Avete la possibilità di avere nel vostro garage 10 moto d'epoca. Di qualsiasi genere, cilindrata o tipologia. Quali scegliereste?
Le moto da considerare d'epoca, malgrado le ultime direttive, sono quelle con più di venti anni. Quindi fino al 1995.
Anche qui, lo scooter ammesso è la Vespa, ovviamente nelle declinazioni precedenti al 1995. ùe viste le caratteristiche simili, inserisco anche la vecchia Lambretta. Due scooter con le marce che ai tempi erano nemmeno tanto un'alternativa alla moto, ma spesso all'auto.

Honda RC30
Suzuki RG Gamma 500
Ducati 916
Honda NR 750
Kawasaki Mach III

Tante 125 degli anni 90...

Mi piacciono tutte...

Ducati 851 Superbike
Ducati 916
Kawasaki ZXR 750R
Yamaha RD350
Cagiva Mito 125(simil 916)
Honda NSR 250
Moto Guzzi Le Mans
Honda RC30
Honda CN250 con sidecar
Aprilia AF1 125

Kawasaki 750 Mach IV
Yamaha RD 500 LC
Suzuki RG 500 Gamma
Kawasaki Z1300 6 Cilindri
Aspes Navaho 50
Ducati Scrambler 450
Honda CB 1100 FR 1983
Laverda 1000 RGS
Yamaha FJ1200
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré

Honda RC30
Suzuki GSXR 1100
Suzuki RG 500
Kawasaki ZXR750R
Ducati 916
Yamaha FZR 1000 Exup
Honda NSR R 125
Honda Cub
Piaggio Vespa Primavera
Kawasaki ZZR 1100

Ducati 916
Ducati 1098
Honda NR
Cagiva Mito 7
Suzuki Rg 500
Yamaha gts 1000
Kawasaki zzr 1100
MV F4
Honda cbr 1100 super blackbird
Suzuki Hayabusa

Aggiungo Yamaha XT 500, quella col serbatoio cromato, fighissima.
Fra le 125, direi
Cagiva Freccia C10 Anniversary e/o Freccia C12 Lucky Explorer (ma anche un bel C9 non sarebbe mica male!)
Cagiva Mito prima serie carenata, diciamo la Mito 7 di Homer, quella "simil 916" mi faceva schifo.
Honda NSR 125R
Aprilia Tuareg Rally (l'ultima, quella che ha JC in cantina)

Sono già a 11 quindi mi devo fermare... ma di 125 ne aggiungerei altre...

Sono assolutamente impreparato, ma ne direi 4 o 5 poiché ho ricordi, ma mai usate o guidate, ma mi piacciono esteticamente:

Honda Africa Twin
Yamaha Ténéré
BMW R80
Guzzi ... vai a sapere quale, penso sia la California, quella di Poncharello
qualche Harley anni 50/60 ...

I Chips guidavano delle Kawasaki

KTM 350 GS (cross)
Aspes Hopi (125 cross)
Fantic Motor Caballero 50cc   
Benelli 125 2C
Suzuki GT 380
Vespa 200 Rally
Honda 400 Four
Moto Guzzi 1000 Idroconvert
Yamaha XJ 650 Turbo
Honda Goldwing prima serie

Perché proprio il Four 400? È ben più pregiato il 750, o anche il 500.
Per quanto il 400 fosse un bel peperino ai suoi tempi.

Ma col 400 ci si ammazza di meno... 

E poi aveva il cambio a 6 marce, una rarità per l'epoca.

Ah ok, io la vedevo in ottica di collezionismo, non di uso (o al max di uso sporadico).
D'altronde hai messo anche la Goldwing prima serie, quindi un motore bello "coppioso" ce l'hai eccome.

(a questo punto non mi spiego la XJ 650 Turbo )

Vedi quanto son preparato

Ma, magari mi confondo, mi pare che la Guzzi avesse fornito la polizia stradale nella realtà, o sbaglio? ho un vago ricordo di questa cosa ...