Incollo da mailing list appena ricevuta
Carissimi amici della Scuderia del Rostro,
Rieccoci ad annunciarvi il prossimo track day a Balocco!
Il tristissimo evento che, purtroppo, ci ha recentemente colpito ha messo alla prova tutti noi. Accettare la mancanza di una persona così GRANDE come il caro Mario, che tutti amavamo per la sua spontaneità, umanità, passione e disponibilità, non è facile. Per noi tutti la perdita è stata enorme. E la percepiamo ogni giorno.
La scuderia è stata una sua creazione, lui l’ha voluta con l’intento di coinvolgere ed unire gli appassionati di automobilismo in una giornata in pista “tra amici”. Lontano dal concetto di “do it to earn”, Mario ha voluto un’associazione sportiva non a scopo di lucro ed ha sempre riversato in essa tutta la passione e l’impegno possibili.
Per questo motivo abbiamo deciso, con non pochi tentennamenti iniziali a dire il vero, ma giungendo ad una decisione unanime, che ciò che Mario ha creato in tanti anni di lavoro, e che ci ha affidato oggi, è così importante da non meritare l’abbandono.
La Scuderia del Rostro proseguirà quindi la sua attività. Con essa, ne siamo certi, continuerà ad essere presente Mario, al nostro fianco, in ogni giornata ed in ogni minuto speso nell’organizzazione dell’evento. Siamo sicuri che è questo ciò che lui vuole! E noi glielo dobbiamo!
È quindi con non poca emozione che torniamo a comunicarvi il programma del prossimo track-day a Balocco che si terrà il 10 Maggio 2015.
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Domenica 10 Maggio 2015 – Balocco (VC):
Il Nürburgring Italiano!!!
TRE PISTE AL PREZZO DI UNA!!
16 KM di tracciati!!
OPEN PITLANE
La Scuderia del Rostro è lieta di invitarVi alla nuova edizione del Raduno di Balocco.
Il bassissimo traffico in pista e le regole di sorpasso creano una occasione unica sia per il “trackdayista esperto”, sia per chi vuole esordire.
Quota di partecipazione: 340 Euro a macchina, ridotti a 290€ entro il 31 marzo. Riservata ai soci della Scuderia del Rostro.
ISCRIZIONI e informazioni: Marco Bernardi – 329.63.93.738 e-mail:
scuderiadelrostro@gmail.com Tre piste diverse a vostra disposizione, nell’arco di un solo Track Day.
- Il minor traffico in pista IN ASSOLUTO: dato il numero massimo di vetture ammesse all’evento, senza limite agli ingressi in pista, statisticamente abbiamo una vettura ogni 15 secondi.
- Le possibilità di urto tra vetture sono ridotte al minimo, grazie ad alcune misure fondamentali:
- Traffico in pista praticamente inesistente.
- Regole di sorpasso, illustrate dettagliatamente nel briefing OBBLIGATORIO, e fatte rispettare, pena l’allontanamento immediato dalla manifestazione.
- Ingresso della vetture in pista su via libera dei commissari, ad almeno 10 secondi di distanza dalla vettura precedente.
- Il cronometraggio del giro è vietato, per non indurre i piloti a forzare un eventuale sorpasso pur di migliorare il tempo.
- Massimo divertimento, grazie alle quasi 50 (cinquanta!!!) curve presenti sui tracciati, che rendono impossibile qualsiasi eventualità di “noia” a fine giornata….
Descrizione dei tracciati:
· il "Langhe", detto anche il " Nuerburgring Italiano" per la somiglianza con il famoso e famigerato circuito storico tedesco: in questa edizione abbiamo scelto il “Langhe Interno”, lungo 8 km con 30 curve(!), due terzi delle quali presentano ampie vie di fuga su erba, e una fantastica “compressione” stile “Fuchsrohre”.
· il “Misto Alfa”, usato dall´Alfa Romeo per sviluppare la sua vettura di F1, ripropone alcune delle curve degli circuiti di Formula 1 degli anni 70. La lunghezza del tracciato predisposto per noi è di oltre 5 km per 20 curve. Per ragioni di sicurezza sono presenti poche chicane.
· il “Mistino di durata”, molto tecnico, della lunghezza di 2,4 km, una perfetta simulazione delle corse in salita o dei rallye!!!
Formula della giornata: OPEN PITLANE, su tre tracciati aperti in contemporanea, senza limite al numero di ingressi. Le auto saranno divise in gruppo “8C Competizione”, con Ferrari, Maserati, e altre auto con cavalleria importante, e gruppo “4C”, con le auto di peso leggero. Ogni gruppo girerà al mattino su un tracciato, e al pomeriggio sull’altro.
Programma provvisorio: dalle 8.00 alle 8:30 arrivo e registrazione partecipanti, ed ingresso (Balocco fa parte della struttura di Fiat Spa, per cui non è possibile entrare alla spicciolata).
Ore 8.45 spiegazione dettagliata della giornata e briefing OBBLIGATORIO sulla sicurezza. In caso di ritardi, il briefing successivo sarà nell’intervallo di pranzo. Per disposizioni dateci dalla gestione non si potrà entrare in pista senza avere assistito al briefing.
Ingressi in pista dalle ore 9.30 alle 12:45. Dopo un intervallo, con pranzo presso le strutture del comprensorio (facoltativo al costo di 18€ ), alle 14.00 riprenderemo a girare, fino alle 17:30.
Ammissibili tutte le auto sportive, moderne o storiche, purché targate e assicurate. Prototipi, formulini e auto non assicurate sono escluse. Slick ammesse solo con roll-bar e cinture a 5 punti. OBBLIGO DI CASCO. I minorenni non potranno accedere al comprensorio.
Quota di partecipazione: 340€ a macchina da versarsi in anticipo, ridotti a 290€ entro il 31 marzo. Possibilità di girare con il passeggero MAGGIORENNE a bordo, con 50€ . Possibilità di iscrivere un SECONDO PILOTA con una sola auto, con 90€ . L’evento è riservato ai soci della Scuderia del Rostro, in regola con il pagamento della quota annuale.
Il modulo di adesione potete scaricarlo da questo link:
https://www.dropbox.com/s/hdlxr75rjpuvgkw/ModuloIscrizione_Balocco%2005-2015.pdf?dl=0 Per chi dovesse rinnovare la tessera di adesione all'associazione (che ricordiamo è NECESSARIA per tutti i partecipanti, anche qualora fossero solo accompagnatori) il link dove scaricare il modulo è il seguente:
https://www.dropbox.com/s/bk6obyazsp6n0sn/Scuderia%20del%20Rostro%20-%20Domanda%20iscrizione%202014-2015.pdf?dl=0 Chi ha partecipato alla giornata dello scorso settembre NON DEVE RINNOVARE il tesseramento.
Per semplificarci le procedure di registrazione degli iscritti vi chiedo la cortesia di rispedirci via mail i moduli firmati ed accompagnati dalla contabile di bonifico nella cui causale avrete indicato il nome e cognome del conducente principale seguito da "Balocco Maggio".
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