Che dire

La ragazza della Midland e quella del Suzuki Naked erano da sesso di gruppo solo che c era troppa gente arrapata

Per quanto riguarda le moto un gran numero di novita'

Degne di nota
R1 che dal vivo imho migliora tantissimo
H2 che dal vivo fa cagare peggio che in foto
Crossturer favoloso
Multistrada imho diventa la moto piu' soggettiva del mondo, a me non piace per nulla Homer ad esempio la trovava piu bella della precedente
Scrambler osceno
Panigale 1800 bellissima ma inutile
Ktm con stand infinito
E poi delle chicche sparse per il salone...nr, gamma 250, Ducati 916

Capito a parte RCV e prototipo Africa twin

L RCV dal vivo e' mostruosa,
I fari sono stati integrati nelle prese d aria ed e' da vedere gia' solo per la cura dei dettagli. Di fatto e' un RCV con la targa ne piu' ne meno

True adventure, cosi e' stato chiamato il prototipo esposto al centro dello stand,
Prototipo che di fatto e' la nuova Africa twin motore bicilindrico fronte marcia 1000cc circa 100cv stando alle info della rete....ci saranno due versioni, una piu turing ed una piu hard, possibilita' di dct (quella esposta lo aveva) linea imho meravigliosa, imponente ma snella allo stesso tempo, trasmissione a catena e linee decisamente riuscite, dicono si posizionera' sui 14/15k
Per me e' una meraviglia

Crossrunner non crosstourer! Decisamente la mia preferita del salone...anche se la soluzione migliore sarebbe mettere due gomme da fuoristrada sulla mia 

Vedere dal vivo una nr750 valeva la giornata...poi con tutta quella gnocca...

Mi sa che mi faccio la Husky 701!!

Il telaio della gnocca della suzuki non può essere vero....

Allo stand midland nessuna foto? Vorrei cambiar interfono..

Stand midland era la ragazza sul gs...quella suzuki aveva un telaio da paura...l'altra era anche zoccolona il giusto...con la sua amichetta bionda seduta da passeggero. Homer credo le abbia fotografato anche solo le pere...cmq notevole e la trovi nelle foto che ha messo homer...quella col tatuaggio floreale sul fianco

Queste mostre dimostrano che tutte le battaglie contro la donna-oggetto, per un riscatto del genere femminile, sono perse in partenza.

La donna serve a quello, da sempre: a posare vicino ai veicoli nelle mostre e a far ombra con l'ombrellino ai piloti e ai tennisti nelle pause.

L'uomo le vuole così e le donne sono contente di farlo, inutile opporsi a questo dato di fatto.

Fra l'altro, se ci pensi... cosa devi fare per vendere qualcosa a un uomo (auto, moto, elettronica, quel che vuoi)? Gli piazzi vicino una bella gnocca (preferibilmente poco vestita).

Cosa devi fare per vendere qualcosa a una donna (vestiti, borse, scarpe, quel che vuoi)? Prendi una bella gnocca (preferibilmente più vestita).

Quindi la soluzione è sempre quella, ci vuole la gnocca, cambia solo il livello di copertura

ma che...