a primavera monto le estive 185 anche io, vediamo se migliora la tenuta...a meno che non erediti la Mini Cooper D del mio titolare che si è fatto ritirare la patente per 6 mesi 

occhio che se ci incista troppo poi ti frega la Civic!
Laura l'ho fatta provare l'ultima volta a Balocco, per farla uscire son dovute iniziare le minacce di rappresaglia...

Perchè, chiusa si? 

(prenderei solo una R53 rest, possibilmente con autobloccante. L'unica mini che abbia oramai senso comprare)

la mini no grazie , la detesto davvero .
Croma pare aver intuito che ho intenzione di venderla ed infatti stamane ......taaaaccccc sorpresina . Servosterzo Ko . Portata dall'elettrauto bestemmiando in aramaico antico , fatta diagnosi batteria ed alternatore , tutto ok . Mi auguro sia un problema di centralina e non meccanico ( già questa estate aveva avuto problemi elettirci e sistemati in puglia da meccanico di fiducia di mio zio acquisito ciccio ) , mercoledì mattina la porto in Fiat e vediamo che dicono dalla diagnosi .

Tornando It , quoto valerio mariner , la Mito 1.4 Turbo mi piace . E' piccoletta , cattivella e non mi amamzzerebbe troppo di costi di gestione , la Saab 9-3 Cabrio ha un suo bel perchè cmq , ma ho paura che se si sfascia qualcosa sia parecchio costosa da sistemare . ( anche se saab ad affdabilità non è che fosse proprio messa male ) .

Curiosità, com'è la situazione ricambi/assistenza Saab?

in alessandria la vecchia concessionaria Saab è stata assorbita da Skoda , che ne sappia io hanno a magazzino di tutto . Considerndo che l'auto è andata fuori mercato nel 2007 non penso che sia impossibile trovare ricambi decenti .

http://ww3.autoscout24.it/classified/259727132?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/257833955?asrc=st|as

al solito inizia a diventare rognoso sopra i 10 anni , e sopratutto i pezzi di carrozzeria/fari.

meccanicamente non si hanno quasi mai problemi.

ps ad oggi delle rover/mg si trova quasi tutto.

http://ww3.autoscout24.it/classified/262077608?asrc=st|as

Se uno non si fa problemi della "nomea", la MiTo è sicuramente un'eccellente acquisto.
La paghi abbastanza poco, è divertente, non troppo esosa, la puoi usare con soddisfazione sia in città sia per le gite fuori porta.

Io mi preoccuperei soprattutto della cappotta, anche se, partendo da un prezzo basso per un'auto con tali contenuti, qualche mila-euro di riparazioni ci possono stare tranquillamente.

E per quanti ne spendi hai sempre qualcosa di mooolto soddisfacente.

Se invece si spacca la piccoletta pensi: "Ancora soldi per 'sto cesso !". 

si ma non è una 2a auto...

la seconda era di un noleggio ...e non ha mai visto un tagliando in rete ufficiale....

si ok...grazie. Era comunque per dare un idea di prezzo, mi sembra che con un budget di 10k (quindi nei limiti di quanto detto da fabrizio) si riesca a trovare qualcosa di decente .  Poi ovvio che dovrà fare le verifiche del caso.

si era x dire di non farsi abbagliare solo dal prezzo