Si, perche' ? E' cosi' strano ?  
Va beh che sono sempre bastian contrario e scassamaroni, ma alle volte pure io approvo l'operato altrui...

Beh, sono contento!  

Arriveremo al punto in cui l'unico intervento umano è quello di salire e scendere dal veicolo e dare le coordinate (rigorosamente telepatiche) del posto di arrivo.

Scherzi? Una serie di robot ci farà accomodare sull'auto in totale automatismo.

AUTO!?!?!? e chi avrà più voglia di guidare??? ci sarà il teletrasporto... ( )

Benone, così per le strade non ci sarà più un bel casso di nessuno e si potranno fare gli spari in santa pace......basta che non mettano i velox nell'iperspazio quando si va da un teletrasporto all'altro senò sai che multe?

..ora non capisce nemmeno le battute.. ahh.. brutta bestia la vecchiaia!  
Scherzo Paolo eh!  

il link ora non funziona,ma ho capito di cosa si tratta,anche perchè ne avevo sentito parlare.In ogni caso l'unico dubbio è l'affidabilità che deve essere al 100000%,x il resto ben venga.
Quello che invece non mi convince x niente è la servoassistenza elettrica e il demoltiplicatore.Ti trovi ad una certa velocità ad avere una certa sensibilità con il volante,poi tutto ad un tratto x ottenere la stessa sterzata occorre girare di +  il volante.Non deve essere una bella sensazione,potrebbe cogliere impreparati.
Per me, la cosa + intelligente sarebbe un pulsante che alleggerisce lo sterzo all'occorrenza (magari in città),ma che non modifichi gli angoli di sterzata.Mi pare che la punto abbia qualcosa del genere.

Il sistema è affidabile, nel senso che se si guasta il motore elettrico (che è il cuore di tutto) lo sterzo funziona in maniera assolutamente normale.
Si, la Punto ha già lo sterzo a servoassistenza variabile.. ma questa è un'altra cosa..
Prova questo link http://www.omniauto.it/home/index.htm

 finalmente sono riuscito a leggere...sostanzialmente vedo in modo positivo questo genere di innovazioni.
Credo sarà molto utile e aumenterà di molto la sicurezza.

Mauring scherzava ma ha detto una cosa giusta...bene o male x ora le macchine le guidiamo noi,ma quando questi congegni saranno + diffusi,chi impara o è abituato a guidare una macchina piena di questi dispositivi,la prima volta che gli capita una macchina "pura" si incarta alla prima curva presa allegramente

tutto è disinseribile è la frase che disse un uomo con in mano una chiave inglese da 5kg di peso.
comunque credo che sarebbe più proficuo il sistema adottato da bmw sulla z4, cioè il pulsantino sport che indurisce lo sterzo e modifica la risposta del motore.

Interessante dal punto di vista tecnologico, una gran cagata dal punto di vista pratico. Questo è il mo personalissimo parere e le motivazioni sono identiche a quelle espresse dal buon Mauring. (senza contare quanto costerà farsi montare un optional così esclusivo e sofisticato....)

Io trovo che siano un'otttima soluzione i servosterzo elettrici che  si induriscono progressivamente all'aumentare della velocità: in città sono adeguatamente leggeri e ad andature autostradali diventano automaticamente più duri, permettendo di controllare perfettamente un auto che viaggia veloce senza la minima "ballerinità" .
I servo elettrci, in quanto elettrci, non assorbono potenza dal motore: la macchina va un pochino-ino di più e consuma un pochino-ino di meno. Tutto di guadagnato!!!
Il servosterzo elettrico della mia corolla,  pur non essendo sicuramente uno dei più sofisticati si comporta più che bene, sono soddisfatto.

Si ma a quanto pare oggi se non hai queste minchiate elettroniche non vai da nessuna parte..
La tua macchina ha l'ESP? Nooo!?? Ma dove vuoi andare??
E il Navi?? Ce l'hai?? Nooo?? Ma chi ti credi..