piccola nota , mi pare che il segnalatore del tagliando sia arrivato a quota 33000 km , in 27000 fatti ne abbiamo recuperati 3000, ottimo.

grande! puoi investire la plusvalenza in bancali d'acqua, se tua moglie ti da il permesso

Ma tu pensi che esista gente che può cagare davvero uno che si presenta con una 316d bianca con i copricerchi di plastica?

giò però anche tu

- l'azienda è del padre e non sua
- la moglie si sceglie la macchina lasciandolo a casa
- il suo potere decisionale è sul rewamping dei tergi

pensa ai clienti che può avere...

devi comprarti la ssssss-erie 3 tessssss-oro....

noooo..non ho i sssssss-oldi!

 twotowers.jpg (25.76 KB - scaricato 101 volte.)

bianca o grigia
audi o bmw
16" o 16" canale maggiorato
sport o confort
automatico o manuale

That  is  the question!

Siamo affascinati, più di quella volta che abbiamo sbagliato programma della lavastoviglie

 

La macchina ha raggiunto il primo tagliando (prossima settimana) quindi 32000 km segnati da cdb in 7 mesi circa

E' già tempo di recensioni serie e ponderate

pro

immagine stylosa e pseudosportiva
cambio automatico superlativo
costo d'acquisto e sopratutto di gestione irrisori (non consuma gomme e sono piccole)
consumi  di carburante prodigiosi  (20 km/lt reali!)
una certa sportività al di là del motore in questione è divertente e reattiva

contro

certa rumorosità e ruvidità dal motore sopratutto a freddo
finiture non sempre all'altezza (leggere dopo)
confort generale non a livello audi e mercedes, sopratutto essendo reattiva bisogna prestarci un minimo d'attenzione sempre.


Il giudizio è tutto sommato positivo, grazie a una saggia politica commerciale nei nostri confronti Bmw avrà sicuramente 3 su 3 vetture del nostro garage , l'auto di per se non è malaccio ma ha alcune di finitura non da poco, ripagate da un immagine verso gli altri sportiva e giovanile oltre che un pizzico rampante! 
Finiture degli interni basse, ma ad esempio il paraurti anteriore è emblematico , già la platica è mal rifinita (bordi taglienti prese d'aria) ma la verniciatura è imbarazzante, non scherzo a dire che un moscerino preso a 170km/h ti segna il paraurti e ti lascia il nero della plastica sotto a vista!!!!!!! Imho c'è poco fondo o aggrappante io non so ma è incredibile come sia rovinata dopo soli 32k km!!! A 120K km di sicuro sarà da smontare e riverniciare completamente!!
Cambio perfetto sempre, consumi ottimi (20km/lt reali..) , anche le gomme non le consuma (la tp!) e costano nulla date le dimensioni 205/60/r16.
Il motore è un pò ruvido a freddo, buon propulsore ma nulla più lato confort.
Comportamento su strada sempre divertente anche con pochi cavalli come questo motore ha.

In definitiva sono curioso di provare la restyling (di cui parliamo qui http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=55182.0 ) , dove il nuovo motore , il nuovo paraurti frontale e più rifinito , alcuni particolari degli interni nuovi potrebbe migliorarla assai nonostante fuori sia rimasta pressochè invariata.

Alla fine la consiglio a tutti , sopratutto chi cerca un auto giovanile e sportiveggiante , optional obbligatorio imho il fantastico cambio zf 8m.

Domanda... da che anno/lotto i motori 2.0 diesel della BMW sono diventati affidabili?
Perchè leggendo un po' per i forum c'è un po' di casino e sembra che i problemi non siano mai stati del tutto risolti.

certo che la A4 color grigio tristezza, cerchioni base (e brutti), senza cromature proprio non si può vedere...
Già meglio la serie 3 ma forse perchè è bianca...

Piuttosto che prendere una premium base mi prendo una generalista accessoriata tutta la vita

anche perchè ormai plastiche e rivestimenti le cambiano a seconda degli allestimenti. Per esempio gli inserti in plastica verniciata grigio opaco del Q5 che abbiamo non si possono guardare...

la data non la so...
ma sull'N47 hanno fatto 7 aggiornamenti per cercare di risolvere il problema della catena di distribuzione.
ma con l'ultimo danno una garanzia di 7anni e 200'000km sull'intervento di riparazione

le nuove, no so da quanto tempo però, non hanno più l'N47 ma se ricordo bene un nuovo motore chiamato B47
(mio pensiero malizioso: lo hanno fatto solo per "cancellare" una storia pregressa, ma il propulsore è lo stesso )

la serie 3 lo monterà il b47 dal restyling idem sr 1

x3 dall'anno scorso
sr 5 idem
sr4 credo l'abbia sempre avuto

io per ora non posso che lodare la 3er.
ci macino una media di 5000 km mese, con una media compresa tra 20/21 km con un litro.
con il pacchetto business e confort non è poi così basica, ha tutto quello che occorre per un attività lavorativa ( Sensori Luci Pioggia Parcheggio Cruise Navigatore Regolazione Lombare, Bracciolo regolabile, pannello grafico, specchi reclinabili e oscuranti...
Certo non ha Pelle o  gomme ultra ribassate, ma non ne sento nemmeno la mancanza.
Rimpiango gli Xeno e il tetto apribile invece.
ora sono a quota 34500 in 6 mesi e mezzo.

già tagliandata?