gt 86 qua ne vedo..anzi neho presente almeno un paio di colleghi.....in realta' le ho viste solo a torino.....in altre zone d' Italia mai

Qui in Alessandria ne gira una nera

É chiaro come il sole per tutto l'universo...ma se mauring ha deciso che uno che vuole una sportivetta ha invece bisogno di un suvvone a metano non ci sono cazzi

Ma guarda te.

A me sembrava di aver consigliato una cabrio automatica turbizzata, e invece scopro che ho consigliato un suvvone.

Devo avere l'Alzheimer...

Vabbè la sostanza cambia poco, sempre di cassone si tratta...

Mah, io una certa differenza con un suvvone la trovo.

Ma ormai è chiaro che ho l'Alzheimer.

Certo non ha la classe di una 500 Abarth vistosa e spernacchiante da supergiovane, con la quale fare curve da brivido tra una coda e l'altra...

 volvo cabrio 1.JPG (70.59 KB - scaricato 59 volte.)

La trovo anche io (ovviamente), ma è comunque troppo distante dalla richiesta di Fabrizio (il quale mi pare sia orientato verso una Toyota MR2, non una "spernacchiante" 500 abarth, ma forse mi sono perso qualche post).

Con questa dev'essere invece bellissimo tabaccarsi quintali di smog a capotta aperta fra una coda e l'altra.
Ah, ma uno può anche cercare qualche bella strada panoramica, giusto. Con la 500 Abarth invece no?

No perche lui non lo fa, quindi anche il resto del mondo se vuole andare in montagna deve farlo col camper o col cherokee 5.9. E che cazzo, che sono ste liberta che volete prendervi dal metodo mauring?!?

carina la volvazza cabrio . se però dovessi imbarcarmi su una petroliera svedese ...bhe...tornerei al vecchio amore SAAB 9.3 T16 Aero Cabrio .

Veramente il mauring è andato in montagna con ogni tipo di veicolo, a differenza di altri.

Camper, fuoristrada, sportiva, cabriolet, sw, utilitaria.

E tra la sportiva e la cabriolet quella che rimpiango è la comoda cabriolet, che usavo 365 giorni all'anno, come ho usato la 105 TC per 365 giorni all'anno per 14 anni .

Non è che parlo proprio per niente...

Comunque non è che mi freghi molto se i miei consigli non vengono ascoltati. Se il Seth vuole la sportivetta si faccia la sportivetta, anche se mi risulta che l'ultima sportivetta che prese (la Mini Turbo De Tomaso) duro' qualche mese prima di essere venduta.

Se proprio dovessi, prenderei una MX5, che coniuga lo scappottamento con la sportività, senza spendere patrimoni.

Approvo !

http://ww3.autoscout24.it/classified/247016910?asrc=st|sr,as

casso che bella ! fosse nera sarebbe il massimo . 9500 + 2000 di impianto Gpl e via !

http://ww3.autoscout24.it/classified/228881604?asrc=st|as

peccato stia ad udine

Parrebbe proprio intonsa.

Si puo' tirare un po' sul prezzo e poi il GPL lo puoi mettere con 1500 euro da uno onesto (io ho pagato 1800 con 8 cilindri e polmone maggiorato).

A quel punto diventa veramente una goduria viaggiante.

Grandiosa anche questa.