Tutto,
Kasko, manutenzione ordinaria e straordinaria gomme, auto sostitutiva,bollo ecc.
Il numero di gomme sono indicate

18.000€ + iva all'anno.

Dovessi tirarli fuori di tasca mia, sarebbe motivo sufficiente per ripensare la mia attività radicalmente.

60k km all'anno fanno lievitare di parecchio i costi

Ma che discorsi sono...ci sono 5000 euro di gasolio...se facessi 60k km all'anno con la tua macchina li spenderesti lo stesso...come cambieresti un treno di gomme estive e uno di invernali quasi ogbi stagione,,,

Anche perché su 3 milioni e rotti di dollari di fatturato annuale non peso ci siano dubbi di rivedere I costi 😄😄

Cioè... stai dicendo che tu porti all'azienda 3€mio/anno e ti danno solo quel catorcio?

Minchia.

Per ora ringrazio di avere un lavoro e molteplici benefit visto cosa c'é in giro!
La prossima auto dovrebbe essere una fascia sopra, ma sinceramente anche l attuale mi piace

Ps sono in dollars... Ma cambia poco

Saranno anche giustificati dalle spese accessorie, ma sono sempre soldi spesi.

Ora, qua li caccia la ditta e tutti felici...ma fosse un professionista, dovrebbe fare ogni anno almeno 22.000€ di fatturato SOLO per pagare la macchina.
Cosa che onestamente mi sembra una follia.

22.000€ è il costo di un collaboratore assunto con tutti i crismi...è il costo di gestione di un piccolo ufficio...

Non è che se facessi da me 60.000km/anno spenderei meno....è che se facessi da me vedrei come organizzare la mia attività in modo da non fare 60.000km/anno!

Però se il lavoro è concepito cosi, c'è poco da fare, io sto scendendo di km ma son sempre sui 45K km


Che dire sui costi , 18+iva annui sono abbastanza, io sto decisamente più basso.

Tiro due conti (avendo lo stesso mezzo li ho in mano)

costo auto 28500 ivaticompreso tagliandi sino a 100000 km, garanzia 3 anni (ma non sulla turbina)
costi manutentivi extra 1500 euro
1 set e mezzo di gomme all'anno = tot 4 sett da comprare = 2200 euro compresi qualche smontaggio  e/o riparazione
costi fissi  assicurazione base+ bollo  = 700 euro   con buone coperture 1100    kasko 1900
svalutazione direi 22000 euro (valore residuo 6500 per vendita a commerciante)

a me risulterebbe 33K ivati di mezzo 916 ivati al mese = 715 euro al mese + iva
Devo dire che di gasolio si spenderebbe di più , facendo i 18 sarebbero 278 litri x 1,5 = 417 euro al mese   

Kasko compresa , esclusi altri servizi come auto sostituiva o custodia gomme invernali

Eh ma che cavolata è? anch'io ho 3 anni o 100'00 km garanzia e 10 anni o 100'000 km tagliandi compresi, ma non ci sono esclusioni di parti o componenti ...

Molti chilometri li fanno fare al commerciale perché gli si inculca che deve girare, e seguire l'agenda del cliente.
Così tanti fanno un giorno la mattina a Genova, il pomeriggio a Aosta e il giorno dopo....viceversa....

Il commerciale é un professionista, non un galoppino a chiamata....e quindi si organizzerà l'agenda anche in base alle sue esigenze.
In modo da farsi un giorno i due appuntamenti a Genova, e il giorno dopo i due ad Aosta...

Se il cliente è davvero tanto lontano, piuttosto aereo + nolo in loco

Riuscire a ottimizzare gli spostamenti per ridurre il tempo passato alla guida porta solo benefici....come costi e come salute....

alcune case considerano turbina materiale di consumo

Tony non puoi paragonare la tua professione è o tuoi clienti con i miei.
Sono due realtà diverse, con profitti diversi.
Il mio interlocutore potrebbe essere una farmaceutica dove l unico mezzo per arrivarci è p auto in quanto fuori città, impossibile da raggiungere se non con auto.
Poi visto l'alto valore della strumentazione il lavoro è di relazione e di informaZione e supporto Scientifico,
Venduto uno strumento hai già ammortizzato la spesa annuale

Ok questo in un mondo perfetto...poi esiste anche la realtà...non ti mauringizzare anche te per favore...io in questi primi 2 mesi e mezzo per un lavoro che abbiamo preso ho già messo 9mila km alla punto...con tutti i costi del caso...che ovviamente non sono quelli di una BMW, ma cmq benzina, autostrada e usura dell'auto ci son sempre...

Per UN lavoro ci può stare.
É quando diventa la norma che a mio avviso sarebbe il caso di vedere se si può fare diverso.

Già solo il vecchio noleggio, 150.000km in 4 anni, costava un terzo in meno