bah in realtà le trovo concorrenti in quanto sono dello stesso segmento ed entrambe propongono "seduta alta"

entro i 10000 km annui imho sempre meglio benzina ma meglio se aspirato...

Da fermo fino a 40-50 se la cava bene anche la Bravo a GPL con il 1,4 aspirato da 90 cavalli, le prime due marce sono abbastanza corte da garantire un buono spunto evitando che nei primi 10-20 metri il motore vada sottocoppia e la macchina si muova con la lentezza di un bradipo.

Beh, insomma ... e poi prendi in considerazione la 500 Trekking direi che sono perfettamente sovrapponibili.

Che poi, la 500X abbia più carattere e sia anche più bella, su questo non ci piove. 

Una è un suv l'altra una utilitaria...che poi le donne entrino in concessionaria per prendere la punto e poi escano col contratto della bravo esposta a fianco è un altro discorso...ah no quella è mia moglie

Cmq dovrebbe uscire anche il 1.4 170cv se non basta il 140...

Beh ... ne conosco una che "voglio un'auto per ieri, caro XYZ, cosa hai da darmi?" ... fortuna che prima gli telefono per avvisarlo

E nonostante questo ha comorato la a2 e la 1007? Fallo chiamare da qualcun altro 

Quella che vorrei è la turbo gpl, magari in una declinazione aggiornata è qualche cavallo in più rispetto al solito 120 CV.

La trekking ora se non volano più basso rischiano di farla diventare ASI in concessionaria.

Tra una trekking e una 500X 1.6 diesel ci passano 1000€...solo che la seconda ha in più gli xeno ed è più figa.

Pensa che di 1007 ne ha prese due intercalandoci in mezzo una 207 SW ... l'A2 la rimpiange ancora oggi, auto spettacolare, spaziosissima ... bellissima ...

L'amore è cieco, sordo, muto... le ha proprio tutte poveraccio

parliamone...

Mi chiamo Giuseppe Danese... ed è dal 1999 che l'Audi A2 mi fa cag***! 

A me non dispiaceva affatto, sia esteticamente che per la spaziosità degli interni. Quando ho preso la Lupo me ne avevano offerta una a km zero allo stesso prezzo, l'avrei presa se non fosse stato per la complicazione della carrozzeria di alluminio. Per lo meno era una macchina diversa dalle altre, se ti piace la compri, se non ti piace passi oltre.
Oggi viviamo in un mondo in cui le case per paura di sbagliare l'estetica di un modello, si copiano a vicenda, con il risultato che devono mettere marchi enormi su mascherine e calandre per far sapere di che marca è...

Suona già diverso da "spaziosissima e bellissima"

quell'auto era semplicemente troppo avanti per la sua epoca.

Vista oggi è ancora più bella ed attuale della maggior parte delle auto di quel segmento.

e la comprerei pure!