La x1/9 dovrebbe essere già ultratrentennale, e anche la Regata 100S e le bmw e30 (o poco ci manca).

Ma all'alfa 90 quanto manca per essere ultratrentennale ?

X1/9 è dell'89
Regata 86 o 87
La 90 è dell'87
Le e30 non so perche sono importate dalla Germania quindi han targhe nuove
Purtroppo il problema dei miei amici è per i prossimi 2/3 anni che avranno un salasso se non trovano una soluzione

Azz... proprio l'ultima prodotta...

In Germania la storicità è 30 anni.
Più che altro si fermerebbe il flusso di estere che veniva in Italia in quanto la storicità a 20 anni era solo in Italia.

Posto che in materia di bollo decidono le regioni (e la Lombardia in via ufficiosa ha confermato quelle esistenti) e che le assicurazioni possono fare quello che vogliono, imho come al solito si fa la gara a chi dipinge lo scenario più catastrofico possibile.

Se io avessi un'auto di 27 anni, toh, un Duetto  che faccio, me ne sbarazzo perché devo pagare 300€ di bollo anziché 30€ per 3 anni?
Ma manco per il belino a vela 
Che 1000€ in 3 anni è roba che ti parte come ridere su una storica, basta un po' di manutenzione straordinaria....

Quella penalizzate sono le appena 20, magari ipercavallate e comprabili con un pugno di lenticchie (che chi si porta a casa le Evoluzione a 35-40.000€ non credo che lo faccia per il bollo ridotto).
Ma la platea, è appunto piccola.
Ed è ancora tutta da vedere....
Che i vari registri, anziché fare gli snob con le sotto-30 (ma accettare a 32 denti l'obolo annuale) facessero un filo quadrato chiedendo magari anche solo la trasformazione da tassa di possesso a tassa di circolazione dopo i 20.....

Sì, ma quanto pagano di tasse le non storiche (soprattutto quelle con molti CV)?

Molto di meno, é vero.
Ma se prima avevano un certo mercato, che faceva si che venissero importate in I (dove avevano più mercato per le agevolazioni) non è che adesso ne hanno di più....
Si fermerà il flusso verso l'Italia.
Il flusso in massa verso la Germania/Francia lo vedo poco probabile.
Andranno quelle che interessavano già prima (e che partivano già prima)

Comunque, il caro Loi può anche mettessero in tasca lo sbottamento...che non ha fatto di concreto nessuna controproposta...
E dire che ce ne erano....dal fissare il paletto a 25 anni, al restringere le agevolazioni alle omologate, alla richiesta di nuova certificazione.....

Ma probabilmente per molti subentra lo svaccamento, è la goccia che fa traboccare il vaso, non se ne puo' piu' del vivere nell'incertezza e nel timore delle inculate, che puntualmente arrivano, quindi vendono o pressano, e non gli si puo' dar torto.

Tantopiu' che nessuno garantisce che dopo questa porcata arrivi un altro babbeo in cerca di soldi facili che eleva il limite a 50 anni.

Ad un certo punto ti costringono a rinunciare alla passione per un po' di tranquillità in piu'.

Giusto cosi, tutto il movimento è marcio sino al midollo.

Nessuno , asi, aci, registri storici, club,  ha mai detto nulla sulla stortura delle storiche "quotidiane"!!!

Si è preferito nascondere la verità e spalleggiare FURFANTI che giravano tutti i santi giorni in storiche per modo di dire (condizioni pietose).

Facessero un vero regime di auto storiche

-uso solo nei festivi o destinazione meccanico e/o raduno
-assicurazione solo per tali viaggi
- adesivo d'attaccare al cruscotto con numero progressivo
-controllo serio delle condizioni di merito

Dai ci mangiavano su in tanti, adesos è giusto cosi, hai una seconda macchina ?? Bene paghi come il "pirla" che ha la seconda macchina per uso sportivo!!

Bel ragionamento, proprio equo e che dimostra saggezza.

Togliamo le pensioni a tutti gli invalidi al 100% perché ci sono quelli che ne approfittano.

Vergognati

io? ma vergognatevi voi se il vostro club/registro/associazione non ha buttato fuori le mele marce.

leggi cosa dice il presidente aci e il sig Chiminelli galantuomo veneto delle auto d'epoca!

http://motori.corriere.it/motori/auto_epoca/14_ottobre_25/bollo-stretta-finte-auto-d-epoca-collezionisti-serve-lista-chiusa-68a318a4-5c4f-11e4-a063-152f34c0ded7.shtml

Vergognati

Io ti dico chiaramente e cristallinamente quale sarebbe la mia idea!

Anzitutto niente liste chiuse/aperte  o registri (dai è nella lista chiusa per l'ar156 crosswagon!! la crosswagon 1.9jtd!!!!!!!!!!!!!)

Nessuna differenza PER NESSUNO  sino ai 30 anni di età , quindi bollo regolare ,revisioni ogni 2 anni , etc etc etc

Al 30esimo anno si può scegliere, si continua come NORMALE AUTO , quindi bollo regolare , revisione ogni 2 anni , nessun obbligo di condizione/forma aggiuntiva

- ingresso come auto d'epoca di pregio , esclusione del bollo (solo 30 euro simboliche), assicurazioni ridotte, ma obbligo d'uso in giorni festivi /prefestivi o solamente nel comune di residenza, obbligo di condizioni/forma elevati (targa oro/argento).


Tutto il resto lo ritengo una convivenza coi TRUFFATORI che usano auto vecchie solo per evadere il pagamento del regolare bollo e assicurazioni, scaricando sul resto della collettività i loro mancati pagamenti.

Ps ritengo altre ingiustizie ad esempio l'iva ridotta riconosciuta per acquisti agli handicappati , andrebbe regolata in maniera completamente diversa , idem i pass per disabili etc etc  E questo a tutela dei veri handicappati!
Troppe ingiustizie in questo paese!!