...sono ancora qui che devo capire perché l'hanno voluta in officina, comunque sia:

-check elettronico con presa diagnosi sulle centraline

-registrazione TOTALE assetto

-taratura equalizzazione sistema audio e DSP ( )

-cambio filtri e controllo trafilaggi

-lavaggio interni ed esterni, con "cremina tattica" sulle pelli ( ).

-durante la durata del tagliando (dalle 10 alle 16.30) DB7 Vantage Volante a disposizione, e caffettino al ritiro (in alternativa al the) ( ).

-costo?

[size=20]GRATIS[/size]

Ma durante il tagliando non ti hanno anche messo a disposizione, come umile servo, colui che ti ha montato il motore ?  

No, ma che tu ci creda o no, ho chiesto al capomeccanico: "allora, non telefonate a Newport Pagnell per avvertire colui che ha assemblato l'auto di prepararsi a fare Harakiri?"
"Lei ci scherza su, Avvocato, ma guardi che, fatta la diagnosi via presa seriale, la spediamo su in Uk, e se tutto è filato liscio il "suo" meccanico si becca un premio"

 

Beh, non so in Italia, ma in Svizzera sono diverse le Case che danno per 3 anni o 100'000 km i tagliandi gratuiti [gratuiti per modo di dire, se prima avevi uno sconto al momento dell'acquisto ora l'hanno dimezzato o tolto del tutto] ma devi pagare i "liquidi" [cosa che mi sembra tu non abbia fatto, confermi?]

Quanto dura questa "tagliandatura" gratuita? Ti sei informato?

Per la cronaca, qui in Svizzera lo fanno: MB e BMW per tutti i modelli [MB però ha cancellato lo sconto, BMW è passata dall'8% al 4% di sconto e ha aumentato i listini di circa 1'500-2'500 ? quando ha introdotto questo sistema], Audi alcuni modelli [tutte le A8, A6 dal 4.2 in su, non so se c'è variazione di sconto, mediamente 8% su Audi, alcune prezzo netto (A2) e altre 5%], Peugeot [la 307, niente sconto però], Volvo [la V70, però prezzo netto, senza sconto] e anche diverse giapponesi.

La tagliandatura è gratuita per tutta la vita della vettura ( ), ma la vettura in officina ci va quando vuole lei, nel senso che un messaggio dal sistema mi avverte che devo portarcela.
Per quanto riguarda gli sconti, qui, come un altri marchi "extra-lusso" (vedi Maybach, RR o Bentley), piuttosto che parlare di sconto, ti rigirano la frittata "regalandoti" qualche optional.

Grazie della risposta

PS: anche a me è l'auto che dice quando deve andare al "service" ... lo trovo molto più comodo

Sarebbe comodo se poi ci andasse anche da sola  

...magari sulla mia faccio mettere un messaggio che, quando è ora del tagliando, dica "HARAKIRIIIIIII!!!", giusto per ricordarmi che dalla salute della mia auto dipende la vita di un uomo... , se non altro considerando che il valore del Sound System Linn è di 30 milioni: sai come verrebbe bene l'effetto?

Quale impianto Linn hai fatto installare? Se parli di 15 milioni immagino non sia lo stesso di cui parlano su Evo.. costa esattamente 4 volte tanto!  

spiegati meglio!!!

La mia V12, come tutti i MY 2003, monta un impianto "built-in" della linn, 12 canali o giù di lì a 75w rms, più fronte sub da 240 w rms, equalizzatori vari e dsp. Tu di cosa parli?

Sull'ultimo numero di Evo c'è un articolo di David Vivian (Evo UK) su un impianto hi-fi Linn del valore di 30.000?.
-casse Komri
-12,1 canali, 75W per canale
-amplificatore 200W dedicato al sub.
-sub da 250mm, frequenze fino a 15 Hz
Dicono che ha un suono spettacolare..

in effetti suona da Dio, anche se non raggiunge il grado di realismo di un Bose.
...e poi...
...è quello, se non altro perché... E' L'UNICO. Se mi raggiungi su MSN ti mando il catalogo della V12, che lo descrive a dovere...

Sono arrivato un pò in ritardo.. non sei connesso al Messenger! Cmq manda pure anche via e-mail quando hai un attimo di tempo. Quanto al grado di realismo.. non so che dirti.. loro dicono che è qualcosa di meraviglioso, lontano anni luce dagli impianti hi-fi "chiassosi"..