Dovrebbe essere: US Environmental Protection Agency

Ma almeno le assicurazioni ti consegnano un opuscolo con le condizioni di polizza, e ci sono anche sul web. Non sono segrete.

Qui nessuno scrive, neanche in piccolo: consumo omologato xxx l/100km, rilevato con pneumatici a 3,3 bar, olio Scivoloil 0W-5, clima estirpato, alternatore staccato, cx diminuito del 10% tramite nastratura della carrozzeria, ecc. ecc.

 

è tutto a norma
cmq con le eu6 si deve omologare con i pneumatici nella peggior configurazione

Ruote larghe, bucate e con 4 catene. 

 

ho letto l'articolo di altroconsumo

nello stesso si specifica che stando nei limiti della normativa la differenza tra omologato e rilevato è del 7%

mahhh

non la vinceranno mai la class action

Guarda che hanno detto una cosa diversa.

Loro hanno rilevato consumi ed emissioni ENORMEMENTE superiori al dichiarato, e poi hanno rilevato che, sfruttando le norme colabrodo, in teoria la differenza dovrebbe essere solo del 7%. Segno che i costruttori vanno oltre, cioè imbrogliano proprio, in barba anche alle norme già molto elastiche.


Il nostro laboratorio non mente
Ma tutto questo ai produttori ancora non
basta. Con le nostre prove di laboratorio
abbiamo verificato che vanno oltre.
Basta leggere i numeri del nostro test, che
trovate alle pagine seguenti: i consumi e le
emissioni rilevati in laboratorio sono
sempre di parecchio superiori a quelli
dichiarati nelle pubblicità delle auto, anche
tenendo conto dei margini di flessibilità
concessi dalla legge.
Lo abbiamo verificato ripetendo su due
auto proprio le stesse prove utilizzate dai
costruttori durante l’omologazione.
Ebbene, emerge un divario enorme tra
quanto dichiarato e la realtà: i consumi e le
emissioni della Panda testata sono più alti
del 18%, quelli della Golf più del 50%.
Cifre enormi, non giustificabili con la
flessibilità concessa dalla normativa: nel
nostro test abbiamo rilevato infatti che
questa forchetta, anche sfruttando i trucchi
nella legalità, si ferma al 7%. Ci sono prove
inequivocabili, insomma, che alla base dei
risultati così ottimistici dichiarati dalle
pubblicità delle due case automobilistiche
c’è non solo trucco e barbatrucco, ma
anche qualcosa di più. Fiat e Volkswagen
hanno così creato false aspettative di
risparmio e ingannato i consumatori con
una pratica commerciale scorretta

Beh, il 7% potrebbe anche essere dato dal fatto che quelli di altroconsumo non sono riusciti a fare un bel lavoro con lo scotch.

hai ragione tu!

ho letto troppo in fretta.....dovevo andare a consumare il mio lauto pasto!

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Così oggi pomeriggio sogni una Golf a metano 

dopo quella roba la golf andrà a Petano

Cmq il wustel liscio e' immangiabile...mettici sopra qualcosa....

cmq secondo me ci mettono dentro la droga.....dopo mangiato sono in pace col mondo