tanto si decomporranno tutte prima ;P ah no ops... le bottiglie di plastica non si decompongono :D

Moriranno prima per assenza di ricambi, come sta succedendo a tante vetture ultradecennali.
Le case ormai mandano al macero i ricambi invenduti.

Magari mettono le mani avanti per le  500 sporting .. sempre una 500 è ... e cmq è ovvio che tutti i club federati facciano cerchio attorno all'ASI cercando di difendere gli interessi comuni , certo che se invece del 500 club italia ci fosse il Lancia Delta integrale club sarebbe meglio , non per altro che per la maggiore incaxxatura

Volete vedere che le esenzioni saranno rimesse entro non troppo tempo? Troppi interessi furono minati...

Oddio, se fosse così facile le avrebbero già rimesse, se ne parla ormai da 4 mesi...

Però io continuo ad avere questa sensazione...spero che non si dimostri infondata.

Quel che manca in Italia è l'interesse delle case automobilistiche verso il proprio patrimonio storico.

Insomma speri che mantengano il bollo per le ultraventennali... Lungimirante.

storia??? ah si .. quella roba vecchia...

Cheeee? Ma se mi stava venendo l'ulcera dalla rabbia quando le hanno approvate!!! Avevo futuri progetti ultraventennali parzialmente sfumati per colpa di quei bastardi! Io, da amatore di queste vetture, di qualsiasi valore e caratura esse siano, mai vorrei ciò!
Intendevo di continuare ad avere  la sensazione che prima poi verranno rimesse 'ste benedette esenzioni, perché si sta muovendo mezzo mondo e qualcosa di buono si arriverà. Ma sono io in genere che voglio essere sempre ottimista: sarà la giovane età

Aaahhh ok, avevo capito a rovescio , sorry

De nada...

Sembra che il Veneto faccia da apripista per l'esenzione, nonostante la legge nazionale (anche se non ho capito come ha deciso di aggirarla, dopo le ultime precisazioni del ministero dell'economia )

https://www.blogdimotori.it/bollo-auto-storiche-una-regione-decide-per-lesenzione-6902.html

Non vedo neanche questo link.. 

Te lo incollo:

Una decisione che avrà ripercussioni sui prossimi provvedimenti che opererà il Governo. Il bollo sui veicoli cosiddetti storici vive un’altra nuova puntata, ma questa volta sono gli appassionati a cantar vittoria. Facciamo chiarezza e spieghiamo l’ultima decisione di una regione italiana che, evidentemente, ha tirato fuori gli artigli proprio per salvaguardare i tanti proprietari di mezzi d’epoca. Con la Legge di Stabilità varata lo scorso dicembre, il Governo Renzi aveva deciso di far “pagare” la tassa automobilistica ai proprietari di veicoli con età compresa tra i 20 e i 29 anni di età. Una legge che aveva innescato una serie di polemiche, con alcune regioni italiane sul piede di guerra e che preannunciavano battaglia.

Dopo un periodo di tira e molla, di provvedimenti autonomi da parte delle già menzionate regioni, nel mese di febbraio, il Ministero dell’Economia e delle Finanze aveva fatto sapere che “La Legge di Stabilità 2015 (art. 1, comma 666), abrogando i commi 1 e 2, articolo 63, Legge n. 342/2000, ha stabilito che a decorrere dal 2015 è soppressa l’esenzione dal bollo per autoveicoli/motoveicoli “storici”, costruiti da oltre 20 anni. In particolare, rimane confermata l’esenzione dal bollo, prevista dal comma 1 del citato art. 63, a decorrere dal trentesimo anno di costruzione dell’autoveicolo/motoveicolo. Alcune regioni, prima dell’entrata in vigore della disposizione di cui al citato articolo 1, comma 666, Legge n. 190/ 2014, avevano introdotto l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per autoveicoli e motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico ed avevano assoggettato tali veicoli ad una tassa di possesso forfetaria. Con l’entrata in vigore della Legge di stabilità 2015 dette regioni avevano sostenuto che le norme di favore da esse introdotte continuavano a trovare applicazione, nonostante la legge statale avesse disposto l’eliminazione dell’esenzione dal pagamento. Con question time 25 febbraio 2015 il Ministero dell’Economia e delle Finanze ha diversamente precisato che la regione non può disciplinare la materia in contrasto con la norma statale e che, quindi, non può prevedere esenzioni a meno che la legge statale non lo disponga”.

Dunque, in base alla nota appena trascritta, tutti i proprietari di auto, moto e altri veicoli con età compresa tra i 20 e i 29 anni di età, devono ottemperare al pagamento della tassa senza nessuna esenzione. Però, nelle scorse ore, il colpo di scena che, sicuramente, aprirà nuovi scenari. Il Veneto, nell’ultima seduta del consiglio regionale, ha deciso di “agevolare” tutti i mezzi citati poc’anzi. Attraverso il portale, tgverona.it, ecco le parole di Andrea Bassi, consigliere e presidente della Commissione Trasporti. “Il Governo, con la legge di Stabilità, aveva escluso ogni agevolazione per questo tipo di veicoli, con il risultato assurdo di prevedere bolli auto sproporzionati rispetto al valore di mercato dei mezzi – afferma Bassi. Proprio per riequilibrare la situazione e tutelare il mondo del collezionismo, con questo emendamento sono state introdotte nuovamente le agevolazioni che erano riconosciute in precedenza: auto e moto iscritte nei registri storici, previsti dal Decreto legislativo 285/1992, pagheranno rispettivamente 11,36 euro e 28,40 euro come in passato”. Infine, rientrano nell’esenzione anche i bus e i mezzi delle associazioni di volontariato che ogni giorno si adoperano al trasporto di anziani e disabili.