Io direi che invece ci vanno a tutte le ore.
DI nullafacenti è pieno, e le famigliole ci sono sempre.

Chiamerei in causa l'esperto Mtbsport che cosa ne pensa a riguardo delle famigliole perditempo.
Come le gestisce e come svicola.

Comunque se fossi nelle case me la farei addosso anche a pensare al car sharing.
Li le auto saranno scelte in base ad altri interessi non ai contenuti!!

Meglio colloquiare col tuo cliente direttamente sempre , senza condizionamenti.

SOprattutto se son clienti ripetitivi !!!

Ripeto l'approccio al cliente và cambiato radicalmente con modelli di vendita diversi.

Voi ridete ma io ormai non vado più in concessionarie a vedere auto , mi mette tensione , le studio su internet me le configuro li , telefono prendo appuntamento mandando mail con mio usato, e poi ci vado.
Sennò ormai son gironi danteschi, tra venditori di dubbie conosCenze, code infinite per parlarci e poi magari ti offrono l'auto a 5K in più del loro omologo a 30km di distanza!!

nel post successivo vi spiego meglio il mio pensiero

Parliamo di una famigliola con abbastanza grana per comprare una macchina nuova (quindi non saranno nullafacenti no?) e la possibilità di prendere ore di ferie IN DUE.
Certo che ce ne sono, ma già che dici che le vendite alle famiglie sono poche, quanto cavolo vuoi che incidano sulla tua perdita di tempo questi quattro gatti?

E poi, scusa, ma un trend setter come te non si presenta in concessionaria senza un appuntamento. Meglio se col direttore.

Ma i soldi della famigliola non hanno corso legale mentre quelli del Dogui si?

che poi, fosse un "grande cliente"...

- le case devono conoscere le mie esigneze, sapere se sono single, se sto sposandomi, se ho figli, che gusti ho , che hobby / passioni ho , che capacità economica reale e con leva ho

- Esempio : una nota casa mi omaggia di inviti per un concerto di musica classica, in 15 secondi erano nel cestino.... a me non piace.
Ho chiesto 2 biglietti per le mans ad una casa a cui ho dato 65000 euro in 6 anni..... e non mi hanno accontentato??

Poi ricevi il classico giornalino ufficiale delle case ,  che leggi sempre  in bagno .

E vedi che il noto tennista svizzero tuo coetaneo è stato invitato , gli pagano tutto e gli danno pure un compenso!!!
E io cosa avrei in meno di lui, anzi io ho pagato e manco mi avete invitato , siete dei fessi non sapete che con un invito che vi costerà quanto 200 euro, mi avrebbero legato per sempre al loro marchio!
Ecchisenefrega se il marketing dice che i VIPS devono aver la precedenza, io che le pago le mie auto e vi faccio prosperare sono un pirla quindi??

Idem quando vedo che la tal casa sponsorizza quella squadra di calcio, ma a che pro scusate?? Se vedo un top player con una macchina non dico che figa , anzi magari dico poveretto non ha la lambo perchè è obbligato ad usare la famigliare dello sponsor.

In definitiva deve essere la casa a proporti l'auto giusta per te , non devo essere io a pensarci e valutare quale scegliere!!
Questa differenza è sottile ma fondamentale imho

Con 65000€ in SEI anni hai a mala pena diritto a quelle bustine senza offerte personalizzate che di quando in quando ti arrivano nella buca delle lettere. Ritieniti fortunato.

Ma è questo che il dogui non sopporta, essere trattato come gli altri.

Lui è un cliente speciale, un imprenditore rampante, uno che fa girare l'economia, un personaggio di spicco nel panorama italiano, ma come cacchio si fa a farlo aspettare mentre lui ha urgenza del 114° preventivo della sua collezione, per poterlo poi discutere sul pistone e non comprare un casso ?!?!.

Ma che mondo ! La famigliola che perde tempo per comprare il Q7 e lui che ha fretta di capire se gli conviene la A4 senza i vetri elettrici e senza clima o la A3 con tanto di accendisigari ! Inaudito !   

Intanto se avessi voluto avrei potuto condizionare almeno altri 3 acquisti finiti a loro competitor.

mail punto è un altro.

Ho mandato una cortese mail ad una casa italiana , loro  hanno apprezzato e tempo 10 giorni avevo un pacchettino a casa con un graditissimo omaggio (costo al costruttore 10 euro per capirci) con 4 righe su carta intestata , quel marchio ai tuoi occhi sarà sempre "magico".


Secondo perchè sono io a dover decidere che auto mi piace, e io intraprendere il cammino verso il concessionario.
Esempio jaguar , in quanti ricchi signori conoscono le potenzialità che ne sò di una F-Type?
Tanti tuoi colleghi J.c. magari attempati si prendono la loro S.L. la loro 911 perchè magari non hanno mai visto e provato la fascino inglese.
Perchè non avvicinarli proponendogliela?

Ma ritorniamo I.T. e parliamo di auto business.
Case "verticali" che offrono gamme sterminate perchè non mettono a punto offerte "tailor made" su lotti di veicoli , esempio prendi tutta la flotta da me , hai diritto a privilegi importanti non cazzatine !

Ma perche gli rispondete in questi thread? Proprio non vi capisco...

ma tu seriamente pensi che il processo decisionale dietro una spesa del genere sia ancora l'arcaico schema:

1) scelta del modello che voglio
2)  vado in concessionaria
3)  compro

ti mischio le carte

1) io casa vengo da te perchè voglio conoscerti
2) ti offro quello che penso possa fare al caso tuo, con condizioni studiate sulla conoscenza che ho di te
3) vendo

Tu una macchina la compri, o è il concessionario che te la vende?

C'hai ragione... chiamiamo il Mago Silvan e lo facciamo sparire?

Io cerco di guardare oltre gli schemi preconcetti.
Mi sforzo di pensare OLTRE , ad esempio che ho appena messo appunto un piano politico rivoluzionario  in 100 punti
Per lavoro devo sempre pensare OLTRE  etc etc

Se non mi capite probabilmente non siamo sulla stessa lunghezza d'onda  finita li.

È divertente

un responsabile di acquisti flotte veicoli non va in concessionaria... sono le case madri o le grandi concessionarie che mandano key account managers dal responsabile acquisti 

Dai dai illuminaci ancora...