Se il buongiorno si vede dal mattino sicuramente la gara sarà noiosa 

Allora accontentiamoci di questo articolo 

http://www.ilfattoquotidiano.it/2014/10/03/formula-1-divorzio-ferrari-alonso-lo-spagnolo-verso-laddio-a-fine-stagione/1142421/

Per ora la Red Bull ha snnunciato il divorzio da Vettel a fine stagione, il suo posto sarà preso da Kvyat. Ancora nessuna conferma sull'addio di Alonso ma è solo questione di tempo

Che sorpasso Hamilton!

Bruttissimo finale di gara, conclusa in anticipo per un gravissimo incidente che ha coinvolto la Marussia di Jules Bianchi che è uscita di pista nello stesso punto in cui la gru stava recupeando la macchina di Sutil e ha sbattuto proprio contro la ruspa. Il pilota ha perso conoscenza e ora è trasportato in elicottero in ospedale...bruttissima atmosfera che ricorda altri brutti momenti di 20 anni fa  speriamo in bene, non ci sono notizie di alcun tipo

Atmosfera pesantissima anche sul podio

Cmq è assurda la gestione di Whiting, ci ha messo 10 giri a togliere dalle palle la SC all'inizio e poi con una gru in pista in una curva dove è gia uscita una macchina per acquaplaning, con la pioggia in aumento, non la fa uscire

In effetti c'è stata una gestione della "safety car" da far discutere 

http://www.sportstadio.it/gallery/formula-1/lo-schianto-di-bianchi/2201/

Il padre di Jules ha dichiarato alla tv francese che in questo momento il figlio è in sala operatoria ed è in condizioni critiche

 

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mah bruttissime  immagini , ma pare che abbia impattato il contrappeso leggermente dietro al casco.  speriamo.

Io personalmente non mi sento d'incolpare la direzione gara, la pala meccanica era tutto sommato protetta dai rail , sfiga vuole che la macchina ha preso una traiettoria strana e si è infilata in quell'apertura tra i due rail.

Whiting cosa poteva fare dare la safety per un incidente già risolto??  Pioveva è vero ma non fortissimo.

Ma perché non sono state diffusi i filmati dell'incidente ? (almeno fino a ieri, non so se adesso si trovino)

Per coprire eventuali responsabilità agli occhi del pubblico ?

concordo, in fondo erano in pista praticamente tutti con le intermedie e non c'erano testacoda a ripetizione.
Purtroppo è stata una di quelle fatalità in cui bastano 10 cm per passare dal miracolo alla tragedia.

Magari potrebbero prevedere delle protezioni per i mezzi che devono andare in pista in modo che non abbiano pertugi in cui possa infilarsi una macchina, ma prevederle tutte me proprio tutte IMHO è impossibile.

Facciamo il tifo per questo ragazzo, l'importante è che possa tornare a vivere degnamente, al pilotaggio ci penserà in un secondo momento.

non sono d'accordo, l'incidente non era risolto. La ruspa era proprio nella via di fuga, con quelle condizioni climatiche (tra l'altro in peggioramento) è stato un rischio troppo grande quello di lasciare la sola doppia bandiera gialla invece della Safety Car. Avrei potuto capire su asciutto... poi che ci sia stata una sfiga immane è indubbio, come sempre in questi casi, ma l'errore c'è ed è grave soprattutto a livello di regolamento. Negli USA non si muove nulla finchè le auto non sono tutte dietro la SC, è vero che piste e auto sono diverse, ma è il concetto di base a essere sbagliato. Ci sono mezzi di soccorso in pista? SC. Punto


è da Imola '94 che la FOM non rilascia le immagini degli incidenti gravi. Cmq pare che le telecamere del circuito internazionale televisivo non abbiano ripreso l'incidente, si vede solo in quelle a circuito chiuso della pista (motivo in più per non divulgarle). Cmq c'è poco da vedere, la dinamica è chiara...l'unico dubbio è sull'impatto, qualcuno dice che la macchine è uscita in retromarcia e si è girata di 180° all'impatto con la ruspa, però nelle foto dei soccorsi non riesco a capire come possa averlo fatto... l'immagine che ho postato ieri sera è terrificante

Da quando è morto Senna ? 

Ah, questa non la sapevo. Ma almeno ai telecronisti qualche informazione in piu' sarebbe meglio darla... I poveretti non sapevano niente e non sapevano che dire in tv.

quello è vero,io  ero convinto che il problema fosse un commissario investito dalla pala meccanica.