Tutto sommato non è neanche male per l'uso cittadino.

Ed è sempre piu' sicura e comoda di uno scooter.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=239906209&asrc=fa|sr

oddio da capire dove la ricarichi,
comunque su quei cosi ho grossi dubbi, sei in scatola, fermo nel traffico in ambiente claustrofobico,
rispetto ad uno scooter non ti bagni e carichi un minimo di spesa, questo è indiscutibile, ma altri vantaggi non ne vedo,
certo in caso di incidente non vai subito in terra, ma vista l'altezza da terra anche uno scontro dentro quella mi fa paura

se si ha un box con 300 euro renault installa la borchia di ricarica che poi rimane di tua proprieta con fatturazione separata dall' utenza principale .

sta cosina la ha un parente, come terza macchina va benissimo perchè paga poco e niente di costi fissi.
parcheggia nei posti delle moto (gratis), riesce a svicolare tra le auto nel traffico e come accelerazione se la cava bene. ovviamente rimane necessariamente una 2a o 3a macchina.

Oddio, non è proprio così. L'assicurazione costa, e pure il noleggio batteria. 

ma come si assicura st'aggeggio? ho provato su internet ma non si trova il modello nè nelle auto nè nelle moto...dovrebbe essere un quadriciclo a motore ma quelle che ho visto hanno targhe da moto...

Credo dipenda da che twizy è: se è la 45, paradossalmente si inquadra nella zona ciclomotori, quindi paga un casino, per la 80 è diverso e forse paga meno.

Ne parlano qui e sembra sia una giungla dove si va dai 250 €/anno ai 600.

http://twizyforum.forumup.com/about4-twizyforum.html

vabbè un casino...costa come una moto! io per il VFR pago 380 euro all'anno...

Mettici i 600 euro/anno per la batteria e viene fuori che di costi fissi paga come me col 5.9. 

poi però bisogna anche muoverla...e con quello che consumi per fare 100km con la Twizi giri tutto l'anno 

Ma infatti contestavo solo il "di costi fissi costa poco o niente" che è quello che ti dicono i venditori, ma molto lontano dalla realtà.

E come costi variabili... quanti km all'anno vuoi fare con quel trabiccolo senza finestrini ?   

E' uno sfizio, nient'altro che uno sfizio. Non per niente ce ne sono a montagne in vendita.

Premesso che la trovo una emerita cagata, io la vedrei come un'alternativa più comoda e protettiva a uno scooter con tutti i pregi e tutti i difetti della soluzione. Non si può considerare un'auto (non lo è neanche per la legge), quindi parlare di km annui o di auto unica non ha senso. C'è gente che in città fa 15-20k km all'anno con lo scooter o anche di più, con la twizy spenderebbe meno stando molto più comodo e protetto (sia in caso di incidente che di maltempo), perdendo però buona parte della versatilità nel traffico. Come sfizio proprio non ce lo vedo...non va avanti...

E' uno sfizio trendy ecologico.

Vai a 45 all'ora al massimo ma ti senti il salvatore del pianeta e guardi tutti con beffardo disprezzo.

mah...mentre vai in giro on aria di beffardo disprezzo ti piglia per il culo pure il marocchino sulla Xantia con 700mila km visto che passa per una carrozzina per disabili

Più protetto in caso di maltempo relativamente, visto che non ha i finestrini 
Se migliorano i quadri cicli rischiano di essere una soluzione migliore...