Mauring santIddio piantala.

Anche nel traffico  nelle strade di tutti i giorni e pure stamdo (quasi) nei limiti come fa uno a cui piace guidare e preferire un suv??

E i velox ci sono anche soprattutto per i cinquemilennove, perchè con la bombetta non é necessario andare a 6000 all'ora per provare qualche sensazione.
O tu ci vai a 30 e po tieni solo per celodurismo pistoniano??

piccola perchè , purtroppo , non ho più bisogno di grandi spazi . un po cavallata , non dico una roba impiccata da 9000 giri e 40000 cavalli , basta che sia " allegra " . economica , il budget è quello che è quindi ...
Mi piace molto la Mr2 ad esempio , 1.8 di cilindrata , sportivella ma non estrema . Così come Mx5 , vecchia fiat Barchetta che rimane sempre una bella auto nonostante l'età , adoro la spider alfa , quella tratta da brera magari declinata con il 2.4 Jtd da 210 Hp .
Tra le piccoline mi piacciono Mi.to , 500 , Ibiza . Non mi piacciono clio ( propio non mi piace la forma dell'auto , il comparto tecnico invece è di tutto rispetto ) , mentre mi piace la Veloster ( lo so sono strano ) . 
Apprezzo la Street Ka , ma è davvero minuscola , la Daiatshu Copen mi è sempre piaciuta ma è davvero troppo minuscola per me ed i miei 94 chili ...insomma non cero certo una Renault 5 Gt Turbo , oppure una Uno turbo Ie ...

Sono tutte auto che possono andare su raitre a "chi l'ha visto".

A parte 500 Abarth e Cooper S, le altre non so manco come sono fatte. E come me tutti.

Ah, no, ho visto anche la Swift sport del Losna. Ma son dovuto andare a Padova su appuntamento per vederla. 

Ho già spiegato venti volte perché il 5.9 è la mia auto ideale da famiglia e da tutti i giorni. E ci vado ai 30 all'ora perché la sua vocazione è quella di andare dappertutto senza pensieri, non di andarci veloce con rischio e col motore che urla. Ed è anche l'attuale vocazione mia, a parte qualche ovvia divagazione, vista la meccanica particolare. Me sò rotto da un pezzo de sentirme Alonso. 

Ed ho anche spiegato qualche riga fa che le emozioni sportive le provo di piu' su una A112 Abarth o su una Fiat 850 coupè che non su una bella senz'anima tra quelle elencate da homer, anche se vanno 20 volte piu' forte.   

Idem, 500 e Mini ne ho viste parecchie, le altre zero o uno due esemplari al massimo, nonstante lavoro a Milano.
La Fiesta e la Corsa manco so come sono fatte, l'unica OPC che ho visto era una Zafira.
Ma devo dire che anche la sempreverde Golf GTI ormai è una presenza abbastanza rara.
Ricordo quante ce n'erano in giro negli anni '80 e '90.

Forse sarà perchè alla clientela queste vetture non interessano più come una volta, o perchè nel traffico di oggi la gente gode di più dei ripresoni del turbodiesel.

ma la Giulietta 1.4 m.air 170cv? oppure la Q.V. ?

troppo poco "piccola"?

Ma perché non hai più bisogno di spazio? Tutto bene a casa? Mi fai stare in apprensione...

infatti quel <purtroppo> mi ha lasciato un po' "così"

Le cose cambiano nella vita

Il fatto che certe auto ne girino poche IN ITALIA (e magari nel Veneto) non significa che non esistano....
Ad esempio di GT-86 / BRZ qua son mosche bianche, che facciamo gli splendidi con la Classe A diesel col motore della Megane, mentre aldilà dell'oceano sono molto diffuse....

Cmq io qui qualcosa vedo
Ok 500 e mini
Ma vedo punto, 207, un paio di corsa opc clio rs di diverse annate (dall'ultima alla 197)
E poi perla delle perle un Audi rs1 (credo si chiami cosi) quella col motore triturbo fotonico

S1 è quella coi 4 scarichi. Poi c'è la A1 quattro che era quella in serie limitata iper costosa.
Di s1 ne ho gia viste diverse a torino. Per le altre chi frequenta piste e avvenimenti sportivi le vede eccome. Certo la gente non le usa per andarci al suoermercato per fortuna...

E per fortuna non esiste solo il mercato italiano a sto mondo...

Le usa, le usa.
Solo che il mauring non va al supermercato e quindi non le vede 

E comunque non è che uno sia obbligato ad andare sempre a stecca con quei cosi, danno soddisfazione anche viaggiando più piano per la reattività di telaio e sospensioni, e motori ormai sono talmente grossi (in rapporto alle dimensioni) che sono piacevolissimi anche in basso...

E se vuoi farti due curve allegre, almeno sono divertenti.