Decidete chi fa chi.

Ah, ecco ... ma si sa che il direttivo beveva roba tagliata male di nascosto ... per tacer di cosa fumava

L'odore di naftalina arriva fin qui ... lo sento distintamente

Anche per le lampadine posteriori?
Per quelle devi smontare mezzo culo a volte.

Quelle posteriori per fortuna mai bruciate.
Cambiato faro completo a 500, due viti e un connettore...

Sai, il Pistone non è mai stato un forum di quelli ricchi, che facevano soldi con la pubblicità...
Di conseguenza nelle riunioni il Direttivo era costretto ad andare al risparmio sul bere.

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Comunque, Andrea ...



... viste (letteralmente) queste affermazioni, chi è meglio prendere per il culo? vedila in senso non solo figurato

Capito, ora, perché è meglio prender per il culo me?

PS: in effetti, la mia battuta è un po' british come humor

Anche volendo, la mia
Era precedente al post di Pino

Esatto, se poi vogliamo esagerare ci si ammazza di



 

(questa la puo' capire a dovere solo raven)

Beh, almeno non è l'APERITIF, un clone low (ma molto low) cost del Cynar che girava nei bar della mia zona negli anni '70, prodotto da una piccola distilleria locale.

Bho, mi sembra che lo comprammo a qualcosa tipo 4500 lire all'esselunga... era nello stesso reparto della trielina 

Sticazzi

Non ho avuto modo di andare a vederla oggi complice il tempo infame, in compenso ne ho fatto configurare una a mia moglie. Beh, ne e rimasta entusiasta  vedremo nell'impatto dal vivo, ma sembra un'ipotesi sempre più realistica

Prezzi cosa ne esce??

Sono andato al motorvillage. C'era il pubblico delle grandi occasioni, non ho neanche provato a mettermi in coda per il test. Ne avevano una carrettata, almeno 6 o 7 limited edition cross plus 4x4. Ancora non esposta la 4x4 manuale, erano tutte automatiche. La city style non mi piace, la cross invece è davvero carina fuori. Non son riuscito a capire dove siano i lavafari...dentro erano tutte con la pelle, finiture davvero valide come i materiali tutti soft touch. Un po scuro l'interno, quelle esposte erano tutte rosse con pelle nera. Il volante è stupendo, bello cicciotto, tagliato in basso, scomodi pero i comandi del cambio che sono minuscoli e han sotto degli altri tasti (credo della radio, li ho visti sul renegade uguali paiono i comandi audio jeep). Spazio non abbondante, dietro io sto strettino. Il bagagliaio non è enorme se si tiene il piano a filo della soglia, se si fa scendere il piano a fili pavimento si guadagna parecchio spazio. Ne venderanno a carrettate, sicuramente tutte cross 4x2...
La 4x4 automatica viene circa 33000 euro allestita full optional...una 1.6 opening edition sta sotto i 25k...

Non è che si sono imbruttite, è che in un mercato in crisi e che soffre di evidente sovracapacità produttiva, le case non sono propense a correre rischi, perché sbagliare un modello, soprattutto di grande diffusione, può significare il tracollo. Di conseguenza meglio scimmiottare le linee della concorrenza, soprattutto quella che vende, che arrischiare un design innovativo che se va bene fai il botto ma se va male è un bagno di sangue. Il risultato sono macchine che si assomigliano tutte tra loro.