domanda per gli utilizzatori del servizio a noleggio:
leggevo che la fiscalità è equivalente al leasing o all'acquisto, ma ci sono escamotage per scaricare oltre il limite o no?

si come massimali.
ma tutte le compagnie ti fanno 2 fatture mensili , una noleggio e una servizi.
la gestione multe è a pagamento extra (multa+commissione)

qui non esiste questa figura !!!!
esiste solo per ditte giganti , o rappresentanti di provider di auto NLT.

Le case direttamente non approcciano con personale commerciale diretto ditte sotto i 50 dipendenti.

SOlo alcune prevedono uffici dedicati nei dealer ma sono pochissime , e il sistema non funziona imho.

Andrea mi pare che facesse questo lavoro quando era in Autocrocetta, ma potrà spiegare meglio lui quando rientra.
Cmq come per tutte le questioni commerciali, dipende dal potere di acquisto...l'azienda da 50 auto riceve la visita in sede, con tanto di auto di rappresentanza da far testare al responsabile flotte, il dogui di turno va in concessionaria e fa la coda dietro la nonnina...

ma non dire cazzate...esiste eccome, Andrea lo faceva (e non so se lo fa ancora anche in Biauto) come ho già scritto...chiaro che non va dal fighetto con due o tre auto o dal singolo rappresentante che compra la 314d o l'A4 1.2 TDI

proprio per quello.

al concessionario Bmw che ci stà seguendo :

2 auto nuove ordinate in 9 mesi
mandato a cercare un auto usata valida (non trovata ndr) che se c'era la prendevamo
1 auto da quotare a ottobre che sicuramente un preventivo glielo chiederemo

andremo per tagliandi vari


Il tutto perchè ??

Perchè un bravo venditore ad esempio passa alle 7.30 in ufficio a farti provare il mezzo, ti mette in evidenza i costi migliori dei servizi  oltre che il prodotto.
E alla fine è stato lui a vendere ad esempio un sr3 che mio padre non voleva al 100% , mentre MB ha perso un cliente storico per colpa della spocchia di un venditore che manco una prova , manco un tentativo di sconti extra , anzi mortificando l'usato.

Questo è vendere , non vendere un auto che si vende da sola (imho parlando).

Non dire puttanate, non cagano te ma esistono e girano tutto il giorno.

D'altronde perché mai dovrebbero?

E' quello che gli sfugge...

e allora chi non lo fà è stupido!

gestisco più o meno direttamente 3 auto che fanno 40000 km/annui e durano 3/4 anni !!

Faccio ancora un esempio , tutti noi vorremmo una premium e tutti noi le cerchiamo e ci muoviamo e andiamo in concessionario.

Ma chiedetemi che modelli per me ha esempio Mazda o peugeuot !! Non sono mai entrato in un loro concessionario ne sul loro sito.

Perchè non mi avvicinano??

"sà signor Dogui lei fà 50000 km , la nostra xxxxxxx le fà consumare meno e le chiediamo solo 400 euro + iva allinklusive, la vuole provare 2 giorni??
Oppure maddai Dogui ti piacciono le corse , eccoti 2 biglietti della gara xxxxxxxxxxx  e tifa xxxxxxxxx

ma come facciamo a farti capire che con 2/3 macchine non sei assolutamente nessuno per il concessionario? ci sono privati che hanno più auto della tua azienda!

allora che si dedichino a vendere alle famigliole una macchina ogni 10 anni!!!
Maddai sono quelli nessuno !!

Poi mi infervoro , possibile diano montagne di soldi ai vip per fargli usare le solo auto???

2 macchine sono quasi lo standard per le famiglie italiane, se non hanno figli maggiorenni a casa...altrimenti diventano pure di più

veramente le concessionarie SERIE hanno dei venditori dedicati solo al settore business , spesso agenti di commercio regolarmente abilitati che vanno a visitare a domicilio i clienti aziendali e flotte .

si e le cambiano ogni 10 anni e ci fanno a dire tanto 15000km/annui/cad.

Io gestisco 140000 km annui.... su 3 mezzi.....

Cambia la prospettiva!!