ilPistone.com: Alonso: botto col mistero

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2015/02/22/news/test_barcellona_incidente_per_alonso_nulla_di_grave-107918168/

BARCELLONA – Paura (e mistero) per Alonso: nella quarta e ultima giornata di test sul tracciato catalano di Montmelò, lo spagnolo è finito fuori pista alla curva numero 4 ma sembra a causa di un malore. Le prime immagini dell'incidente sembrano infatti mostrare il pilota che accosta, per poi sbattere contro il muretto. Situazione testimoniata anche da Vettel che in quel momento era alle sue spalle: "Alonso andava piano, ha fatto una manovra strana: è andato a destra verso il muro e lo ha urtato un paio di volte. A quel punto l'ho perso di vista".

Il pilota spagnolo della McLaren è stato immediatamente trasportato al centro medico del circuito. Ma dopo l'incidente per un "evidente stato di agitazione" è stato sedato dai medici e trraportato in elicottero in ospedale a Barcellona per accertamenti più accurati. Fortunatamente la Tac ha escluso problemi gravi. Niente di grave dopo un incidente definito da tutti, addetti ai lavori, tecnici e ingegneri, molto strano, con l'auto dello spagnolo che rallenta, e poi "scivola" verso l'impatto con il guard rail: i soccorritori avevano parlato un Alonso cosciente, collaborativo e tuttavia in "leggero stato confusionale". Secondo la McLaren l'impatto non dovrebbe essere stato troppo forte, anche se i dati disponibili durante i test sono sempre meno precisi rispetto a quelli dei Gp. La Tac, tuttavia, ha escluso problemi per lo spagnolo che adesso verrà sottoposto anche a una risonanza magnetica. Inutile dire dell'apprensione che l'incidente ha suscitato a Montmelo dove Alonso è una specie di idolo: durante il trasporto del pilota in ospedale, tramite elicottero, il pilota ha dovuto escludere l'audio della torre di controllo del circuito dove il controllore continuava a chiedere informazioni sullo stato di salute dello spagnolo.

Si erano vissuti momenti di grande tensione in pista: Matteo Bonciani, portavoce Fia, ha assicurato che l'ex ferrarista "era cosciente, ha parlato col dottor Rueda ed è stato trasportato in ospedale in elicottero ma è la procedura. Dobbiamo assicurarci che tutto sia fatto per bene". Alonso è andato fuori pista alla curva 4, sbattendo contro un muro sul fianco anteriore e posteriore destro della macchina. Alonso, riporta 'Marca', è rimasto dentro l'abitacolo per circa 10 minuti a causa, sembra delle vertigini causate dall'impatto.

ancora oggi non è chiarissimo

Dicono che quando è stato soccorso non fosse proprio a posto. Aveva delle non ben definite "vertigini".

ho subito pensato alla scossa elettrica, ma alla fine l'hanno escluso

Citato da: dogui su Febbraio 23, 2015, 09:12:23 am

ho subito pensato alla scossa elettrica, ma alla fine l'hanno escluso

Perché, credi sia tutto trasparente ciò che succede in F1 ?

Dici una scossa derivante dal Kers ? Potrebbe anche essere, ma figurati se lo ammettono.

« Ultima modifica: Febbraio 23, 2015, 09:40:53 am da mauring »

parlano di grossa decelerazione

http://www.omnicorse.it/magazine/48723/f1-incidente-alonso-il-crash-con-un-urto-di-oltre-15-g

ma la macchina pare scorrere sul rail

omnicorse ha fatto un articolo omertoso che più non si può.

Dalle foto anteriori la macchina è integra a parte l'ala anteriore, oggi siparla di ulteriore tac, e rimane in terapia intensiva per altre 48 ore.
IMHO è successo qualcosa di strano alla macchina o al pilota e non lo vogliono dire (come al solito).

Se fosse una scossa elettrica auspicherei uno sciopero generale fino al ritorno ai V10 aspirati senza la minima parte elettrica di recupero energia

Si parla insistentemente di scossa elettrica.

http://motori.ilgazzettino.it/motori/alonso_ospedale_incidente_incidente_mclaren_montmelo_amp_39/notizie/1198709.shtml

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LE INSIDIE DELL'IBRIDO
Se fosse vera, metterebbe addirittura in pericolo un regolare svolgimento del campionato. Il fatto che Alonso fosse per qualche istante privo di coscienza e poi agitato, ha fatto sorgere a qualcuno il dubbio che si stato colpito da una scossa elettrica. Non dimentichiamo che i sistemi di propulsione ibrida sono complicati e necessitano di particolari attenzioni per evitare di essere colpiti da potenti scariche. I meccanici usano guanti di gomma quando operano sulla macchina e i piloti sono stati invitati a saltare fuori dall'abitacolo a piedi giunti per evitare pericoli. Fra l'altro la McLaren nei giorni scorsi aveva fatto modificare dalla Honda due volte una componente del motogeneratore MGU-K che produce energia per il motore elettrico. Alcuni addetti ai lavori smentiscono, tuttavia quanto è successo presenta ancora lati oscuri, almeno sino a quando non verranno fornite notizie ufficiali. In ogni caso la McLaren che nel pomeriggio avrebbe dovuto far girare Button, ha preferito riununciare. L'auto era così danneggiata da non poter essere riparata? Oppure esistono delle preoccupazioni di altro genere?

in realtà l'unico veicolo possibile sono le cuffiette.....

e dubito che una scossa cosi ti lasci scampo....

quindi ho qualche dubbio, certo che per honda sarebbe una figuaracci

Mica tanto io col f3f sentivo il vento laterale un sacco

Ah allora ok, se lo dice il Dogui... Grin

Citato da: dogui su Febbraio 24, 2015, 15:27:11 pm

Mica tanto io col f3f sentivo il vento laterale un sacco

Anch'io col camper.

E non ho preso mai una scossa elettrica.

Di sicuro è stato il vento anche per Alonso.

considerate che son auto che senza ali semplicmente non tengono la strada.

hanno un grip talmente alto come aerodinamica che se vai piano voli fuori!! Grin

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