cerca di farti dare quella spompa così 

qualche giorno fa mentre aspettavo per la revisione riguardavo una i10, non ci sono proprio paragoni. il meccanico mi ha pure detto che non gliene arriva nessuna per riparazioni straordinarie.

Ti faccio salire dietro, così la demolisci solo entrandoci. 

s-ciòpa

Piuttosto vengo con la Range e facciamo gara-dossi con la Twingo!

tantissime smat 4/4 in sardegna come auto a noleggio, dai un pò migliora..

Nel senso che è assodato che non vende.
I noleggi nelle località balneari tradizionalmente sono il sistema che le case usano per smaltire l'eccesso di produzione.
Ricordo alle Canarie, era pieno di vetture come la Ford Ka (l'attuale, non quella prima), Citroen C2, Volkswagen Fox...

quello è vero, inoltre un notissimo direttore vendite automotive mi disse nel corso di un intervista , che era un metodo relativamente economico (sconti da paura o leasing delle case per soli 6 mesi) per far provare il mezzo ad una vasta platea di potenziali clienti (sopratutto a famiglie  con disponibilità finanziarie medie/buone).

parlo di utilitarie

Per contro tante case sopra i seg C preferivano non fornirle perchè potrebbero rovinare l'immagine della casa se presentassero le solite rogne da autonoleggio.

aggiungo fiat 500 come se piovesse, mi aspetto un inverno pieno di aziendali... 

meraviglia

Abbiamo avuto una smart forfor per un mese come auto aziendale.... una chiavica.
Andavi in autostrada a 120 e quando arrivavi c'era puzza di plastica bruciata.
Dopo un mese non andava più un cazzo, aveva problemi a tutte le boiate elettroniche.
Il cofano anteriore non ha nulla dentro,se non le vaschette, però quando chiudi la macchina il cofano non si chiude, quindi possono fregartelo se vogliono farti uno scherzo.
Devo anche dire che è stata l'unica auto che ho provato di recente a causarmi mal d'auto e questo anche ai miei colleghi...
In pratica un roito...

Continua il test...
Adesso ci faccio 70 km al giorno, che goduria  .

Tremendo il tempo che ci mette a scaldarsi l'abitacolo alla mattina. Con la ventola a manetta ci vogliono circa 10 km di strada per avere un minimo di aria calda, 20 km per avere una temp. accettabile, 30 per star bene.

E pensare che non è neanche tanto freddo, fuori. Stamattina c'erano +4°. Quando fa -10°, cosa diventa ? Una Twizy ? 

Forse dipende dal fatto che il motore è dietro... 

Se di notte la lasci fuori, temo che sia quasi inevitabile in inverno...
Anche perché, se non sbaglio, fai strade pianeggianti a velocità medio/bassa, quindi il motore ci metterà un po' a scaldarsi no?

E' il termostato

Strano pero' per una macchina a benzina... la mia micra scalda in un attimo...

i nuovi motori somo molto più efficenti, si scaldano meno di suo, figurati che hanno radiatori piccolissimi.

da dire che ad esempio sui nuovi diesel tutti montano un mini circuito acqua proprio per facilitare l'entrata in temperatura.

(poi parliamo d'acqua figuriamoci l'olio)

Sì sul diesel è pure peggio, anche la mia Leon ci metteva molto a scaldarsi, e non era certo un motore recente.
L'Altea a benza fa prima, ma comunque se procedo a bassa velocità, ci mette parecchio.

Ha solo 5000 km, penso sia da escludere...

E poi non posso accorgermene, visto che la temp. acqua non c'è (ovvio, ormai a cosa servono gli strumenti ? ...).

però pensa che ora ad esempio su passat sul mega vitrual display puoi visualizzare una schermata con dati tecnici interessanti.

t.olio ad esempio.