Giorgio questo vale per gli spippolatori da forum... il 90% della gente avrebbe vissuto quello come un evento traumatico... Alle volte cerchi la soluzione se questa ti sembra esistere... ma un'auto del genere che rimane inchiodata credo che per molti superi i limiti del paranormale...

Beh basta un minimo di buon senso per questo...se ti si rompe una cosa e non puoi chiamare l'assistenza la prima cosa che qualsiasi persona dotata di un cervello dovrebbe fare è cercarsi una soluzione nelle istruzioni dell'oggetto...poi bisogna anche vedere se le istruzioni ci sono, se sono nella lingua giusta,  se c'è scritto cosa fare per risolvere quel problema e se la procedura funzioni...

vabbè ma piuttosto che bloccare in casa degli amici/parenti per un intero weekend qualche tentativo lo fai, no? poi nel 90% dei casi non risolvi un cazzo, ma almeno aprire il libretto di istruzioni e cercare nel "cosa fare se?" mi pare una cosa normale, non da spippolatori da forum...sicuramente è più normale che preferire il 1.6 100CV al 1.3 da 90CV 

Ho notato casualmente che con i'i troduzione dei nuovi motori l'offerta delle varianti a benzina su berlina e touring è stata ridotta all'osso. In listino sono presenti solo la 318i col 3 cilindri 1.5 da 136cv e la 340i col 3.0 turbo da 326cv.
Le versioni 320i e 328i col 2.0 da 184 e 245cv restano solo sulla GT che al momento conserva la vecchia gamma, altrimenti bisogna optare per la 4GC

Spero sia solo momentaneo questo gap

A che scopo? I 2.0 turbo sono motori recenti e restano su tutto il resto della gamma tra serie 1, 2, 4, x3, z4 eccetera...

Non ci sarà piu la 328 da 245cv ma la 330 da 252... Probabilmente non è ancora pronto il motore

Quindi, vista la potenza, sempre 4 cilindri e 2.0 litri, giusto?

Che squallore ... ci fu un tempo che 330 significava qualcosa di veramente interessante (ma ho conosciuto, vista l'età, anche il 328 significativo)

C'era un tempo che anche il 320 sapeva di esclusivo.... poi si passo ad avere la 325 come minimo sindacale per avere 6 cilindri... che comunque ci stava.

Non ci sarà piu la 328 da 245cv ma la 330 da 252... Probabilmente non è ancora pronto il motore

ho sottomano il listino e le proposte commerciali

molto interessante la nuova 316d con maggiore coppia di prima e nuovo motore più parco e silenzioso.

soliti prezzi , 200/300 euro vanti e indietro.

business advantage leggermente più ricco per i soliti 1600/1700 euro in più