Ma la finiamo di nasconderci dietro i "motivi ecologici"? A nessuno gliene frega dell'ecologia, se non c'e' un ritorno economico. Altrimenti, la cosa piu' ecologica sarebbe girare in bici, altro che auto a metano.

E' proprio per questo che non viene tassato piu' di tanto, per renderlo conveniente e quindi ottenere auto (e caldaie) meno inquinanti, altrimenti non lo userebbe nessuno.

E' una mossa che tiene conto proprio del fatto che le persone badano ovviamente alla convenienza economica, non vedo dove stia la tua meraviglia e non vedo cos'abbia scritto pasquale di tanto errato. 

Secondo te qualcuno al governo ha pensato "beh, visto che il metano e' meno inquinante rispetto agli altri combustibili, aspetta che lo tassiamo di meno"?

Considerate le sanzioni della UE per il mancato rispetto degli accordi sull'inquinamento, è possibile.

Fidati che a chi ci governa frega molto poco dell'ecologia...

Jimbo, informati (e metti l'impianto a gas  )

http://www.camera.it/cartellecomuni/leg15/RapportoAttivitaCommissioni/testi/06/06_cap08_sch02.htm

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L’Unione europea inoltre, in quanto parte della convenzione quadro delle Nazioni unite sui cambiamenti climatici, ha ratificato il protocollo di Kyoto, il quale prevede che la tassazione dei prodotti energetici e, se del caso, dell'elettricità sia uno degli strumenti disponibili per conseguire gli obiettivi del protocollo medesimo

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Dell'ecologia proprio niente
Delle sanzioni magari sì...

In UK il diesel è più caro della benza! Come mai?

Anche in Svizzera. Come è giusto che sia d'altronde, visto che il costo industriale del gasolio è più alto di quello della benzina.

Sarebbe giusto anche in caso contrario

E' ovvio che in Italia il diesel costa meno poiche' il governo ne vuole incentivare l'uso dato che e' piu' ecologico della benza...

Ma da noi il Diesel è sempre stato più economico... 

Il diesel più ecologico della benzina? Spiega un po'...

Immagino fosse sarcastico... anche se non ho colto il sarcasmo...

Si chiama "lobby del trasporto su gomma" ... 1 litro di benzina costa meno, in termini di produzione, di 1 litro di Diesel ... alla pompa si aggiungono le varie tasse, se carichi meno il litro di Diesel rispetto alla benzina ecco perché alla pompa costa meno il Diesel ...

La stessa cosa capita in Francia, ma stanno valutando se non sia il caso di disincentivare ...


Dipende sempre cosa prendi per "valutare" l'inquinamento ... se ti limiti alla semplice CO₂ o al CO, sì, in quanto consuma meno, ma per altri inquinanti è più alto il Diesel ... per il particolato, con l'iniezione diretta, iniziano ad emetterne anche i benzina.