Io credo che non basti cambiare metodo di vendita quando non ci sono piu' soldi nelle tasche della gente (e delle aziende).

I metodi usati finora sono stati piu' che sufficienti a far indebitare tutti oltre le loro possibilità economiche. Inventarsene degli altri non servirebbe piu' ad alcunchè. Servono prodotti che risolvano il problema della mobilità a basso costo, non per niente le marche "di bassa lega" non sentono la crisi o quasi.
Se uno prima prendeva la A4 a rate perché aveva almeno un lavoro sicuro, adesso da precario col casso che se la compra, anche se lo intorti con l'ipnosi, prende una Chevrolet Cruze che costa metà, ed è già troppo, oppure si tiene quella che ha o prende un usato.

mau in realtà vedo più in crisi in Italia la Chevrolet che ricordo NON VERRA' PIU' importata dal 2015....  che un AUdi...

Il punto è che io ragiono sullo share non sui numeri che ovviamente sono proporzionati alle dimensioni della TORTA/MERCATO.

Anche ItalDesign fa così.
Che scandalo!
Ti credo che poi non vendono Fiat   

Ah, non è Fiat? 

no piano
il canone 1% fiat lo fa sulle auto benefit aziendali ovvero funzionari....sotto il funzionario non lo fa...sotto fa solo sconti ridicoli

vw (in germania ....qui nn so) che io sappia lo fa fino all'ultimo dei dipendenti il canone mensile 1%....e per le auto aziendali le da gratis

Minchia dogui finiscila hai tre macchine del cazzo con le quali ti riempi la bocca e fai lo sparagnino sui tergicristalli, capisco voler sempre fare il fenomeno ma arrivato ad un certo punto smettila perche oltre a confermare l esser ridicolo dimostri anche di non avere un  Senso della misura...

"io gestisco tre auto" ma che cazzo gestisci? Falla finita.

Ho detto Cruze tanto per dire una macchina che fa lo stesso servizio di una A4 con metà soldi.

Prendi Dacia, ha fatto in Luglio il +131% di vendite su Luglio 2013 (+48% sul periodo gennaio-luglio), Kia ha fatto +17%, Audi +0,4, Bmw + 1,1, Mercedes +1,6.

Qua si comporta come Fiat.....l'auto come benefit non la dà a tutti.

te non parli del Fringe Benefit vero...è un canone aggiuntivo?

comunque vorrei far notare che alcuni miei punti sono riportati e analizzati anche nel blog di Frank Merenda.

http://frankmerenda.com/social-media/un-sistema-di-vendita-batte-sempre-la-crisi-la-concorrenza-e-le-tecniche-di-vendita/

Frank arriva a conclusioni diverse dalle mie, ma le rispetto in quanto pur sempre innovative anche se un pò ovvie.

Si però evidentemente in Italdesign pagano molto bene perchè da quando son rientrato in ufficio lunedi ho già incrociato qui in zona 2 RS4 Avant nuovo modello e 1 S6 Avant...

Qualcuno mi ascolta....

http://m.repubblica.it/mobile/r/sezioni/motori/sezioni/attualita/2015/03/26/news/jaguar_expert-110538080?ref=m|home|vaschetta_4_motori|pos_1

Mandi curriculum?

A parte il fatto che ormai la maggior parte delle vetture aziendali è gestita con il sistema del noleggio a lungo termine, se un dirigente ha tempo per girare per concessionari per andare a discutere di vetture premium, l'azienda per cui lavora dovrebbe farsi seriamente qualche domanda...

Detto questo, noi privati che cambiamo macchina ogni 10 anni andiamo in concessionaria il sabato o la sera. Paradossalmente dal punto di vista dei privati le concessionarie potrebbero tenere aperti gli uffici vendite dalle 17 alle 21 e il sabato e la domenica. Senza contare il fatto che le mie ultime due macchine sono state comprate fuori dall'orario di apertura. Se sei un buon cliente o se il concessionario ti considera un potenziale cliente e non un perditempo, ti basta una telefonata e come per miracolo salta fuori un appuntamento nel primo pomeriggio di un sabato, quando la concessionaria era ufficialmente chiusa e il venditore ha tempo di farti vedere la macchina con calma, eventualmente fartela provare e discutere sul prezzo. Mi è successo per la macchina come per altre cose di valore. Se un venditore sa fare il suo mestiere e capisce che non sei solo chiacchiere e distintivo ma che ha di fronte qualcuno realmente interessato al suo prodotto, il tempo da dedicarti lo trova, eccome. Cortesia mia, quando ero indeciso tra Beetle e Focus 3 porte ed ho optato per il primo, ho chiamato il venditore, l'ho ringraziato per il tempo che mi aveva dedicato e gli ho spiegato il perché della scelta. Quindi se un concessionario non ti offre un trattamento premium ma ti tratta come un peones qualsiasi, beh, vuol dire che tanto premium non ti considera.

A volte però (spesso) prendono degli abbagli clamorosi....
Un paio di settimane prima di ordinare l'auto ero passato in Hyundai per visionare la ix35 (che non mi dispiaceva affatto).
Fossi stato invisibile forse sarei stato notato di più....p

Oh, peggio per loro....

Vai a dirglielo...

La vede la giulietta lì fuori? doveva esser una ix 35... ma quando sono stato qui da voi non mi avete cagato neanche di striscio.... lei guadagna a percentuale? PECCATO!!!!