di rivendita, di spese straordinarie e di pensieri aggiuntivi.

quoto al 110%

da quando un'aiuola fa area verde!

si tratta di Giardino Zen 

Ad oggi ( sgrat) ho sempre speso meno a comprare.
E' da dire che 3 auto contrattualmente son poche per nlt imho.

Poi ho sconti dedicati alla categoria credo validi.

Dogui ti assicuro che alcuni miei agenti fanno NLT e risparmiano parecchio.
Fatti fare un preventivo da ALD per esemprio.
Se tratti spunti prezzi nettamente superiori che dal Concessionario.

Comunque se togli la scritta dietro e metti cerchi decenti il problema immagine è risolto...non è scritto da nessuna parte che motore ha, l'immagine sara pressoche simile a quella di un 320/330

Poi se non erro è 2.0, sono bastardi in bmw a far pebsareu ad un 1; 600

Ci sarebbero gli estremi orr chiedere il danno d'immagine

Questi espedienti mi fanno venire il vomito. 

 

già ti ho spiegato come la penso: bastano pochi cv, tanto in città si cammina a passo d'uomo, in autostrada il limite è di 130 km/h, a cosa serve un'auto con tantissimi cv se poi puoi sfruttarla per il 20% della sua potenza?
Riguardo al cerchio da 16, anche qui il dogui ne guadagna in comfort e minor spese al momento di sostituirle 

Ok, ma auto così esistono anche senza stella a tre punte, senza elica o 4 anelli. E vanno benissimo anche loro, lasciandoti in tasca un bel po' di soldini.

Nell'uso normale, dubito che tra una Leon 1.6 TDI e una A3 1.6 TDI uno possa notare chissà quali macroscopiche differenze....