2006 – 2015 … questo è il tempo trascorso tra l’ultimo Salon de l’Auto visitato prima di mercoledì 11 marzo, ma velocemente, 2 orette scarse, direi visita mirata. Alla fine è sempre lui, il Salone, tutti sono al loro posto nelle varie halles, con qualche modifica rispetto ai miei ricordi del 2006: infatti Ferrari&Maserati sono nella 4 o 5 assieme a Fiat e Alfa.
Questa volta sono entrato da qui … espositore, ovviamente



Salgo dalla 4 e arrivo davanti a Ferrari e il resto … la 488 è notevole, ma, a mio avviso, la conterranea dal nome che sembra un bestemmione in veneto, la Huracan, si rivelerà più intrigante, specie il posteriore. Stranamente, poca ressa davanti al Cavallino, più gente attorno alle varie Fiat, carina la 500 con l’allestimento 1957.



Jaguar: beh, la XE mi piace molto e son venuto apposta per vederla dal vivo. Bella, molto, peccato non la facciano più come il modello che ha sostituito, la X-Txpe, ma, soprattutto, peccato per una caduta immonda di stile, ma ne parlo in altra sede.



Mi son piaciute, e molto, la nuova MX-5, la Tesla è fantasmagorica, e l’abitabilità posteriore è assurda, la Lexus LF-C2 Concept e, vi dirò, dal vivo la Subaru Levorg ha una bella presenza, molto simile alla Legacy precedente, non è sgraziata come in foto.



Ho guardato da vicino anche la IS 300h, confrontandola con la XE per interposta persona, infatti una mia collega è indecisa tra le due, anche se propenderebbe per la IS … e farebbe bene, poiché realizzata meglio, anche se qua e là, la XE è preferibile: a mio avviso esternamente e plancia, la XE, ma finitura globale e spazio dietro, la IS.

Sbarro, come al solito, ha presentato diversi prototipi, e questo, il Grand Prix su base V12 BMW, ma del Triassico, è una delle auto più belle esposte.



La Regera dovrebbe essere acquistata solo per il meccanismo della portiera … assurda come sanno essere la Koenigsegg.



Beh … vedere la n.o 1 e la n.o 450 e ultima, ha un certo fascino … passerà comunque alla storia, la Veyron …



Queste tre, le ho fotografate per dedicarle al nostro Amleto emiliano … divertiti, Dogui

Lamborghini … a parte l’astronave Aventador, la Huracan mi è piaciuta molto, quegli spigoli sono perfetti, il muso, però, meno, meglio la Gallardo.




Audi: tutta la serie RS presente, anche la nuova RS3, ma questo muso, se solo minimamente lo ripropongono per la prossima A4 e/o A5, beh … cambio leasing anticipatamente



Nunzio vobis che dal vivo il CucùSettete è interessante, rimane un camion, ma non è male … ovviamente i colori scuri fanno risaltare meno la calandra cromata, spazio interno notevole, il 7 posti lo trovo sfruttabile, per l’esperienza che ho.

Bentley, per queste foto, invece, c’è l’aneddoto da raccontare ... arrivo allo stand Bentley con l’acquolina per vedere il prototipo Exp ... non c’è, guardo, scruto e poi chiedo a due inservienti, presumo studenti, ma molto educati e disponibili, dove fosse. Mi rispondono che l’hanno portata via martedì, il giorno prima, quindi. Con tono dispiaciuto, ma sincero, dico che ero venuto apposta per veder l’auto più bella del salone. Forse si sono inteneriti, ma mi han chiesto se volevo entrare nello stand e guardare le altre auto ... li ringrazio, ma dico che, insomma, son tutte auto completamente fuori budget e che sarei “inadeguato” poiché assolutamente non un potenziale cliente, ma loro mi dicono che fa nulla, son arrivato fin lì, non c’era quel che volevo vedere, almeno mi consolo con il resto ... beh, ragazzi, le GT con quei colori son spettacolari: verde micalizzato e azzurro pastello molto anni ‘70/’80 ... colori bellissimi ...



Altra dedica, questa per Phormula … molto carina …



Ed ecco un affare che mi ha lasciato a bocca aperta, è talmente assurda ed esagerata che è bellissima … sarà che già l’originale mi piace moltissimo, sarebbe sicuramente l’unica MB che prenderei seriamente in considerazione, ma in abito Mansory il G-Klasse è oltre ogni ragionevolezza …



Il prototipo Kia, dal vivo, è meraviglioso, proprio una linea pulita e filante.

Ed ecco le perle del Salon de l’Auto 2015 … in piedi, con rispetto:



E ora, passiamo ai premi “squallore 2015”:



Il baule è quello della XE, mentre il particolare della parte posteriore del sedile, è della CLA Shooting Brake … peccato, una delusione da entrambe, poiché entrambe mi piacciono molto … beh, la CLA, almeno in Svizzera, ha un listino che maltratta una parificabile A3 Sportback, ci saranno un 4-5'000 .- frs di differenza a “pari” configurazione, ma una simile finitura e non parlo delle macchie, ma proprio del buco … il baule della XE sembra tornato agli anni ’70 con le lamiere in vista. Peccato, in entrambi i casi una caduta di stile.

Voilà, attendiamo il comunicato stampa per vedere quanti hanno visitato il salone quest'anno

Grazie ChB , che dire pure un umile exige v6 roadster nella giusta colorazione fà il suo effetto.
Gt4 molto bello , Rs un sogno irrealizzabile a breve...

Grazie ChB!
Figata!

ma il baule della XE è veramente così? non ci posso credere dai è no scherzo

Porca vacca, questa dicesi CABRIOLET DI CLASSE  !!! 

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Concordo sul Lambo vs Ferrari (anche se la 488 migliora appena rispetto alla 458, imho) e concordo che il muso della Lambo si perda un po'... Secondo me sono i fari... troppo piccoli!!!

Sono rimasto ammammaloccuto pure io ... penso proprio di sì, d'altronde i cavi per far scendere gli schienali son proprio fissati bene ... certo che dopo esperienze con SW e ora con la A5 SB, i bauli delle berline sono "scomodi", specie per caricare, riferito a IS e XE che ho guardato bene per la collega.

anche la C Klasse ha quell'obbrobrio di finitura...

BMW no, spero ... neanche passato, quest'anno ...

Ah, altra impressione: la GLE, dal vivo, è più che guardabile, non è così goffa come in foto e la AMG GT è bellissima

la IS è Lexus, ma la XE cos'è?

La Jaguar per veneti.

jaguar

ah mi pensavo un'altra Jap.
Ma quindi mi volete dire che la Jaguar ha quella finitura?