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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Luglio 03, 2015, 14:12:26 pm
Utente standard, V12, 77625 posts
Haha, come passa il tempo (e anche un po' i gusti... solo un po' Grin )
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=36733.0
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Luglio 03, 2015, 14:15:43 pm
webmaster, V12, 50851 posts
figa 2007....

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Luglio 03, 2015, 14:34:38 pm
Staff, V12, 89890 posts
Haha, come passa il tempo (e anche un po' i gusti... solo un po' Grin )
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=36733.0

Eh, a me no. Magari devo solo farci l'occhio, anche perché le stanno facendo tutte così le moto...

eri stato possibilista...

EDIT

mica tanto Tongue

Adesso che avete messo qualche opinione, dico pure la mia, visto che mi sento "emotivamente coinvolto".

Questa moto, nell'imperante filone delle "naked marziane", non la trovo brutta. IMHO è più bella dell'ultima Z1000 e se la gioca molto bene con la FZ1 (che per ora, a meno di cambiare idea dopo averla vista dal vivo, preferisco).
Il problema è che proprio il filone non fa per me, mi sembrano linee che alla lunga stancano, e io non sono uno che bada troppo alle mode. Oltre al fatto che non le digerisco troppo nemmeno da nuove, quindi figuriamoci.
Preferisco le linee classiche (pur senza diventare retrò).
Tra l'altro non si gioca neppure la carta della "esclusività estetica", sono concetti già esplorati da Kawa e Yamaha.

Inoltre, ma anche questa è una considerazione del tutto personale, questa non è una moto che potrei usare come uso il mio 900. Hanno "sdoppiato" la grande versatilità del 900 per creare una seminaked turistica (CBF) e una naked aggressiva (CB/R). Per fare quello che prima si faceva con una moto sola, adesso ne servono due (che senz'altro nell'uso specifico sono 100 volte meglio, ma nell'altro?).
Come fai a mettere un passeggero là sopra e spararti qualche centinaio di chilometri? come fai a mettere un cupolino un po' più alto per non avere freddo in inverno (ah, già, ma chi cavolo volete che la usi in inverno una moto del genere...)?
Certo, lo fai col CBF, ma la volta che ti vuoi divertire un po' nel misto con 240kg di moto chissà che bellezza.

Detto questo, dal punto di vista tecnico non le manca nulla, credo che la sostanza ci sia tutta.
Apprezzo la scelta di non puntare tutto sulla potenza massima (127 CV, contro i 150 della Yamaha, ad esempio) per privilegiare i bassi e medi regimi.
Bello il cruscotto, con qualche riserva sulla efficacia, brutti i cerchi.

Comunque sono curioso di provarla.

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Luglio 03, 2015, 14:36:55 pm
webmaster, V12, 50851 posts
eri stato possibilista...

EDIT

mica tanto Tongue


Vabbe'... son "solo" passati 7 anni, c'e' stato il tempo di cambiare idea Grin

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Luglio 03, 2015, 14:38:35 pm
Utente standard, V12, 77625 posts
In effetti, ammetto candidamente che dal pdv estetico ora mi piace, e anche parecchio.
E mi sbagliavo di grosso (assieme al Dogui, allora "motesto") anche sulla tenuta della linea nel tempo, dato che è praticamente invariata da 8 anni ed ancora più che attuale. Non l'avrei mai detto.

Sull'usabilità invece confermo quanto dissi allora, tant'è vero che non ho sostituito l'Hornet, l'ho affiancata.

I cerchi rimangono brutti. Fortunatamente in oro guadagnano molto.
« Ultima modifica: Luglio 03, 2015, 14:40:54 pm da &re@ »
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Luglio 03, 2015, 14:41:31 pm
webmaster, V12, 50851 posts
I cerchi son bellissimi, vedrai, altri 7 anni e ti piaceranno pure quelli  Tongue Grin

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Luglio 03, 2015, 14:42:36 pm
Utente standard, V12, 77625 posts
Verniciati oro, mi piacciono già adesso Cool
Anche bianchi eventualmente, non neri come nelle prime versioni: erano troppo "pesanti" (il posteriore più che altro).
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Luglio 03, 2015, 15:03:17 pm
Utente standard, V12, 58199 posts
sei il mio mito tiricerchi da solo!! Grin

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Luglio 03, 2015, 15:07:25 pm
Utente standard, V12, 77625 posts
Mi sono trovato per caso, stavo cercando il 3ed sulla MV di mio padre Grin
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Luglio 08, 2015, 12:02:19 pm
Utente standard, V12, 77625 posts
(...)
Ho visto che la faranno a breve anche carenata, mi sembra una bella alternativa della z1000sx...che probabilmente è il genere di moto piu adatto a me...

A quanto dicono in Suzuki, la GSX1000F è una sportiva, non una sport-touring tipo la Kawa
http://www.moto.it/prove/suzuki-gsx-s1000f.html

(...)
Come sottolineato dagli uomini Suzuki, la "Effe" non è una sport touring ma una sportiva e basta. L'idea che c’eravamo fatti di una Kawasaki Z1000SX in salsa Suzuki é stata stroncata sul nascere.

Niente borse laterali o bauletti: l'unica concessione é la borsa da serbatoio, quindi se avete intenzione di parcheggiarla nel vostro box... siate consci del fatto che con questa si va forte, e meglio se lo fate da soli.
(...)

Ho idea che sul mercato italiano ne venderanno poche.
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Luglio 08, 2015, 17:52:27 pm
Utente standard, V12, 58199 posts
Potrebbe invece essere un mezzo ambito per quelli che vogliono andare secchi senza semi anuri

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Luglio 09, 2015, 15:53:36 pm
Utente standard, V12, 77625 posts
Boh, non so... credo che quella clientela (in Italia almeno) si orienti verso le naked sportive.
Nel resto d'Europa invece hanno gusti un po' diversi e questa Suzuki potrebbe avere successo.

Comunquesia, in Italia rimane un segmento di nicchia, adesso si vendono perlopiù crossover/enduro/turistiche (segmenti ormai difficilmente distinguibili) e naked, ma soprattutto quelle non arrabbiate.
L'italiano è abbastanza modaiolo, vedasi anche l'exploit della Ducati Scrambler.

Personalmente preferirei la Kawa, che almeno un po' di spazio per il passeggero ce l'ha.
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Luglio 09, 2015, 17:09:32 pm
Staff, V12, 89890 posts
ma se è basata sulla GSX S1000 il posto del passeggero dovrebbe esserci comunque...mi sembrava abbastanza comoda in due....

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Luglio 09, 2015, 18:00:54 pm
Utente standard, V12, 77625 posts
Dici? Mi sembra così piccola quella sella, dalle foto...
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   Re: 8 cilindri in linea   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Novembre 10, 2015, 14:11:28 pm
Utente standard, V12, 77625 posts
Ve' che amabile oggetto mi sono procacciato  Kiss

* Ohlins.jpg (94.6 KB - scaricato 38 volte.)
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