|
1239 Visitatori + 1 Utente = 1240
TonyH
|
|
| MarzulLaurus |
|
![]() |
| Giugno 16, 2015, 16:11:32 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
|
già la smettessero di mettere la targa anteriore di lato sarebbe un successo
di' la verità... il vicino con l'alfa ti bucava i palloncini... confessa!!! Cazzo, medioman, in confronto, è un eccentrico!!! |
|
|
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| Mifune |
|
 |
| Giugno 16, 2015, 16:15:00 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
|
|
Se facessero un allestimento business con emissioni e consumi pari a quelli bmw, botte be davvero entrare nelle liste auto aziendali
|
|
|
"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
|
|
|
Loggato
|
|
|
| MarzulLaurus |
|
![]() |
| Giugno 16, 2015, 16:16:15 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
|
Ecco.
A me basta che il prezzo di listino, sia quello.
Ovvero che poi non debba aggiungere 10-15.000€ di accessori per non rischiare di avere un mezzo in versione "San Francesco".
Mi va bene il listino sostenuto, basta che le cose importanti siano di serie....
Come fanno con Jeep e han fatto con 500X. Prezzo in apparenza alto, ma se vai a vedere alla fine devi solo scegliere il colore...
Il discorso è semplice... se abbassi il prezzo poi risalire è difficile e la percezione è quella di un prodotto "inferiore"... Il punto, piuttosto, è poi quello che viene... ovvero sostenerlo il prezzo, con aggiornamenti, con supporto al prodotto etc. etc. etc. ed, in questo, FIAT non ha alcun know how, nè, dalle dichiarazioni ultime, mi pare ci sia la volontà di acquisirlo... Tutte le auto precedentemente citate, con aggiornamenti, restyling, continui inserimenti di motori, trasmissioni, varianti, etc. avrebbero avuto successo... o quantomeno non sarebbero cadute nel dimenticatoio... |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Mifune |
|
|
| Giugno 16, 2015, 16:19:03 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
|
Il discorso è semplice... se abbassi il prezzo poi risalire è difficile e la percezione è quella di un prodotto "inferiore"...
Il punto, piuttosto, è poi quello che viene... ovvero sostenerlo il prezzo, con aggiornamenti, con supporto al prodotto etc. etc. etc. ed, in questo, FIAT non ha alcun know how, nè, dalle dichiarazioni ultime, mi pare ci sia la volontà di acquisirlo...
Tutte le auto precedentemente citate, con aggiornamenti, restyling, continui inserimenti di motori, trasmissioni, varianti, etc. avrebbero avuto successo... o quantomeno non sarebbero cadute nel dimenticatoio...
Il prezzo devono abbassarlo per le flotte leasing, Ora bmw ha ottimi accordi con le maggiori società di leasing che la portano ad essere davvero competitiva, a volte anche con prezzi migliori di auto meno care. |
|
|
"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
|
|
|
Loggato
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
 |
| Giugno 16, 2015, 16:24:17 pm |
| Staff, V12, 28736 posts |
|
Non è detto che interessino le flotte leasing, anzi. Il target è 60-100 mila pezzi al mondo. Non devono smutandarsi come BMW perché devono vendere a tutti i costi per stare i piedi Il discorso è semplice... se abbassi il prezzo poi risalire è difficile e la percezione è quella di un prodotto "inferiore"...
Il punto, piuttosto, è poi quello che viene... ovvero sostenerlo il prezzo, con aggiornamenti, con supporto al prodotto etc. etc. etc. ed, in questo, FIAT non ha alcun know how, nè, dalle dichiarazioni ultime, mi pare ci sia la volontà di acquisirlo...
Tutte le auto precedentemente citate, con aggiornamenti, restyling, continui inserimenti di motori, trasmissioni, varianti, etc. avrebbero avuto successo... o quantomeno non sarebbero cadute nel dimenticatoio...
Negli ultimi anni, la musica pare finalmente cambiata... Anche Giulietta, la my2014 è stata migliorata e affinata parecchio rispetto alla my2010 |
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
| Phormula |
|
 |
| Giugno 16, 2015, 16:24:28 pm |
| Utente standard, V12, 12402 posts |
|
Beh, su una cosa siamo certi. Qualunque sarà la strategia di prezzo di FCA, sicuramente ci sarà qualcuno a cui non va bene.  |
|
|
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
|
|
|
| MarzulLaurus |
|
![]() |
| Giugno 16, 2015, 16:25:32 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
|
Il prezzo devono abbassarlo per le flotte leasing, Ora bmw ha ottimi accordi con le maggiori società di leasing che la portano ad essere davvero competitiva, a volte anche con prezzi migliori di auto meno care.
che c'entra... sono accordi privati, quelli Beh, su una cosa siamo certi. Qualunque sarà la strategia di prezzo di FCA, sicuramente ci sarà qualcuno a cui non va bene. quello è ovvio... devi però valutare se è un ragionamento più o meno di mercato, o perchè il vicino con l'alfa ti sputava sui lecca lecca... |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| ChB |
... senza questa, nessuno |
 |
| Giugno 16, 2015, 16:26:25 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
|
di' la verità... il vicino con l'alfa ti bucava i palloncini... confessa!!! Cazzo, medioman, in confronto, è un eccentrico!!!
Ma dove è scritto che le Alfa devono piacere e non si devono criticare? prima dell'acquisizione, me ne piacevano tante, ma poi ... parafrasando una nota domanda: "164 o Thema?" ... "Thema" ... almeno per me è così  |
|
|
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
|
|
|
Loggato
|
|
|
| MarzulLaurus |
|
![]() |
| Giugno 16, 2015, 16:27:03 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
|
Negli ultimi anni, la musica pare finalmente cambiata...
Anche Giulietta, la my2014 è stata migliorata e affinata parecchio rispetto alla my2010
sai bene a cosa mi riferisco... melodia ed accordi sono rimasti gli stessi... |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| MarzulLaurus |
|
![]() |
| Giugno 16, 2015, 16:28:34 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
|
Ma dove è scritto che le Alfa devono piacere e non si devono criticare?
infatti dov'è scritto? La tua precisione maniacale va abbastanza a farsi fottere, quando ti pare a te, nevvero? |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| ChB |
... senza questa, nessuno |
|
| Giugno 16, 2015, 16:32:30 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
|
infatti dov'è scritto? La tua precisione maniacale va abbastanza a farsi fottere, quando ti pare a te, nevvero?
Non è solo in FCA che melodia e accordi sono invariati  |
|
|
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Phormula |
|
|
| Giugno 17, 2015, 09:02:07 am |
| Utente standard, V12, 12402 posts |
|
|
La mia paura è che all'inizio qualcuno la compri illudendosi che effettivamente ci sia un progresso in termini di qualità reale e percepita, salvo poi restare deluso, come è successo per 156 e 159. A quel punto si sparge la voce, l'entusiasmo iniziale si spegne e iniziano le km zero e gli sconti a due cifre.
|
|
|
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
|
| Giugno 17, 2015, 09:02:29 am |
| Staff, V12, 28736 posts |
|
Viste le recenti magagne di VW e BMW io non mi auguro che abbia la loro affidabilità....ma che sia migliore  |
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
|
