Un mio cliente ha quella manuale e ne è innamorato follemente... Per me è veramente troppo ferma ma per iniziare è perfetta! Poi se ti piace e ci prendi la mano puoi sempre fare un upgrade! Lamps!

Mi sa che i 30 km/l sono un po' ottimistici.

Facevo 25 con la Guzzi V50 e non credo che quel coso con piu' cilindrata, piu' cavalli e cambio automatico possa fare tanto meglio.

Poi dipenderà ovviamente dai tragitti e dall'andatura.

Se non sbaglio, dalle prove delle riviste, i consumi sono attorno ai 27km/l

Qui per esempio:
http://www.insella.it/prova/honda-nc-x-nc-700-x-dct-2012/rilevamenti

Autostrada   19,9
Extraurbano  25,8
A 90 km/h    32,8
A 120 km/h  22,5
Al massimo   16,7

Oppure qui:
http://www.dueruote.it/prove/honda-nc-700-honda-nc-700/prestazioni

Urbano               24,9 km/l
Extraurbano            26,5 km/l
Autostrada (130 km/h indicati)   23,9 km/l

(curioso che su una rivista, a 120 costanti consuma di più di quanto non faccia ai 130 sull'altra )

hai ragione, ma se la usa per lavoro diventa difficile usare il paraschiena a bretella, magari con completo giacca e pantalone,
per questo ho consigliato la giacca con tutte le protezioni, vero che non hai lo stesso livello di protezione, ma comunque direi che una buona giacca con tutte le protezioni cee + guanti sia gestibile e abbastanza protettiva
poi quandoci troveremo per andare al mare (devo trovare uno più lento di me) metterà il paraschiena a bretella

Sì, hai ragione, se la usa per lavoro andrebbe a finire che poi il paraschiena non lo metterebbe mai, se è troppo scomodo. A quel punto è senz'altro meglio avere quello integrato nella giacca...

Grande Fabrizio !

casco c'è , giacca c'è . guanti anche loro , non ho provveduto a pantaloni anche perchè è dura trovarne che vadano bene una volta sceso dalla moto e " ricomposto "  l'assetto da commerciale   " in giacca e cravatta " .
Vista la bella stagione incombente penso mi doterò di jeans " tecnici " di cui ho visto la pubblicità nel negozio dove ho preso gli altri accessori , non sono orrendi e tutto sommato ci stanno .
Mia madre ha tirato fuori i rosari benedetti dalla borsa e li scruta sinistramente ....alla famiglia invece....non ho detto nulla . di liti ce ne sono già abbastanza per altri motivi , meglio non aggiungerci il caricone .  ( mio figlio è ancora troppo piccolo per montare in sella , quanto alla signora.......no no meglio di no )
Ovviamente questa " cazzata " ha avuto delle conseguenze  in termi di budget e cambio auto . Vista la spesa , l'acquisto della nuova auto passa in secondo piano . Penso proprio che investirò in una ristrutturazione di Croma  che prevederà Cinghia , frizione , servosterzo , sospensioni e passaggio in carrozzeria per eliminazione bozzi e lucidatura nonchè sanificazione interni . Con un 3500 euro dovrei cavarmela , forse qualcosina in meno procurandomi alcuni pezzi personalmente , e l'auto sarà cos' pronta per continuare a macinare chilometri ancora per 2/3 annetti , tanto la " cabrio " ora ce l'ho :-)

oltre alla pericolosità delle 2 ruote rispetto alle 4, la cosa che più mi scoccerebbe è vestirmi alla Valentino Rossi ogni volta che voglio prendere la moto.

L'unica cosa obbligatoria è il casco, per il resto puoi girare anche nudo, se proprio ti scoccia vestirti
Ok dai, nudo no, facciamo in mutande

l'ho ritirata con il serbatoio a metà , aspetto il primo pieno per iniziare a monitorare il consumo . Domanda a te andrea che sei esperto , ma è normale che le moto  nuove vengano consegnate davvero a 0 km ? in esposizione in concessionario c'erano ovviamente molte moto nuove e per curiosità ho dato un'occhiata , tutte con i Contachilometri 0.7 o poco più . La cosa mi ha stupito , sulle auto quando le ritiri si leggono sempre tra i 10 ed i 20 km percorsi ...

fino alla prima volta che finisci a terra. che succede. e se sei fortunato e' solo una strisciata.

poi i pantaloncini e la maglietta in moto li metti solo per tirarla fuori dal garage per lavarla... 

la cosa che più ti scoccia è che non esistono moto che plafonano a 4000 giri e che fanno sgran sgran 

Boooohhh... io l'ultima moto nuova l'ho comprata nel 1996 Anzi, a fine '95...

Comunque immagino che la facilità di spostarle, anche da spente, consenta di non muovere il contachilometri (ormai sono tutti elettronici e/o col sensore sul pignone), a differenza delle auto che per spostarle, anche di poco, devi metterle in moto...

lo azzerano prima di consegnarle...anche il mio burgman (che è stata l'unica moto nuova che ho avuto) era cosi

Quota bén MRC, io non esco mai in moto senza protezioni