Io sono anni che propongo bollo zero per tutti, sostituito da accisa sui carburanti.

Chi piu' consuma piu' paga, punto. Con qualsiasi veicolo.

A proposito: ma in Francia è vero che non c'è il bollo ?

A me non starebbe bene.

O meglio troviamo un serio modo di equilibrare le accise tra i vari carburanti , è ingiusto che ad esempio lo stato aiuti le auto a gas.

Non è facile equilibrarle.

Ingiusto perché ? Un'auto a gas puoi comprarla anche tu, non è che sia proibito. E il gas inquina meno del gasolio.

dove stà scritto?
Il gas inquina più del gasolio, e in maniera diversa.
Come magari pure l'elettrico puro inquina di più del gas.

Non è facile.

I mezzi commerciali non hanno mai goduto dell'esenzione, per il semplice fatto che non erano iscrivibili ASI, Repubblica scrive stronzate come al solito.

commerciali, non si parla di aziendali/uso promiscuo

http://motori.mitula.it/pulmino-asi

o cerca pulmino asi su google

Ma l'ASI te li iscriveva lo stesso 

Teoricamente anche un furgone/autocarro è storicizzabile, ma ti devono annullare la portata a libretto in modo che tu non possa usarlo per fini professionali.

Controllassero.....solo che i mercati sono oramai "zona franca" come Livigno, dove non vale nessuna regola...

Mi fa morire perché sembra che fosse un privilegio dato ingiustamente solo ad alcuni, ah ah ah.

Sarebbe come se dessero telefonate gratis a chi ha un Motorola del '98, e quelli con l'I-phone si incazzassero perché non è giusto. 

Prenditi un vecchio Motorola e vai ! Se non lo fai so' cazzi tua.

Esattamente come le macchine storiche. Perché tu giravi con Elise e non con una Escort Cosworth ? Perché Elise fa piu' figura al bar, ma quelli sono problemi tuoi. 

Non avevo bisogno di stendere il bucato!! 
Comunque  ti ricordo che la mia prima elise era un 1998 sarebbe quasi in esenzione, anzi le primissime elise son del 96!!

Anzi qui lo scrivo meglio cosi che abbiano tolto stà legge, sennò tutte le elise prima serie avrebbero avuto un rilancio sul mercato, e tanti "squattrinati" le avrebbero prese "sai costa niente di bollo e assicurazione" salvo poi curarle da schifo e lasciarle ammuffire all'aperto!!

Meglio che stiano li vallà!

sei proprio un coglione quando ragioni così...

sai quanto paga di bollo un furgone nuovo? perchè parli tanto per dare aria alla bocca su cose su cui non sai UN CAZZO? poi ti lamenti che la gente ti insulta...

elise da 120CV...paga 300 euro di bollo...e poi costa 300 euro di ricambi ogni volta che la metti in moto...ma falla finita...

Sì appunto, devi fare delle gabole illegali, ma a quel punto non c'entra la storicità ma la legalità...

un furgone paga 35 euro all'anno di bollo, chi è così cretino da iscriverlo asi per risparmiarne 5 e rischiare la multa perchè ha perso l'utilizzo promiscuo?

in francia il bollo è sulla benzina, il che mi pare la soluzione migliore e più equa. se non vuoi farti dissanguare giri in aygo durante la settimana e poi metti in moto la corvette la domenica mattina.

da considerare che prima il calcolo del bollo in francia era una roba assurda che teneva conto pure della lunghezza dei rapporti del cambio .... se sono arrivati a questa soluzione forse un motivo c'è.
se non sbaglio pure in germania il bollo è penalizzante sulle vecchie sportive.
però diciamo che insomma.... il fatto di accattare un macchinone da 400cv a 2000€ dovrebbe anche mettere nella situazione di pagare il mantenimento. dividi il bollo su 365 e poi moltiplichi per i giorni di blocco circolazione.

a me scoccia sinceramente dover pagare 150€ per la mia carretta, quando poi il furbacchione di turno gironzola su un catorcione da 250cv che non paga una bega di bollo ed assicurazione. che diciamocelo chiaramente: le macchine passavano la revisione pure se erano arrugginite come il titanic e ben poche volte ho visto i vigili fermare le uno