mi ritrovo a dover cambiare le gomme alla mazda 6,misura 225 45 R18 91 W.

l'estate scorsa montavo bridgestone re050 ed erano una favola,silenziose,ottime sul bagnato e con un grip che facevano sembrare una stationwagon da 5 metri quasi agile...erano giusto un po'rigide nelle buche e si son consumate bene,ma rapidamente.

vorrei qualcosa di più turistico,faccio troppa autostrada.vorrei provare le bridgestone turanza o qualcosa del genere. escludendo pirelli per le troppe cattive esperienze,che marche e modelli mi consigliate? con toyo,falken e altre sottomarche di buon livello come vi trovate?

Sull'Altea mi sono trovato bene con le Vredestein Sportrac 5
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=53710.0
Montate finora per una sola stagione, quindi non so dirti quanto dureranno, ma per il resto vanno benone.

Le Turanza invece non te le consiglio, grip scarso e durata scarsa.

Nokian o Dunlop, ma sono abbastanza "sportive" ... se vuoi farle durare, ancora oggi, le Michelin son mediamente sempre le più longeve ...

michelin non le monto da un decennio...che modelli ci sono che non siano le solite pilot sport2-3 ecc? vorrei una gomma di medio grip,più verso le sportive che le energy per intenderci.

peccato per le turanza...grazie della info

Io monto le Michelin Primacy 3 (225/50/17), mediamente più care ma ottime. Ho già fatto circa 50000 km e le cambierò a 60000. Molto silenziose e comportamento sulla pioggia fantastico. Hanno surclassato le P ZERO Rosso dei 3 treni precedenti.

io monto fulda, comprate online sia per focus che per fusion, le trovo un ottimo compromesso in tutto e decisamente valide su bagnato

W ? 

270 all'ora ?

Sulla GT attualmente sono montate delle Falken ziex ze 912, ormai a fine vita ( percorsi fino ad ora poco più di 30.000 km , 70% città).

Delle gomme dal fantastico rapporto qualità prezzo. Ok, non sono al livello della Michelin Exalto 2 che avevo prima, ma sono costate esattamente la META'....
Gomma sincera,avverte con anticipo se sta per mollare, buon grip su asciutto e bagnato, sempre sicura insomma.Adesso che sono a fine vita fanno un po' di rumore, il limite di tenuta è diminuito un po', ma restano sempre sincere.Promosse a pieni voti.

Le prossime saranno probabilmente Nexen, altra marca coreana che pare proprio stia emergendo e di cui si sente parlar bene.
Il modello sarebbe NFERA SU1 (con codice extra load,spalla rinforzata) , il gommista me le ha proposte a 400 euro montaggio,convergenza,equilibratura,smaltimento,valvole nuove, tutto compreso ( misura 215/45 r 17 91 W).

io mi trovo molto bene con le kumho, sia le invernali della Volvo che le più pistaiole per Civic. Michelin puoi vedere le Premacy o le Exalto che sono più turistiche sicuramente...certo che quella gommatura su una giardinetta a gasolio 

io monto la continental SC3 e mi son trovato davvero bene.
Ottima tenuta e spalla leggermente più morbida rispetto alle Michelin Sport 2...

Io andrei sulle pilot primacy 3 senza valutare altro

primo preventivo di un gommista,offerte a 850 euro montate..su gommadiretto stanno a 800 euro escluso montaggio. non ho capito se esistono solo runflat o anche normali. sono molto scomode le runflat? mai avute su un'auto personale.

Le mie primacy 3, montate a settembre 2013, pagate 820€ compreso convergenza. NON sono runflat.

Per la Bravetta ho preso le Hankook....
Le montano di primo equipaggiamento su bmw, quindi mi auguro non siano indecenti.

Michelin va bene se uno macina davvero tanto strada, perché la differenza in tenuta rispetto a altre marche è sottile, ma si consumano più lentamente.
Hanno però un extra prezzo oramai che non è più tanto giustificabile.