Eccimancherebbealtro

parimenti equipaggiata una S3 costa minimo 50-55mila euro

S3 Sportback, per avere 5 porte, con gli optional descritti qui


45'840 € ... audi.it con il seguente codice ACB4Q58V

Bi-Xeno son di serie, il rosso è il pastello 0.-€, navi normale ... se vuoi il Navi Plus 47'175 €

confermo, oltre al fatto che monterei i sedili S in pelle... che sono stupendi.

Mancano
- disattivazione del bag passeggero (siete dei barboni)
- sedili riscaldati
- pacchetto luci (sempre più barboni)
- hill holder (ridicoli)
- cruise control (non ho parole)
- sensori di parcheggio posteriori (...)

Siamo a 48780...ho sbagliato veramente di tanto 
Cmq voglio vedere chi mai ne compra una così...senza magnetic ride, senza cerchi fighi, senza i cazzabubboli elettronici che (a me) piacciono tanto...io ho provato a configurarla un paio di volte e son sempre arrivato di slancio intorno a quota 55k (sedili a guscio assolutamente obbligatori)

Altra macchina rispetto a giulietta, e tra l'altro la Golf R costa pure di più!

E una Golf GTI Performance?
(chiedo non lo so... e al lavoro gran parte dei siti sono bloccati)

Eh, hai sbagliato dai 1'220 ai 6'220€ ... ti incazzi con gli altri per 0.1" sullo 0-3 warp, non dovremmo farti le pulci per così tante cucuzze di errore?

Diversi accessori che dici tu e che non ha, per me, non hanno senso ... come l'Hold assit ... vedo che la mia, automatica, senza, funziona lo stesso e non ho capito che mancanza avrei a non averlo ... anche partire dal vialetto di mia madre, in pendenza, tiro il freno a mano e se schiaccio il gas, il freno a mano si disinserisce e parto senza problemi.

Perché usi il "voi"? son mica proprietario di azioni Audi ... magari, te ne avrei regalata una .. anzi no ... sei un bambino cattivo

Che siano due auto differenti, non ci piove ... manco le confronto, poi è da vedere cosa ha una e cosa ha l'altra, troppa fatica ... solo di TI ci saranno 3/4'000 € ... è proprio uno sterile esercizio

A me, la Giulietta non dice molto, come la MiTo ... la 4C, CON gli scarichi da maranza, dice tanto

Tu & Dogui...l's3 l'ha tirata fuori lui, non c'entra un cazzo con la giulietta...invece la Golf GTI si, ora provo a giocare col configuratore ma a naso penso che a listino siano molto vicine...ma poi immagino che Golf la scontino meno.

Cmq una S3 la accetterei senza problemi (anzi ci avevo fatto un grosso pensiero prima di prendere la Evo, ovviamente sulla vecchia 265CV)

Golf GTI Performance DSG 5 porte con navi, pelle,sedili elettrici, selettore stili di guida, fari allo xeno, park pilot 42620 Euro

Più assurda questa della S3. La Golf R allestita uguale costa 48710 Euro, quindi esattamente come la S3...

io avrei preso una Elise

Io una Cayenne turbo.

L'avrei presa di colore banalissimo, e poi avrei messo gli scarichi, il cofano ed i paraurti di quella base, e la scritta diesel sul fianco. Così di sicuro non mi scambiavano per uno con la Cayenne diesel.

Ah, è più o meno quello che ha fatto Toni? Vabbè.

hahaha.. no fa una piega... in effetti anche quella di Tony va di più di una Cayenne diesel.

Solo l'avermi associato vale la scancellatura dalla rubrica ...

Grammaticalmente: il voi, come l'hai usato, indica voi che fate e pensate listino e auto ... quindi, ripeto ... magari fossi azionista ... ma non te la regalo, sei proprio cattivo ... anzi, perseveri ...

miiiiii ... l'associazione a Dogui ... e son venuto al tuo matrimonio ... 

Per farla uguale alla mia, dovrebbe essere così

ACG2S3YP

Sono quasi 10.000€ in più di listino.
E anche a parità di sconto, sarebbe sempre 10 cocuzze in più.

Più il fatto che per via dei 300cv, tra bollo e superbollo sono 1500€ anziché 600....

Ma non è la Mustang V8, il nuovo Graal?