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1217 Visitatori + 0 Utenti = 1217
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Febbraio 13, 2015, 13:33:23 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
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per la Paceman sono perfettamente d'accordo, ho visto una Cooper S l'altro giorno e ho pensato fosse proprio da disadattato.
Coupè e roadster secondo me nella gamma attuale hanno più ragione di esistere delle nuove 3 e (soprattutto) 5 porte
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| Phormula |
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| Febbraio 13, 2015, 16:19:37 pm |
| Utente standard, V12, 12402 posts |
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Considerato che ormai la gente preferisce le 5 porte anche sulle citycar, ho il sospetto che le vendite della versione a 3 porte ne risentiranno parecchio e anche la Clubman potrebbe essere cannibalizzata dalla 5 porte. A tenere su i volumi della 3 porte saranno le esportazioni fuori Europa.
Roadster, Coupè e Paceman erano prodotti troppo di nicchia, considerato che la Mini è di per sé un prodotto di nicchia.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Febbraio 13, 2015, 17:21:50 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
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Considerato che ormai la gente preferisce le 5 porte anche sulle citycar, ho il sospetto che le vendite della versione a 3 porte ne risentiranno parecchio e anche la Clubman potrebbe essere cannibalizzata dalla 5 porte. A tenere su i volumi della 3 porte saranno le esportazioni fuori Europa.
Roadster, Coupè e Paceman erano prodotti troppo di nicchia, considerato che la Mini è di per sé un prodotto di nicchia.
la Clubman è già stata cannibalizzata, digerita e "restituita" dalla Countryman |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| niu |
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| Febbraio 13, 2015, 18:21:48 pm |
| Visitatore, , posts |
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Considerato che ormai la gente preferisce le 5 porte anche sulle citycar, ho il sospetto che le vendite della versione a 3 porte ne risentiranno parecchio e anche la Clubman potrebbe essere cannibalizzata dalla 5 porte. A tenere su i volumi della 3 porte saranno le esportazioni fuori Europa.
Roadster, Coupè e Paceman erano prodotti troppo di nicchia, considerato che la Mini è di per sé un prodotto di nicchia.
Per me non e' cosi. La vecchia versione era giusta sia 3p che clubman che cabrio Bocciavo solo le 2 inutili coupe e roadster. Paceman bella ma inutile. Le nuove son tutte brutte esteticamente sin ora... 3p 5 p vediamo le clubamn/cabrio che arrivano a breve |
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  Loggato
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| fataturbina |
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| Febbraio 13, 2015, 20:26:01 pm |
| Utente standard, V12, 1610 posts |
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Io di coupé penso di averne vista una sola, e pure ferma invenduta nel piazzale del sivende.
Una forma aberrante.
Tra 15 anni sarà il brutto che piace e tutti a pagarla 35mila euro peggio che da nuova.
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Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.
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 Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Febbraio 13, 2015, 20:44:48 pm |
| Utente standard, V12, 58199 posts |
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Penso anch'io che siano versioni di Minchia  |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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