Adesso che ho la nuova fiamma, Potete immaginare quale sia la mia occupazione prevalente negli ultimi weekend

Sto lavoricchiando per farla diventare un po' più "mia" di quanto non sia adesso.
In particolare ho sfruttato un po' dei tre giorni per operazioni di verniciatura: il padellone che fa da catalizzatore è bruttissimo e grezzo, ma non voglio eliminarlo, quindi ho pensato di verniciarlo per renderlo un po' meno osceno e per proteggerlo (che lascia pure che sia Inox, ma col tempo si ossida pure lui e diventa uno schifo... è già uno schifo adesso, figuriamoci)

Non vi dico le madonne per toglierlo.
Ovviamente ho sfruttato l'occasione per pulire bene tutte le zone altrimenti inaccessibili.

Qui dopo lo smontaggio e fiumi di WD40:


Lucidatina:

(le vitazze che vedete sono semplicemente le prime viti "sacrificabili" che mi sono capitate sotto le grinfie per coprire i buchi)

Prima mano di vernice

(alla fine ne ho date 4, nero per alte temperature, mi sembra venuto bene, spero che regga)

E visto che sennò l'altra si offende, ho dato una carteggiata e riverniciata pure alle sue, di marmitte (che ne avevano bisogno causa ruggine superficiale, meglio arginarla appena si presenta).
Senza coda e marmitte, sembra un GS



Cazzo quanto mi piace passare i pomeriggi in garage, peccato che non riesco a mettere insieme più di qualche ora alla volta... poi mi viene la smania di vedere il lavoro finito e invece passano settimane.
Pazienza... la famiglia ha pur sempre la priorità...

Grande !

minchia t'invidio, io se mi metto sicuro che non finisco e devo portare tutto dal professionista di turno.

Non mi sopravvalutare, non ho mica ancora rimontato...

io ho deciso, visti gli scambi proposti con l'hornet semplicemente ridicoli, di sistemarla e di tenerla fino alla morte (spero sua )
sto aspettando dei pacchi da internet e poi inizierò il lavoro.....la smonto praticamente tutta.

vernice ad alta temperatura...
di solito quella per alte temperature non regge fino a 500°C circa?

il catalizzatore non lavora più in alto?

cmq complimenti per la pazienza!
io ogni volta che comincio qualche lavoretto vicino alla moto non vedo l'ora di finirlo perchè la mia finisce subito!

Vabbhe ma tu hai una Ducati di solito si smontano da sole

Sulla bomboletta c'è scritto 600 gradi, comunque la superficie esterna è direttamente lambita dall'aria quindi non credo che si scaldi così tanto... Ad ogni modo vi terrò informati

Non credo che avrai grossi problemi

il problema è capire come e dove stavano i pezzi prima che si smontavano!

stontavano? che razz di verbo è ?

Aggiornamento:
Tamarrissimo lavoretto del Sabato pomeriggio
(così vedete anche il padellone verniciato di nero e rimontato)

Ahahahaha, che tamarrata ! Spettacolo !!! 

Si procede 

Montati unghia monoposto e scarico.
Lo scarico in particolare, rende tantissimo dal vivo, molto più che in foto.
Ho scelto quel modello come "compromesso" fra estetica e funzionalità, ma ora che l'ho montato mi piace veramente un casino, sono soddisfatto
E non fa nemmeno tanto fracasso, cosa che apprezzo, non mi piacciono gli scarichi troppo rumorosi.

Al contrario l'unghia monoposto rende più in foto che dal vivo, ma "ci voleva".
Ho quasi finito, un po' mi dispiace, è come quando finisci di montare un Lego

 Scarico.jpg (104.03 KB - scaricato 65 volte.)
 Monoposto.jpg (84.89 KB - scaricato 62 volte.)

il segreto è aver sempre in mente la prossima mossa o lasciar qualche lavoro in sospeso