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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Luglio 02, 2014, 13:14:53 pm |
Utente standard, V12, 46997 posts |
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Secondo me contro il metano non c'è storia, come costi tutto compreso.
Ma l'ibrida plugin si compra per altri motivi, non certo per il risparmio, a meno di essere dei poveri illusi che non sanno far di conto.
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Sportcoupè |
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Luglio 03, 2014, 23:16:09 pm |
Utente standard, Bicilindrico, 90 posts |
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Per lavoro utilizzo un Doblo' a metano, la versione turbo a 120 cv. Posso dire che a metano va benissimo, e' silenzioso e brioso( per quello che può essere un furgone ). Con 24 €. Percorro dai 370 ai 400 km senza risparmiare il motore, e molti di questi km li faccio in autostrada. Faccio un pieno ogni due giorni, e la scarsa diffusione dei distributori di metano a volte può essere fastidiosa. Comunque da gennaio 2013 ho fatto 70000 km, due tagliandi ogni 30000 km da 400 € CAD/uno. Le sole candele costano 80,00 € più IVA........
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Loggato
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ChS |
///M Power |
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Luglio 04, 2014, 13:55:20 pm |
Utente standard, V12, 3899 posts |
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Unico paragone possibile a3 e tron vs g tron
Proprio a questo mi riferisco anche se il prezzo dell'ibrido è nettamente piu alto
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Loggato
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